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Citazione di: mauring il Ieri alle 11:11:49È la volta che tappo gli sfonda la sede con un autobus. 

    

Citazione di: Phormula il Ieri alle 08:21:15Ho scoperto che in Austria su alcuni tratti autostradali con un limite di velocità ambientale di 100 km/h, i veicoli elettrici sono autorizzati a circolare a 130 km/h, ad esempio, per l'autostrada Inntal A12 e l'autostrada occidentale A1. Se lo introducessero anche in altri paesi, altro che incentivi... 

tanto nessun ci fa 130 perchè rimane a secco in 10 minuti, potrebbero mettere il limite anche a 200km/h

Citazione di: tappo il Ottobre 06, 2026, 16:25:55come ha dimostrato Dogui, non ce ne è una seria..

quindi a meno di ENORMI vantaggi fiscali ma chi cazzo ve lo fa fare di sbattervi con tutta questa burocrazia aggiuntiva che tanto nessun regala niente?

volevo aggiungere che se avete visto in TV le ultime pubblicità del MB GCL BEV puntano tutto sul confort a bordo come messaggio e anzi cercano di sminuire le prestazioni, probabilmente per aumentare l'autonomia se quando la guidi pensi al sedile massaggiante invece che fare lo sparino al semaforo

Citazione di: ChS il Ottobre 05, 2026, 22:02:21In Germania, la nuova BMW i3 40 xdrive costa circa 11.600 dollari in più rispetto alla Tesla Model 3 AWD LR, pur offrendo meno potenza e meno funzionalità.
La Tesla ha 440 CV contro i 374 CV della BMW e accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, un secondo intero più velocemente dei 5,4 secondi della i3.  La Model 3 è dotata di serie di fari Matrix LED, sedili in pelle, tetto panoramico in vetro, impianto audio premium con subwoofer, display per i sedili posteriori, sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati, volante riscaldato e portellone posteriore elettrico, nessuno dei quali è di serie sulla i3 base.

Gli acquirenti di Tesla possono anche ordinare la funzionalità Full Self-Driving, che la BMW non offre. La i3 vince in termini di autonomia, con 710 km WLTP contro i 660 km della Model 3, e di potenza di ricarica, pari a 300 kW.

Tuttavia, per gli acquirenti che valutano prezzo, prestazioni e comfort quotidiano, la Model 3 offre di più a quasi 10.000 euro in meno, e questo è un parametro di riferimento difficile da superare per la nuova berlina elettrica tedesca.

NON ULTIMO: la Tesla dispone di una rete di SuperCharger totalmente integrata con il navigatore dell'auto.BMW no.

peccato che le Tesla siano fatte in economia mentre la i3 lo sarà ma sicuramente di meno.
L'ultima Testa che ho visto diciamo 2 anni fa presa da un vicino di casa rimane comunque approssimativa come design e finiture, si vede proprio che i pezzi son disegnati per costare meno in fase produttiva.

Poi ok la serie 3 nuova fa cagare come tutte le ultime realizzazioni Bmw ma non scende ai compromessi delle Tesla la quale per quanto mi riguarda ha soltanto la rete di ricarica da far invidia.

perculate perculate, la cosa non mi tocca  

sì ma basta con queste diseguaglianze, non si paga per i primi 50kw e tutti pagano l'eccedenza.
Sconto uguale per tutti = giustizia fiscale.

Citazione di: Emi il Settembre 21, 2026, 16:49:26concordo, sono anni che chiediamo un luogo all'interno del quale confinarti :O)

    

comunque per viaggiare tutti i giorni anche a me la BEV che ho provato è piaciuta molto, l'importante è che abbiano un assetto fatto bene poi il motore spinge non c'è problema.

Riprendendo il discorso, la mia A4 ha un assetto sopraffino nel senso che non rolla, non smusa, non dondola, non sottosterza, non sovrasterza, ma è molto neutro, composto e consistente.

Per quanto mi riguarda è una dote importante, una generalista che sì si guida bene ma non eccelle non fa per me, non importa non sia cinese.
poi ognuno ha i suoi gusti anche in materia di assetto e ci mancherebbe ma per me tra tutte quelle che ho provato e in particolare le 3 premium questa Audi moderna p quella che ho preferito tra tutte.

Poi in futuro se le cinesi o chi per loro eguaglieranno quello che piace a me non avrò problemi a prenderne una (se sarò ridotto sul lastrico)

Citazione di: tappo il Settembre 21, 2026, 18:39:39un paio di settimane fa ho parcheggiato l'auto e ho lasciato un pò il finestrino guidatore aperto... quando sono tornato ho trovato il bracciolo macchiato (non so se si capisce dalla foto).. si vede la parte grigia, dove si cono i comandi dei finestrini, scolorita in più punti.. non vorrei che alla riconsegna mi potrebbero fare storie e richiedere il prezzo del ricambio.. su internet ho cercato, e quel ricambio costa 20 €, il problema è che non l'ho trovato da acquistare    ho provato anche a lucidarla, ma non ho risolto...

ma che cazzo pioveva acido?

Citazione di: mauring il Settembre 21, 2026, 13:24:26La miglior cosa è usare la Peugeot 207 che ho comprato da mio suocero.

Negli ultimi anni è andato a muri riducendo le fiancate ad una carta geografica con rilievi montuosi in 3D, per cui la parcheggi ovunque a cuor leggero perché peggio di così non possono ridurtela. 

E anche se prendi un palo, un muretto, una fioriera per distrazione ti fai una sana risata.

sicuramente meno sbatti in tutto!

Citazione di: Losna il Settembre 18, 2026, 20:59:36Secondo me avrebbero dovuto esentare fino ad un certo limite isee e solo per auto immatricolate da x anni (per evitare che l'evasore con suv da 80mila euro nuovo venga esentato).

in un paese con 120 miliardi di evasione l'ultima cosa che guarderei è proprio l'ISEE anche se purtroppo continua ad essere uno strumento troppo usato ancora

che sbatti questi NTL

ma riviste a parte che ormai sono tutte belle, chi ha realmente guidate queste BEV/Mild cinesi e come vanno su strada come dinamica?

Citazione di: Emi il Settembre 17, 2026, 14:46:13almeno finalmente scoprirermo quanto dura una cinese, ottimo

  

esempio la mia golf eTSI ha 81kw ma è definita ibrida nel senso che è una MHEV ma immagino che lo prenderò in quel posto e faccio come Emi, lo pago tanto altrimenti mi verrà anche la sanzione

comunque se leggi i commenti nei giornali è proprio una mancia al popolo bue che non ha manco capito come funziona e quanto dura