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QUATTRORUOTE DIRà CHE VA MEGLIO LA 206 , MA EVO DICE L' ESATTO CONTRARIO . QUATTRORUOTE LA VEDO PIù APPROPIATA X PARLARE DI MACCHINE A 360°, MA X I TEST RACING

Citazione di: diabolik82 il Luglio 01, 2004, 16:01:39
Sarà.....ma dopo che ho letto il 3D dove parlavano di Ibiza Cupra D e Clio RS definendole nel migliore dei moti "piccole bare che non stanno manco in strada"....preferendogli la 147 1.6 105cv con radio la considerazione è caduta un bel pò

Non ho nessun dubbio che qualcuno si sia lasciato andare a una affermazione simile senza senso , ma come dicevo prima, sono casi abbastanza isolati in un club con oltre 1000 iscritti. se leggi bene li dentro, non mancano certo gli apprezzamenti verso mini, clio rs, ecc. mi è capitato più di frequente, sempre nel forum alfa, di sentire ammettere che il tdi 150 è un bel motore più veloce del jtd piuttosto che sentire fantasiose sfide vinte, mi è capitato spesso leggere che la clio rs e mini sono superiori dinamicamente sul misto piuttosto di altrettante fantasiose supremazie se vai sul leon-club leggi di continuo di spari e di ipotetiche sfide vinte con bmw 330d, 2.4mj, alfa 2.5 v6, e magari se spulcio meglio troverò un post dell' utente leon150 che dice di aver sverniciato una m3

Citazione di: diabolik82 il Luglio 01, 2004, 10:29:22
perchè.....quelli del 147virtualclub brillano per competenza, correttezza ed obiettività?

Qui non sono molto daccordo , mi rendo conto che sembrerò di parte ma, dopo aver letto x diverso tempo sia il leon-club che l' alfa virtual club, mi sembra che ci sia un numero molto maggiore di gente esaltata tra i leonisti .sinceramente la leon mi piace, ma, a sentire certi personaggi , non capisco cosa credano di avere   a sentire loro il tdi 150 bastona anche le m3 . poi, nulla toglie che anche nel virtual ci possa essere qualcuno un po troppo convinto o esaltato, ma un detto dice che:"una rondine non fa primavera" , in quel forum mi sembra, anzi che sia popolato in gran parte da gente molto tranquilla, educata e rispettosa. ripeto, non voglio fare polemica, nel leon-club c' è anche diversa gente, moderatori per primi, molto educata e intelligente cordialmente

Citazione di: vatanen il Giugno 26, 2004, 05:28:20
la ragazza si adatta...altrimenti sta a casa,mai troverò la donna che mi tiene a casa se non per rare eccezioni!!

riguardo l'aprilia,beh manzo non si comporta male..è sempre tra i primi 5.mi sembra che abbia vinto addirittura!per come è messa l'aprilia,e per l'esperienza nel cross,va anche troppo bene!

eheh ma infatti lei è sempre venuta tra le piste senza pormi problemi , sono io che inizio ad avere poco tempo e allora forse è meglio lasciare perdere. il cross, a differenza della velocità, richiede molto allenamento e continuo, sia a livello di preparazione fisica sia in motocicletta . appena venduta la moto penso prenderò lo scooter perchè si adatta meglio alle mie esigenze attuali . x quanto riguarda l' aprilia dicevo che in versione cross non era molto competitiva, ma sul supermotard sicuramente è molto più adatta.

io vendo la moto da cross, e penso che, causa poco tempo, x almeno qualche anno lascerò perdere il motocross probabilmente prenderò un poco appassionante ma molto comodo e pratico, soprattutto se hai la ragazza , scooterone
PS: x quanto riguarda la aprilia non so come va la versione supermotard, ma un mio amico conosce bene traversini, pilota del mondiale cross che ha collaudato e sviluppato la moto da cross, e gli ha detto che non è ancora molto competitiva .il bicilindrico male si adatta al cross , magari nelle piste supermotard più veloci può essere competitiva se sviluppano meglio il telaio.

confermo! a parte che mi piacerebbe capire le opinioni scritte ::)ma non so il tedesco.... ma a leggere i dati se ne leggono delle belle continuo a pensare che non sia il massimo dell' attendibilità questo sito

hai affondato il dito nella piaga!! :'(eagle f1gsd3!!! si probabilmente già con una gomma con la spalla meno cedevole cambierebbero molto le cose, cmq la macchina va alla grande non fraintendete ha limiti molto più alti che con l' assetto originale, se sparisse quel leggero sottosterzo sarebbe davvero su livelli di eccellenza

se le strade dalle mie parti erano un po meglio , mettevo direttamente i cerchi da 17, che sarebbe il massimo per tenuta e precisione sulla mia macchina . ma ho un' amico che li ha già piegati 2 volte e ora gira con i fendinebbia di sera . come consumi e prestazioni cambierà molto dai 205/55r16 ai 215/45r17?scusate se vi stresso

lo ho visto un po di tempo fa, a parte che non so il tedesco , va detto che sono attendibili fino ad un certo punto, essendo tutto frutto delle opinioni di comuni utenti. molti, magari, su una macchina hanno provato una sola gomma, lo stesso pneumatico in misure diverse e su macchine diverse può fare diverse impressioni

i distanziali me li hanno sconsigliati sempre, a dire la verità , perchè forzano cuscinetti, braccetti, ecc., ed ogni 5000 km andrebbe riguardato la convergenza , se con la macchina ci fai diversi km all' anno non è il massimo della vita :-\oltre alla illegalità del tutto. al limite allora, non è meglio montare cerchi con un canale un po più largo? che oltretutto è anche legale tornando al dubbio di prima, dite che la barra duomi non aumenti la precisione e l' inserimento in curva?

approfitto del post x un quesito tecnico ho una 147 jtd chippata a dovere , a cui ho montato ammo bilstein e molle eibach. la tenuta e stabilità della macchina sono aumentati a dismisura, sempre composta, reattiva e precisa. il comportamento della macchina al limite è un po sottosterzante, e mi hanno consigliato una barra duomi anteriore, può essere consigliabile? grazie in anticipo!!

dunque, io sono toscano di pistoia, ma grazie a 3 anni di fidanzamento oramai, ho una specie di cittadinanza onoraria a modena , molto spesso il week end sono li, facciamo uno a testa questa estate, ad agosto, mi faccio 20 giorni a nardò, la mia ragazza ha la casa la e da 3 anni facciamo le ferie estive la   ;Dbellissimi posti

Citazione di: Madbob il Giugno 11, 2004, 13:49:13
Cma, tanto per gradire, questa è la HM CR 125 SuperMotard:



E quì trovi la scheda tecnica:

http://www.hmmoto.it/schede_tecniche/motard125.html

grande madbob vedo che la pensi come me

facci sapere, appena hai scelto, oscar!!

quoto tutto quello che dice madbob, con il motard ti diverti e impari a guidare fortino in totale facilità e divertimento, visto la strettissima parentela con le moto da cross. l' altezza non è un problema xchè puoi regolarla dalla ghiera del mono, sappi che dalla hm, come dalla belgarda e dalla kl, puoi avere i motori regolari immatricolati come depotenziati, i 16enni non li vorrete far correre con 15 cv nell' enduro spero?? ;)Vai pure tranquillo sull' honda 125, grande telaio di gran lunga il migliore delle cross giappo, che conosco molto bene avendone avute 2 di recente , e frenata da urlo, la migliore del lotto, sia cross che motard.