ilPistone.com

quanto è pirla..
anche il pilota dietro si è messo le mani nei capelli!

beh l'auto non mi sembra abbia subito molti danni..
sicuramente il proprietario come lha comprata non avrà nemmeno problemi a sistemarla..se però la vuole buttare io non mi faccio molti problemi a ritirare il motore 

ciao ragazzi!
vendo altre chicche sempre per la mitica gsx-r 1000 k7..
sia forcellone che mono hanno percorso 3000km..praticamente nuovi!senza un difetto!
il forcellone con paracatena e pattino lo vendo a 250 euro spedito, il mono 150 euro spedito..presi in blocco vi faccio lo sconto a 360 tutto spedito!
i prezzi sono allineati e scontati rispetto quello che ho visto sul web..
in foto vedete anche leveraggi e perni che non sono compresi..
leveraggi 40 euro in piu
foto:



per ogni info contattatemi!
accetto le regole del mercatino!

ciao ragazzi, metto in vendita la mia forcella originale, del gsx-r 1000 2007 con soli 3000 km!monta anche su gli altri modelli indicati nel titolo!
ha 2 soli piccoli difetti, che però non alterano le funzionalità, nelle foto i difetti li vedete cerchiati in rosso...
viene venduta anche con piastra di sterzo inferiore e perno..
il prezzo che chiedo è 410 euro spedita, considerando che nel web se ne vedono a 600 euro, lo giudico un buon prezzo..
forcella senza base sterzo 350 euro spedita..
foto:





disponibile anche ammortizzatore di sterzo originale a 100 euro singolo..offerta se preso con la forcella 80 euro!

accetto le regole del mercatino!

Citazione di: Homer il Settembre 05, 2009, 23:12:33
molto bella ma è un po' caruccia per vendita da privato... ne son andate a vedere alcune prima delle ferie perchè piace molto a mia moglie ed eran tutte fra i 25 e i 27mila euro ma da concessionario con garanzia! Cmq erano anche già state vendute quindi in bocca al lupo ma non dovresti aver problemi!

eh gia homer, ma vaglielo tu a dire al mio amico..
non è mia l'auto..io le tedesche............................
io ho badato solo a farla andare con i miei pezzi 
la gente crede di poter comprare a 50 e dopo rivendere a 49, avendo la minor pedita, ma l'italia non è cosi..
a 25000 originale sarebbe un buon prezzo!

comunque homer lo puoi chiamare, i prezzi sono trattabili, cosi almeno se ti spara cifre alte lo insulti e si convince ad abbassare il prezzo 

ciao a tutti ragazzi!
vendo una splendida Audi TT 2.0 tfsi del 2007, con soli 30200km..
l'auto e stata leggermente modificata, con scarico completo(terminale 4 uscite tts) + filtro a pannello k&n + intercooler S3 + mappa al banco by MP Garage(Erba)..
veramente molto aggressiva e prestante, senza un difetto!
tenuta maniacalmente, sempre coccolata prima di ogni uscita e ad ogni rientro con i tempi necessari per il riscaldamento e raffreddamento!
dispone di cerchi in lega, climatizzatore, fari xenon, sedili pelle-alcantara, radio-lettore cd, spoiler regolabile elettronico, cambio manuale, computer di bordo, chiusura centralizzata e antifurto!
è veramente un gioiello...
viene venduta in 2 opzioni:
originale 27000 euro(valutazione eurotax)
modificata 29000 euro
prezzi trattabili...
disponibile per ogni prova su appuntamento..
foto visibili all'indirizzo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165046016

per ogni domanda:
contattatemi in pm, oppure:
mail: valse.cri@alice.it
cell: 3897979849 Mirko

è sempre stata l'unica porsche che resta guardabile...
questa posso dire che è fantastica!!!!!!
l'alettone, è mostruosamente bello...
il prezzo per sto go-kart resta sempre, come tradizione europea dei fighi, alto...
ma, a pari costo se non inferiore, sempre meglio questa che una r8 

la ford gt la possiede il proprietario del circuito di monza, è rossa strisce bianche, quando sono andato al track day serale era quella che buttava giu i vetri, suonava piu di qualunque altra!e considerate che ero nel gruppo raduno lamborghini con un amico!

ad ogni modo questo topic credevo non mi piacesse(non sono simpatizzante delle auto-trattori americane)..però simpatizzo per le gnocche americane!
come fate a dire che le tette grosse non sono belle?
io mi sono bagnato guardando le foto...

la r34 è sempre stata e sempre resterà la miglior auto elaborabile al mondo!
senza aprire il monoblocco regge tranquillamente 550cv,  il monoblocco stesso è da gara..non c'era differenza tra monoblocco usato per le gare jdm e quello di serie..
la nuova gtr è si una gran macchina, ma si è concepita troppo influenzata dal fattore "comfort"(non ce un componente manuale, tutto automatizzato)..
gran motore, ma si può parlare pure di gran barcona da 1900kg...
nonostante questo io le adoro entrambe!

io per la mosler ci farei la firma!
è un'auto come la voglio io!
leggera
potente(anche troppo)
veloce
priva di ogni cavolata varia
insomma è un'auto fatta per correre....mi piacerebbe vederla in qualche circuito come se la cava!

io sono convinto che gia l'anno prox ce ne saranno in giro qualcuna a 50000euro......
nuova costa 84k euro.....pochissimo per un'auto del genere!offre il meglio!
darei un rene per averla!!!

ciao ragazzi..
ho la possibilità di avere ogni componente motoristico e non, per moltissimi modelli auto:
scarichi completi e non
filtri
kit frizioni-volani racing
componenti meccaniche
assetti completi regolabili
cerchi in lega e pneumatici
ecc..
il tutto a ottimi prezzi!prodotti di qualità!chiedetemi pure tramite mp o mail..
possibilità di avere anche componenti della marche piu conosciute!
grazie!  

se posso consigliare...
oltre a quello che ho scritto sopra, considerando che sei prossimo al matrimonio, percio sei gia su di età(non ti sto dando del vecchio, ma dell'uomo maturo  ) ti consiglierei un'auto meno giovanile come quelle citate sopra, ma un'auto piu elegante come un bmw 330...i o meglio xi...
viaggia molto bene, consuma il dovuto, auto piu da signore che da giovane, i vecchi modelli con 4 o 5 anni le trovi sui 20-25k euro, avresti i posti posteriori e sarebbe comoda per tutti i giorni!

Citazione di: kaos il Maggio 28, 2009, 15:43:55
si ma dovete dissuaderlo da quella patakkata della R32, su dai

quoto al 100%
come al solito dico....non va na sega!
pari auto a3 3.2(se vuoi la cilindrata elevata e motore aspirato), rigorosamente dsg....direi soddsfacente, e dopo la prova mi è pure piaciuta...
molto meglio come consiglia qualcuno la s3..la possiede un mio amico ed ora lha pure mappata..va molto bene, per intenderci va il doppio della r32(questo gia da origianle quasi), e consuma molto meno..se devo essere sincero non credevo che nel misto ad andatura elevata consumasse cosi poco..stai sui 7-8 al litro..
con l'r32 ti conviene vivere dal benzinaio..io la provai per una decina di km e mi segnava 40l per 100km.......................orribile!

cio di cui rimango stupito io è l'ultimo tempo!!
non il fatto che svernici il turbo che va beh....
ma che addirittura stia sotto il tempone della zonda f di quasi 2 secondi!!!!!!!!!
non so voi, ma quest'auto non è stata certo progettata per correre, non è una supercar come zonda, e oltre ad avere 150cv in meno ha anche 600kg in piu di gobbaa da portarsi in giro!!
questo è cio che davvero mha stupito piu di tutti!!