ilPistone.com

Citazione di: ale75 il Giugno 14, 2017, 18:29:55
aspettate fine ottobre e poi ne riparliamo...

Non voglio creare allarmismi, (anche perché alla fine sono i costruttori ed i governi che decideranno),ma con l'autunno e gli sforamenti dei PM è prevedibile certamente ,una certa campagna contro i diesel co varie limitazioni etc.
Potete guardare adesso sulla homepage di quattoruote che a monaco di Baviera vogliono bloccare le pre euro 4 a Stoccarda anche le euro 5 etc.
Le quote (tranne che in iTALIA !!!!!) di diesel sul totale di vendite sta calando costantemente (maggio 2017 40,3% germania e 43,3 Uk ad esempio).
Da settembre 2015 dopo la nota vicenda dieselgate tutti i principali costruttori europei hanno iniziato a studiare alternative e le dichiarazioni di facciata ,no ma non preoccupatevi il diesel non morirà e queste cose sono solo dovute
al fatto che devono preparare alternative e riconvertire le fabbriche ed i siti produttivi dei motori.
Riguardo alle euro 6 c -d faccio un esempio , Porsche non ha ancora introdotto sulla panamera il 3 litri derivato dal nuovo audi ,bene ad oggi al lancio della nuova Cayenne in concessionaria a dicembre non sarà nemmeno su quella..
e per i dealer soprattutto italiani sarà un problema ,sperano arrivi a marzo 2018 allo stato attuale, ma Porsche intelligence performance sta creandosi un aurea con ibrido -benzina nel mondo.
Alla fine come credo saranno i governi ed i costruttori a decidere della fine ,o meglio di un certo ridimensionamento delle vendite diesel (in alcune applicazioni è oggettivamente imbattibile),ma anche le dichiarazioni di Altavilla e Delrio ,che sono senz'altro di parte (come tutti!!!), non sono cosi fuori luogo per il futuro.
Tra l'altro un amico di Modena mi ha appena detto che vicino al suo ufficio in provincia (Maranello ) sono appena arrivati diversi ing ex Tesla .....

aspettate fine ottobre e poi ne riparliamo...

Nessuna azione presa dalla Fia per Vettel nei confronti di Whiting.
dal resto ha detto la verità 

pare proprio che la Dino sia stata bloccata

al di là del denaro per tutti gli investimenti si è forzato molto sullo sviluppo della vettura
in parole povere voler fare in 24 mesi quello che si fa in 36 mesi
ci sono problemi di elettronica e di meccanica assolutamente "normali" nello sviluppo non normali per la messa in produzione
al momento i tempi riportati da Ciferri sono indicativo potrebbero fare anche meglio sicuramente stanno lavorandoci sopra molto

Citazione di: dogui il Gennaio 14, 2015, 13:46:54
ma solo io se dovessi fare un bonifico da 60/70K euro me la farei addosso pensando al concessionario.

non sò voi ma in regione è uno stillicidio anche di dealer importanti di marchi premium e non.

SUll'usato si sà che è rischioso (tra privati sia per chi vende che per chi compra) , ma pure sul nuovo.

E se poi parliamo di marchi meno "solidi" come brand tipo supercar artigianli e affini è un disastro.

Ps domanda se faccio un bonifico per  saldo auto nuova (oppure usata) e poi il dealer ha problemi il mezzo è mio?
Idem tra privati mettiamo che saldo il mezzo, ma poi non riesco a finalizzare il passaggio, ce l'ho nello stoppino io?

chi sta fallendo in emilia?

allo stato attuale non c'è nessun piano per quanto riguarda un V6 turbo sotto un cofano ferrari ne di scendere sotto California
La prossima V8 a motore centrale ovvero la F142 M avrè un motore turbo con cilindrata superiore a quello attualmente su California ,ma sotto la soglia "fiscale" dei 4 litri.
Questo motore andrà anche su FF restyling in alcuni mercati assieme al V12 come ad esempio quello cinese per tasse su import.
Al banco è arrivato a 740-750cv e sulla 458 rest arrriverà con con meno di 670cv nella versione base
Lamborghini sta girando con V8 4 litri biturbo su muli (non vi dico con che carrozzeria) della Urus al,banco ed anche su un mulo Huracan
Riguardo al turbo la 991 Gt3 dovrebbe finire la produzione a fine febbraio 2015 per lasciare qualche mese al canto del cigno di un aspirato Porsche su Gt3 RS 
Andando a vedere le nuove regole FIA ( e le tasse import in qualche paese) con i grossi aspirati tranne piccole produzioni di V12 con i motori aspirati attuali in futuro non lontano ci si potranno fare le gare tra le risaie con le biciclette e nel desetro con i cammelli
Fine ot

Citazione di: dredo98 il Agosto 28, 2014, 09:59:04
perche una maserati quattroporte 4.2 v8 con 400cv è in grado di arrivare solamente a 270 km/h

a che velocità dovrebbe arrivare?

i cavalli dovrebbero essere quelli anche se al banco ,i muli stanno girando con potenze addisittura superiori
Lambo rimane sugli aspirati,con le nuove regole FIA che dovrebbero arrivare potrebbero correre solo un monomarca o con i cammelli tra Abu Dhabi e Dubai (visto che pure Porsche sta sviluppando turbo per le Gt3 )

Citazione di: dogui il Novembre 08, 2013, 10:51:11
vero anche nel premium.

per dirne una ad ottobre ai titolari di partita iva mercedes sul glk facevo il 25% di sconto sul pronta consegna,a tutto vantaggio dell'usato circolante..

Gli sconti in europa ed in particolare in italia oggi sono assurdi e non solo per Fiat...
ormai i listini auto sono come quelli degli pneumatici

chissà la rs3 che cosa salta fuori come prestazioni a sto giro...

massa ha redisenza monegasca quindi i punti non li ha persi

Citazione di: SUBARUAIMONT il Marzo 01, 2013, 23:20:27
Ecco qualche cosa di ufficiale:
Si sapeva già che sarebbe stata la Rai a trasmettere in chiaro la F1 nel 2013, ma della lista dei nove Gp, su 19 totali, che viale Mazzini potrà trasmettere in diretta, non faranno parte tre delle prime 4 gare stagionali, ne' il Gran Premio di Montecarlo.
La tv pubblica ha trovato con Sky un accordo secondo cui per trasmettere le altre dieci gare dovra' aspettare almeno tre ore dalla loro conclusione.

ma verranno trasmesse integralmente o una sintesi?

Citazione di: Dogui il Febbraio 27, 2013, 12:37:33
Ma non capite che è la somma di più fattori.

Crisi
Costi assicurativi e finanziari insostenibili
Non mostrare anche se si potrebbe
FIscalità assurda.

Chi paga và tutelato non affossato, e se la gente non se n'è accorta in Italia ormai le sportive sono in estinzione , con tutto cio che ne consegue.

Io dico NO a questo, voglio andare in giro e vedere alcune 911, boxster, Ferriari e lambo piuttosto che grigie auto !!!

Viva l'auto sportiva e viva tutto il suo movimento!!!

ma di iche ti preoccupi tanto adesso con il M5S si andrà tutti in bicicletta