ilPistone.com

Citazione di: LucaGTA il Novembre 25, 2003, 10:25:53
Ognuno ha i suoi difetti!!

Proprio vero!!  
Adesso vado a prendere la mia Mazdina e vado in uni che sono già in ritardoooo!!  
Finiamo di scannarci stasera!  

Citazione di: LucaGTA il Novembre 25, 2003, 09:40:46
1) La smart costa molto più della panda e non ha tutti gli accessori ( subwoofer, clima automatico, fino a 8 airbag....)

2) la mazda 2 non appartiene al segmento della panda.. come se ti paragonassi la serie 5 con la panda.

Effettivamente è vero, paragonare la Mazda2 con la Panda è come paragonare la Serie 5 con la stessa Panda!  
Scherzi a parte, oggi ho scoperto che Golf V e Mazda 3 sono arrivate rispettivamente seconda e terza sul podio di auto dell'anno.. Due macchine! Perdona il "razzismo" ma non riuscirò mai ad accettare la Fiat Panda Car of the Year!

Citazione di: THE KAISER il Novembre 24, 2003, 22:16:40
secondo i tuoi parametri auto dell'anno sarebbe sempre la + grande e tecnologica tra le candidate...ma non funziona così.L'auto dell'anno deve essere quella che all'interno del suo segmento emerge x tecnologie,innovazioni,stile ecc.

Ho capito! Vabbè fa niente, continuerò a sognare Rx-8 e altre belle macchine auto dell'anno!  

Citazione di: LucaGTA il Novembre 24, 2003, 21:26:21
Non ti parlo di comodità ma di soluzioni tecniche best in class.

E' la prima del segmento A ad offrire un tetto panoramico in vetro sky dome, un cambio manuale robotizzato dualogic, fino a 8 airbag e asr, esp, hba, hill holder.. oltre( a seconda delle versioni) a servosterzo elettrico dualdrive, clima automatico, chiave retrattile con apertura baule e  porte, computer di bordo riprogrammabile, cerchi in lega e varie stupidate.
Ha motori collaudati, affidabili e parchi, prezzi di gestione e manutenzione contenuti ed adesso fiat te la da con 5 anni di garanzia... non ti sembra abbastanza per meritarsi l'appellativo CAR OF THE YEAR??

Inoltre ha un diametro di sterzata tra muri di 9.8m.. un record.. e se dici che non è altro che l'Agila ristilizzata con il marchio Fiat è evidente che tu non le abbia provate, nessuna delle 2 perchè altrimenti non avresti detto una cosa così... in comune eccetto le 5 porte e la struttura slanciata verso l'alto non hanno proprio niente.

La maggior parte dei pregi che mi hai citato ce li ha anche la Smart per esempio (a parte ke con 8 airbag, se hai un incidente, mi sa ke la panda implode  ). I 5 anni di garanzia la Mazda li da su tutti i suoi modelli, Mazda2 compresa (che ricordo era una diretta concorrente della Panda).
Non dico che la Nuova Panda sia da bruciare, magari è un ottima city car, però a mio parere non è da "Auto dell'anno".

Citazione di: jagitalia il Novembre 24, 2003, 21:19:01
se segui il criterio "signora macchina" vinceva la serie 5 o la Jaguar Xj, no?

Hai ragione ma intendevo dire ke tra le altre cose (comodità, originalità, rapporto qualità/prezzo..) la Mazda 6 era ANCHE una signora macchina.

Citazione di: LucaGTA il Novembre 24, 2003, 20:52:13
NOn trovo divertente la tua battuta. Ho lavorato su panda, ho fatto più di 2000km e posso assicurarti che di caffettiera non ha veramente niente... La provassi te ne renderesti conto da solo.

Può essere anche l'auto più comoda del mondo ma non mi sembra giusto eleggerla auto dell'anno; rimane pur sempre un'evoluzione dell'Opel Agila con marchio Fiat. L'anno scorso ha vinto la Renault Megane, seconda la Mazda 6 ke è una signora macchina. Per il 2004 meritava la Panda davvero? Ho i miei dubbi...

E' giusto eleggere la Fiat Panda "Auto dell'anno 2004"? O forse sarebbe meglio l'appellativo "Caffettiera dell'anno"?

Citazione di: Commissario Winchester il Ottobre 24, 2003, 11:09:38
Ricordo che qualche tempo fa s'è detto che la vettura è stata rivista nel setup a causa della "pericolosità" dell'assetto originario...

Qualcuno ha qualche info in più e/o fonte da citare e/o link da segnalare?

Dunque, ho un pò di news a riguardo:
il Italia l'uscita della M3 Csl è programmata per l'inizio dell'anno prossimo. La M3 Csl non ha alcun problema anke perchè è stata imbottita di controlli elettronici. In realtà i problemi sono 2 ma più legati al marketing che alla meccanica:
1- Al momento dell'uscita non saranno disponibili più di una decina di esemplari per l'Italia
2- L'uscita è stata ritardata anche perchè la BMW ha l'urgenza di mettere sul mercato anche la M3 GTR, un mostro da 450cv nata per disputare l'American Le Mans Series dove sta "bastonando" le Porsche 911 GT3 R.
Questo è quanto, ti lascio anche un paio di links:

http://www.omniauto.it/articoli/bmw/focuson/m3csl.htm

http://www.cremonanet.it/gen/motori/primo_piano.asp?ID=12

Dunque, in ordine!
Miki Biasion --> ho una 323F Lantis del '98, cmq c'è la mia scheda nel censimento!  
MtbSport --> purtroppo opto anke io per la seconda ma mi accontento!  
A dir la verità i neon non li pulisco mai, ecco perchè ultimamente non si gira più nessuno!  

Citazione di: newpablite il Ottobre 23, 2003, 23:44:52
premetto che sono solo considerazioni personali...io mi giro quando vedo ste cose...si` perche' mi viene male per quelli che le fanno...ma dai per me e' di cattivissimo gusto!

Ognuno ha i suoi gusti.. Magari a 30 o 40 anni i neon sotto la macchina mi faranno vomitare, ma ora ne ho 21 e mi piacciono..

Grrrrrrrrrrrrazie!! eh eh eh...

Dunque, la parola "Tuning" per le auto deriva dalla stessa parola "Tuning" ke trovate sulle vecchie radio con sintonizzatore analogico. "Tuning" infatti sta proprio per "sintonizzare", sintonizzare la macchina con lo stile e le idee del proprietario. Io personalmente sono a favore sia del tuning estetico sia di quello meccanico. Sulla mia Mazda ho fatto l'assetto e ho montato i neon blu sotto alla scocca, alla Fast and Furious e vi assicuro ke di sera si girano tutti! una bella soddisfazione!

Saaaalve! Ecco il mio identikit:
Nome: Stefano

Città: Cologno Monzese (MI)

Età: 21

Occupazione: in teoria studente universitario, corso di laurea in Economia e Commercio... in pratica cazzeggio assoluto!  

Auto guidate in passato: Fiat Croma 2.0 turbo (un barcone ma viaggiava!), Seat Marbella, Honda S2000 (solo provata!)

Auto personale: Mazda 323F Lantis, 1.5 16v

Auto dei sogni: la prima in assoluto è la NISSAN SKYLINE GTR R34 V-SPEC, poi la LANCER EVO 7 GTA, BMW M3 CSL, AUDI RS4 e la BMW 850 Csi... l'elenco sarebbe ancora lungo ma mi fermo qui!

Hobby: Tuning Car per l'incredulità dei miei amici e la disperazione di mio padre!   ma sopratutto il Calcio!

Progetti per il futuro: un bel turbo per la mia Mazda e qualke esame in più sul libretto universitario!
bye bye!