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Intanto la Mini D è molto molto più silenziosa della Fiesta fracassona ed più performante di una Fiesta Tdi.

Vuoi forse negare che la Fiesta Tdi è più rumorosa addirittura della Punto (a 130 kmh 75db contro 71!! ma scherziamo!!), il confronto con ypsilon e mini poi è addirittura impietoso

ha prestazioni ridicole, 15,6s nello 0-100(sideralmente dietro punto,corsa,yaris,clio,polo.. la yaris la stacca di quasi 3 secondi nello 0-100!!! ma scherziamo!! orrendo!!!)

consumi,non  ne parliamo.. forse prima o poi i tenici ford capiranno come funziona il motore che hanno comperato dalla psa, ma per ora accumula figuraccie su figuracce in qualsiasi confronto (il 25% in più delle migliori,yaris o clio, ma scherziamo!!)

Ognuno può avere la sua opinione, ma la Fiesta fa ridere i polli per prestazioni,silenziosità e consumi.
Nemmeno i tifosi fiat ha fette di prosciutto così spesse sugli occhi!!

Citazione di: Losna il Maggio 12, 2004, 11:22:19
Bene o male tutte le auto finora citate sono delle oneste vetturette: fiesta, clio, mini, punto, y, micra, serie 1, yaris.....

Le altre possono essere oneste vetturette (ho i miei dubbi su Punto), ma Fiesta è una pessima vettura.

Va bene,è una Ford, ma se fosse una lada, una kia o una fiat ad avere quei dati pessimi nei consumi,nella rumorosità e nelle prestazioni, allora nessuno proverebbe a difenderla.
Fiesta è una macchina molto mal riuscita,specialmente in versione Tdi.

Se ci sono auto che fanno peggio di lei in prestazioni/rumorosità/consumo ,si contano sulle dita della mano (getz 1.5 td,tata indica e non ne ricordo altre)

Citazione di: seth1974 il Maggio 12, 2004, 11:09:48
fiesta : auto onesta e razionale.

clio : ottima vetturetta onesta come fiesta .

Ma come puoi confrontare la pessima Fiesta con una Clio?
Onesta la Fiesta? Come la Clio?
Ma non vedi quanto consuma in più, quanto più lenta va, quanto più rumorosa è?
La Fiesta sembra un'auto di 10 anni fa,al confronto!

L'unico punto positivo è forse lo sterzo,idraulico come su mini.

Una Mini è il miglior benchmark, ma basta anche una Yaris per rendersi conto del livello della Fiesta.

O persino una micra, una Corsa, una clio, una fabia.. peggio della fiesta non se ne trovano facilmente.

Il bel motore della Fiesta consuma il 15-20% in più dell'omologo Psa,offrendo il peggio in termini di prestazioni.

Prova consumo quattroruote, fiesta ultima (consumando il 25% in più della yaris): bel risultato.

Da quattroruote, fiesta 1.4 0-100 15,6 s ;
una banale punto 1.3 jtd fa 13,7s, la yaris 12,9s, la Mini 14s.
E tutte consumano molto meno.

La Fiesta a 130km/h ha a.i. di 45 e dB(A) 75: valori terrificanti,persino il multijet fiat fa meglio (a.i 50 e 71 db per la Punto! meno della metà del rumore! su una Punto,non su auto più moderne!!!).

I pessimi valori di accelerazione e consumo della Fiesta tdi sono sottolineati anche da automotor und sport o autobild: una delle peggiori del segmento. Si difende solo per il buon rapporto qualità prezzo.

Tu sei contento della fiesta solo perchè non hai provato una vera piccola td, altrimenti capiresti cosa vogliono dire quei valori tanto peggiori rispetto alla media del segmento.

Prendi una Mini!
La Fiesta è notoriamente una macchina mal riuscita (e non poteva essere diversamente,dato che quei furboni della Ford si sono ispirati alla punto!).

Le prestazioni Fiesta sono le peggiori del segmento, i consumi idem (il motore Psa è regolato male dai tecnici ford,perchè lo conoscono male, e la vettura è pure pesante), la rumorosità è più fastidiosa.

Ovviamente passando dalla Panda alla fiesta la fiesta ti sembrerà appagante,ma in confronto alle altre contorrenti la fiesta è terribile.

Se provi la Yaris td trovi un motore vero, se poi provi una Mini Diesel trovi anche la guidabilità,il confort e le finiture.
Ma piuttosto che una Fiesta,mille volte meglio una Ibiza 3 cilindri!

Nei box dell'etcc ho conosciuto alcuni importanti tecnici ferrari maserati che ironizzavano sulla Quattroporte definendola il barcone voluto da Montezemolo. Hanno poi rivelato che è risultata essere la peggiore della categoria in tutti i campi,inclusa la qualità, e che non serve scomodare una bmw m3 per ridimensionarla, ma basta una semplice cooper s o una confortevole mercedes s.

Fantastica Cooper S work, addirittura migliore della Cooper S che guido abitualmente.
Ho avuto il piacere di provarla su un veloce percorso extraurbano e blasonate sportive si dovevano scansare al suo passaggio.
Ma anche la Cooper S che abitualmente guido è una eccezionale dispensatrice di emozioni, la miglior trazione anteriore del mondo.
Prima avevo una 147 Gta,pagata poco grazie al fatto che collaboravo come tecnico esperto con l'Alfaromeo, ma l'alfa mi ha deluso quasi quanto la Mini è riuscita ad esaltarmi.
Continuando a ripetere quanto ho detto sul forum quattroruote, la Mini Cooper S vanta uno sterzo straordinario (il migliore per il tipo di trazione,il migliore in assoluto è quello delle bmw serie 3) e quello che è senza dubbio il miglior cambio del mondo (per vetture trazione anteriore,per le trazioni posteriori il miglior cambio è quello delle bmw m3,manuale o smg).
Abbinato al miglior motore compresso a benzina (i migliori diesel sono il 6 cilindri e il 4 cilindri bmw) le sensazioni sono straordinarie e l'appagamento è completato dalla miglior tinta pastello esistente (mentre la miglior tinta metallizzata appartiene senza dubbio alla gamma bmw) e dal pratico posacenere che stabilisce un'altro record per le 2 volumi 3 porte (il record delle 5 porte è saldamente nelle mani della nuova bmw serie1).

Ci tengo a puntualizzare che invece le alfa,da corsa e non, sono a mio parere pessime auto.
E se lo dico io che lavoravo nell'etcc proprio per alfaromeo.. credo che il mio parere valga qualcosa!

Non sono qui per fare polemiche.
Quindi pensala pure come vuoi.  

Ci sono già stato, lì mi conoscono ed apprezzano tutti!

Peccato che lì nessuno ami la m3, io e Gabriele343 abbiamo postato più volte cercando appassionati per mettere su dei fan club m3, ma nessuno ci rispondeva  

No,aspetta.. anche se non modifichi il cambio devi conoscere la curva di coppia per legare velocità a numero di giri!

Ma sono tutte cose che ho spiegato sul forum di quattroruote con l'aiuto del tecnico motorista del mio team etcc.

Potete chiedere lì,mi conoscono tutti.
Frequento molto anche i forum quattroruote dedicati a mini e bmw, vi confermeranno che sono un tecnico ed ho lavorato con le alfaromeo nell'etcc.. per questo so che sono inferiori.

lo avevo detto io che finiva così..
per me la gta, 147 o 156 che sia, 2.0 da gara o 3.2, non solo è inferiore alla serie 3, ma prende la paga come assetto anche dalla mini!

il cambio smg bmw è cento volte meglio delle robacce magneti marelli,
il cambio m3 è il migliore in assoluto, il cambio della mini cooper il miglior cambio trasversale.

sono un tecnico sì, sono mesi che giro per i forum e nessuno ha avuto il coraggio di smentirmi!

e non vado certo in giro a sventolare le mie conoscenze altolocate io!

discorso già affrontato mesi fa sul forum di 4 ruote..
il vostro discorso è interessante, ma forse hai commesso un errore di calcolo: se come dici tu sono circa 40 km/h per 1000 giri/min e il motore girava a 8.200, la differenza tra i giri a velocità=0 (giri circa 1000, il minimo) e i giri a vel. max (8200) è 7200.

7.2x40=288 km/h

aggiungendo il 5%=288+14=302km/h e direi che ci siamo, che ne dici?

ciao e grazie!

p.s. il calcolo è giusto perchè mi ha aiutato il capo motorista della squadra, l'ho già detto sull'altro forum!
ora vado che devo provare un'auto per montezemolo che è piena di difetti,dura la vita del tecnico!

con i tempi che corrono per gli alfisti, non dovrei raccontarlo, ma con un pilota professionista abbiamo provato a vedere che velocità raggiungesse una bmw m3 (non csl) con l'impianto di scarico modificato,qualche modifica all'elettronica con l'autolimitatore isattivato.

risultato: 305km/h, qualcosa al di là del fondoscala del tachimetro, fissato a 300.
in sesta a 8200 rpm.

la cosa ci ha piacevolmente sorpresi.

ciao a tutti

Colpa dell'Alfaromeo!
ho seguito la scorsa stagione come tecnico con il clever cats team...

Posso assicurarvi che le AlfaRomeo Gta sono molto inferiori non solo alle ottime Bmw, ma anche alle seat,honda ed ora peugeot.  

Ora collaboro con la Ferrari/Maserati e purtroppo anche lì ho trovato solo Fiat travestite.  

Non posso dire su quale auto in prova è successo, ma ad un mio amico è esploso il serbatoio quando ha azionato la chiusura centralizzata col telecomando!