ilPistone.com

Per festeggiare l'evento anche Ferrari in questi giorni ha iniziato a far vedere ai regional manager la nuova EV (rabbrividisco) 

Scherzi a parte, sto pensando seriamente anch'io di passare ad una elettrica anche per la family car

La dinamica di guida di un SUV è:
- Generalmente poca cosa
- Praticamente sempre inferiore ad una berlina equivalente
- Mai un fattore di scelta per l'acquisto del suddetto

Detto questo, avevo affittato la Stelvio tempo fa e, pur non essendo la Veloce, mi era "piaciuta". O meglio, l'ho trovata più comunicativa di tanti altri SUV provati negli anni. Forse inferiore solo alla Macan (che però è anche più piccola)

All'altro estremo dello spettro, la maggiore rimane sicuramente la mia vecchia G63. Macchina che ho adorato per tante altre ragioni, ma che ti sembrava di stare su un gommone durante una mareggiata

Citazione di: Homer il Maggio 22, 2024, 17:34:05
uguale a quella di un mio cliente...è felicissmo, la usa in città e la ricarica a casa... per uso del genere e qualche gita nel weekend ci penserei anche io come seconda auto

Ecco, la gita meglio farla proprio fuori porta però 😁😁

Citazione di: MRC il Maggio 22, 2024, 14:44:31
sì però ogni volta che scendi prendi i cavi dal bagagliaio, attacca tutto, fai partire la ricarica (e il contrario quando riparti).
OK parcheggio gratis ma sarebbe un bello sbatti almeno per me

Non dico di no eh, ma alla fine devi attaccare un cavo e fare swipe sulla app

Anche per il sottoscritto che cerca di evitare ogni sbatti "inutile", è un'operazione abbastanza stress free

Citazione di: Homer il Maggio 22, 2024, 11:48:47
cosa sarebbe? 500 cabrio?

Si, 500 Cabrio La Prima

Citazione di: alura il Maggio 22, 2024, 11:25:04
Senz'altro per l'utilizzo che hai scelto te ed avendo la disponibilità per la ricarica notturna, e' senz'altro stata una scelta azzeccata. Poi nel traffico sono molto piacevoli le elettriche da guidare.

Ti dorò, ad oggi il box per la ricarica notturna è un plus ma non lo considero fondamentale. Usandola sostanzialmente solo per piccoli percorsi cittadini la carica dura almeno una settimana. In questo periodo vuoi non andare a cena fuori una volta, a far la spesa all'Esselunga, caffè con gli amici? in queste situazioni l'attacchi alla colonnina e la ricarichi.

Poi certo, immagino che a Milano ci sia una presenza di colonnine più capillare delle altre città italiane

Comunque dopo 3 settimane circa di EV da città sono contentissimo!
Sarà che è l'esatto opposto della family car che abbiamo (grande che consuma un boato vs. piccola che consuma niente)
Sarà che il cabrio 4 posti non l'avevo mai avuto ed è molto sfizioso
Sarà che la ricarica è un evento così poco frequente che non è mai un problema
Sarà che ci sono vantaggi addizionali "piacevoli" (zona C gratis, facilità di parcheggio in centro grazie alle aree di ricarica,...)

Certo, portarla fuori città è una sofferenza. Sono andato in montagna con la nuova arrivata e per fare 170km mi sono dovuto fermare a ricaricare.

Nel complesso confermo l'idea iniziale: EV ottime per la città ma con grandi limitazioni legate all'autonomia fuori

Citazione di: ChS il Marzo 06, 2024, 12:13:46
Quindi per due o tre volte l'anno se fai un viaggio lungo non puoi perdere 20 minuti in autogrill a ricaricare la batteria? Non siamo disposti a rinunciare nemmeno a 20 minuti del nostro tempo per rendere più respirabile l'aria delle città e stiamo qua a parlare, ma per favore....la botte piena e la moglie ubriaca non si può avere in eterno.
Giusto per farti capire come ragiona l'italiano medio ti faccio l'esempio della Norvegia dove nonostante le temperature ben diverse dalle nostre ti costa di più noleggiare una macchina termica di una elettrica.

Beh, oddio, dipende. Io guardo alla mia situazione, con 2 figli piccoli e casa al mare "lontana" (e percorso con un traffico devastante) una elettrica famigliare non la comprerei mai. Intanto perché mi sembra di capire che a meno di condizioni ideali (colonnina fast, nessuno davanti a me) i 20 min in realtà sarebbero molti di più.
E poi perché fossero anche "solo" 20, con i bambini ogni viaggio diventerebbe a rischio incubo.

Quando faranno elettriche con autonomia da 1000km reali ci penserò

Nel frattempo il V8 suona comunque meglio 

Per me più che un'alternativa sono complementari (soprattutto se si vive in una grande città)

Certo dipende dalle esigenze di ognuno, ma con famiglia a carico non potrei pensare di avere SOLO una elettrica. Se devi fare un viaggio un pò più lungo?

Citazione di: Homer il Marzo 05, 2024, 14:35:31
togli pure il sembra

Alla fine però penso la prenderò per la città, almeno ho una macchina facilmente parcheggiabile e che mi fa risparmiare la scocciatura della Zona C

Comunque non mi ero mai interessato di auto elettriche (e anche adesso mi interessano poco), ma devo dire che vedere le effettive percorrenze (soprattutto autostradali) è quasi inquietante

Mi sembra sia una tecnologia attualmente applicabile quasi esclusivamente al trasporto urbano

Citazione di: tappo il Marzo 04, 2024, 17:51:26
https://it.motor1.com/reviews/567366/fiat-500-elettrica-prova-consumi/

https://www.drivek.it/guide/fiat-500-elettrica-autonomia-reale-prova-su-strada/

Grazie! L'autonomia in autostrada è davvero risibile in effetti

Citazione di: abrasda il Marzo 04, 2024, 15:59:15
non usata direttamente , ma tramite colleghi che l' hanno usata, non ricordo lamentele ma anzi lodi, è anche stata la seconda o terza bev venduta in europa , quindi in quell' ambito mi sembra ok

Grazie mille, quello che mi premeva capire in particolare era l'effettiva autonomia rispetto ai dati dichiarati (ovviamente molto ottimistici)

Non essendo riuscito a leggere tutte le pagine provo a chiedere direttamente: qualcuno per caso ha esperienza con la 500e?

La userei solo in città e per brevi tratti extraurbani, niente bagagli (se si escludono i due figli), nessuna ambizione di sportività

PS. La Elise non ha 4 posti

Citazione di: &re@ il Ottobre 21, 2021, 11:37:22
Oddio sullo stretto forse no, magari su un misto più ampio...
Sullo stretto i cavalli li sfrutti poco.

Sono d'accordissimo, dico solo che uno scarso in curva va piano comunque, mentre nei rettilinei (anche brevi) tra una curva e l'altra schiaccie e con un v8 TT va piu' forte.