ilPistone.com

Citazione di: dogui il Agosto 12, 2014, 13:41:17
Non hai provato una S-tronic dual clutch ma una normale multitronic a convertitore (tutte le 2.otdi TA lo montano , s-tronic solo le quattro)

Scusa Dogui, per curiosità, questa soluzione è prevista solo per l'A4? Su A3/Golf TA ricordo montasse il DSG. C'entra la disposizione del motore?

Grazie.

Ciao, ti riporto l'esperienza di un mio amico ex possessore di Miata NB 1.8 140cv (con autobloccante, che consiglio vivamente al posto del 1.6).
La utilizzava quotidianamente e non disdegnava qualche puntatina in pista, divertendosi molto e senza mai aver avuto problemi di affidabilità.

Ora, non ho ben capito se tu hai intenzione di usarla solo per pistate oppure come fun car quotidiana, nella seconda opzione la scelta Miata -con un budget così ridotto- la vedo azzeccata, e come ha detto TonyH, hai un mezzo da sfruttare sempre divertendoti anche nelle strade di tutti i giorni -nella bella stagione anche a cielo aperto-. Inoltre il mondo dell'aftermarket è ampio.

In alternativa per un uso solo pista come detto Civic, 106/Saxo e penso ci stiano dentro anche i primi Clio RS 2.0 e, vedo molto gettonate sulla linea economy  3er E30/E46 dove si trovano ricambi e vanno benone per divertirsi. 

Veramente un peccato per Ogier...stava volando...stare lassù con le WRC con la sua S2000...è da grandi!

Sordo mica male con questa "acerba" Mini...sta viaggiando forte.

Delecour nonostante i quasi 50 anni dimostra di essere ancora fenomeno.

Citazione di: Homer il Gennaio 12, 2012, 21:07:18
si riferiva al 2.0 TDI immagino...

Sì sì naftone intendevo 

Al di là di prezzi, gusti estetici e quant'altro, c'è da dire che come motori (in particolare diesel) si conferma ai vertici.
2.0 da 218cv? Dove arriveranno?

Adesso aspettiamo la risposta di VAG..."ferma" al 170cv da un pò.

Vista all'Eicma...veramente spettacolare! Specie la versione pistaiola!

Vata non eri tu ad avere la vespa? (con Quattrini??)

Se ci stai su quella, vai tranquillo sulla Panigale 

Complimenti Homer!!

Gran mezzo! 

Si sa qualcosa di Loeb?

Queste Countryman devo dire che viaggiano...essendo così "giovani"...almeno rispetto a DS3 e Fiesta...

La triade 107/C1/Aygo non la consiglierei, sarà anche comoda per la città ma avendone avuta una a casa (C1) ho trovato molte lacune che un'auto al giorno d'oggi non dovrebbe avere, come ad esempio la mancanza di un vano portaoggetti chiuso (è tutto esposto), inoltre non c'è il sistema per regolare l'altezza della cintura (uno che non è altissimo si taglia il collo  ), e la luce di cortesia non si accende quando si apre la porta passeggero. Saranno sciocchezze ma dal momento che non le regalano ci si poteva aspettare qualche attenzione in più nei dettagli.

Inoltre ha un bagagliaio veramente ridicolo (e lo dico io che ho una C2) e la soglia di carico è troppo alta.
Nota molto positiva devo dire, il 1.0 3 cilindri Toyota (che poi è Daihatsu no?), abbastanza brioso e consumi irrisori.

C2? Piace o non piace, comunque è un progetto vecchio oramai, non è più in produzione.
Anch'io voto per la 500, o in alternativa perchè no, la Ypsilon "vecchia" che è appena stata sostituita. Qualcuna penso ne sia rimasta nuova, ed è un'auto che ha sempre attirato le ragazze.

FANTASTICO! 

Bell'oggettino!

Dev'essere molto divertente, anche se, secondo me per uso stradale un aspirato così (e ce l'ho anche sulla C2 un motore di caratteristiche simili) è un pò penalizzato e dev'essere un pò messo alla frusta per rendere bene.

Dico questo perchè dopo aver provato qualche turbo benzina recente (Abarth GP SS ad es.) e risalito sulla mia ho notato la notevole carenza di coppia, che appunto per uso stradale trovo essere importante.

Chiaro che se vado con la mia nelle stradine di collina o montagna che ho qua vicino, il divertimento è assicurato. 

Ringrazio nuovamente per il benvenuto!

Ecco le foto richieste 

Il SuperAlce l'ho preso nel 2009 così come lo vedete (si nota il serbatoio riverniciato), è perfettamente funzionante, ho solo dovuto eseguire i soliti lavoretti di ripristino.



Vi metto anche la Zetona dai 

Citazione di: Losna il Agosto 07, 2011, 17:29:50
leggere pepate: non vedi che ha una C2 VTS?

 



grazie a tutti per il benvenuto!

Ciao ragazzi!
Dopo diverso tempo che vi seguo, mi presento dai!

Nome: Stefano

Data di nascita: 15.06.1987

Residenza: Udine, provincia.

Professione: Tecnico elettrobiomedicali

Auto: Citroen C2 VTS (da 01.2006 a adesso)

Moto: Kawasaki Z1000 '05, Motoguzzi SuperAlce 500 '55, Vespa 50 Special '70, Vespa 50 Special '78 (queste ultime 2, poco 50, molto Special  )

Auto che vorrei: tante, anzi troppe, mi innamoro di una diversa a settimana 

Auto che sogno: anche qua tante  Ma ve ne dico una dai: Murcielago SV

Sport praticati: Body Building (livello poco più che amatoriale), Bici di tanto in tanto

Interessi: Motori ovviamente, informatica, tecnologia elettronica in generale

Mi fermo qua per ora 

Concludo dicendo che avendo avuto modo di seguirvi per tanto, vedo che ci sono veramente persone competenti nel settore, un linguaggio sempre educato (per intenderci tutto il contrario di quello che si legge su autoblog o omniauto  ), e anche se ovviamente ci sono scuole di pensiero, pareri e anche tifo verso un marchio piuttosto che un altro (com'è lecito che sia), grande rispetto verso tutti.

Per questi motivi spero di trovarmi bene in questa comunità. 

Ciao a tutti!

Citazione di: Losna il Luglio 23, 2011, 22:52:59
vabbuò, spieCo....  negli utenti loggati ho visto "Wudu", c'ho cliccato sopra, ho visto che aveva un post all'attivo, e son capitato accà: pensavo fosse la prima volta che si loggava, ed avesse appena postato.  di qui il benvenuto.

Mica tutti sono acuti come te, che leggono la data del poshhhhht..... 

Ahahahahahaha  Grazie del benvenuto Losna...ho un solo post all'attivo ma vi leggo ogni giorno da un paio d'anni circa
Dai, cercherò di inserirmi piano piano. 

Buon proseguimento.