ilPistone.com

Citazione di: vatanen il Maggio 19, 2004, 09:51:44
il manubrio va premuto e ruotato dalla parte opposta alla curva....consiglio da pistaiolo.

per favore puoi elaborare. grazie

Nome : Emanuele
Età : 39
Stato civile  sposato
Auto possedute : 530D E60
Auto precedenti :  330D
Moto: K1200GT
Occupazione : Dirigente

Auto dei sogni: ferrari

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 21, 2004, 22:02:11
Complimenti, gran bella macchina! Io ho guidato tempo fà una 530d manuale con ruote da 18", mi è piaciuta molto. La tua monta anch'essa ruote da 18"? Hai montato anche Active Steering e Dynamic Drive?

rispettivamente si, no,no
scelta di auto molto impulsiva ma dopo il 330 ed aver perso la patente ... meglio auto comoda e moto veloce!

ritirato una 530d due settimane fa, fatti 5000 km ...
gomme maggiorate non sono in regalo, le paghi su standard o futura di serie sulla attiva.
cambio automatico è una pacchia.
confort di marcia splendido nonostante i pneumatici abbiano profilo basso, handling ... beh non l'ho ancora spinta però posso dire che l'agilità della macchina è veramente sorprendente.
problema ... aggiornamento software ha impalato computer e quindi sono senza stereo, navigatore e telefono fino a quando non arriva la parte nuova ... posso incominciare ad imprecare?

Citazione di: Barn il Aprile 02, 2004, 16:28:32
In fatti io che ci sono stato per due anni non mi sono piu' ripreso.....

Barn

io ne ho passati 13 di cui 5 a pochi km da bathurst.

guido dai 50 ai 60 mila km in un anno ed ho appena preso la prima auto con cambio automatico ... l'avessi fatto prima!
se voglio divertirmi di + passo alla modalità sportiva oppure in sequenziale, sicuro l'appassionato dirà non è la stessa cosa del cambio "normale" ma per quello che si può "legalmente" fare sulle strade basta ... avanza. non si possono variare i tempi delle cambiate oppure forzare le scalate ... vabbuò imparerò a fare diversamente. mi bastano le 4 ore di coda fatte martedì sera tra chiusi e fi nord per sposare per sempre il cambio automatico.
in italia era sempre visto come l'optional per l'impedito di turno mentre altre nazioni condiderano il manuale come optional! oggi con la technologia al livello che è in aggiunta alle pericolosità della guida quotidiana vedo il cambio automatico come un dispositivo di serie.
saluti

vi ricordate lo slogan della serie 7 di qualche anno fa ... quando giri la chiave di una serie 7 fai partire più potenza di calcolo di quanto ne aveva la missione apollo per la luna ...
oggi guido una macchina che ha dentro dal televisore al navigatore, telefono, clima iper controllato etc.etc. il tutto può viaggiare ai 200 senza infastidirmi ...
la risposta è no, non me lo sarei immaginato ma come dicono la realtà supera sempre la fiction.

si può dite di tutto ma alla fine dobbiamo prendere atto del fatto che in pochi mesi con rossi alla guida la moto ha fatto ENORMI passi avanti.
perchè i piloti che avevano quella moto prima di lui non ci riuscivano? non ditemi che è solo perchè ora la casa costruttrice da di più!
penso solo che se vince la prima gara gli altri piloti non si presentano +!!

allora, la doppia sim della vodafone funge egregiamente. bisogna solo ricordarsi di commutare da master a slave etc. anche se quando la slave è attiva al secondo squillo della master la telefonata passa alla slave.

la 530d ... un gioiello ... non sarà bella da impazzire ma si viaggia da urlo!

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 01, 2004, 15:33:05
Visto che siamo in tema di piste.. ma avete mai visto quella pista paurosa in Australia dove si corre il campionato locale con le V8? Ora non mi viene il nome della pista ma è assurda, dossi e curve di ogni genere.. in un video che ho di Clarkson si vedono pure degli incidenti paurosi

il circuito si chiama mount panorama ed è vicino alla città di bathurst nel nsw,
parte su strada normale parte circuito.
mount panorama è una montagna per gli australiani poco più di una collina per noi, comunque basta per far trovare ai piloti pioggia torrenziale in cima e sole da ustioni sul traguardo ... vivi a testa in giù dopo un po ti fa male il cervello!

Citazione di: Barn il Marzo 26, 2004, 16:32:53
Certo che sei un'inciclopedia della telefonia (fa anche rima).....io gli unici termini "master" e "slave" che conoscevo erano applicati ad altri settori

... beh anche in quel campo basta pigiare i tasti giusti e passi da una modalità all'altra

Citazione di: Barn il Marzo 26, 2004, 15:08:26
Certo che per chi ti telefona non dev'essere il massimo...

"....Ok, ci vediamo sta sera alla pizzeria dell'angolo, a piu' tardi, Ci........."      Tung, tuasorella ha appeso, forse aveva fretta.

Verrai presa dalla fobia di chiudere tu le chiamate, al primo accenno di "Ciao", tung chiuso.

problema non sarà mio visto che l'auto che mi consegneranno ha il telefono fisso... doppia scheda, ti dirò se vodafone funziona bene su questo servizio.
quello che è per il momento fregato è mio padre, immagino gli amici si divertiranno a sfotterlo.
i problemi della doppia scheda nascono dal fatto che i sistemi software/hwre dei provider di fonia funzionano utilizzando l'identificativo della sim piuttosto che il tuo numero di telefono. mi sembra un problema abbastanza banale cambiare le mappature ma probabilmente non è così e/o costa troppo rispetto agli scarsi utilizzi che se ne fa.

Citazione di: baranzo il Marzo 26, 2004, 13:30:10
mi sembra una cosa grave. pure io ho i miei problemi con il cellulare in auto: ho la doppia scheda, se accendo il telefono in auto devo spegnere il cellulare dato che se non lo faccio il numero risulta inattivo e se mi chiamano tutte le chiamate vanno dirette in segreteria. risultato non accendo quasi mai il telefono in auto...

problema del master/slave; la Vodafone sulle sue schede prevede un codice che commuta la scheda da master a slave e viceversa. cioè lasci in macchina una delle due sim, quando entri digiti in codice sul cell e poi spegni. in automatico la sim dell'auto diventa master e prende direttamente le telefonate. così la teoria, la prossima settimana (quando arriva auto e sim) ti dirò se funziona.

Citazione di: seth1974 il Marzo 26, 2004, 13:26:42

non vorei che quando squilla il telefono mi andasse in R il cambio , così , solo perchè c'è un baco nel software.

cambio manuale ... non posso confermare ne smentire! per il resto sembra funzionare bene. molto utile, lasci cell acceso il tasca e come entri in macchina (entro 30 sec) si aggancia. lato negativo non è disponibile in abbinamento con navigatore cartografico ... questa proprio non la capisco!!!

Citazione di: alura il Marzo 26, 2004, 13:22:17
Ciao tuasorella ( ),

domandona (probabilmente inutile): Hai provato con un altro cellulare ?

si, il cellulare in uso è un nokia 6310, provato anche con il mio nokia 8910i ...
stessa storia etc. purtroppo non ho sotto mano un cell di marca diversa ma credo comunque non sia influente