ilPistone.com

Citazione di: mauring il Ieri alle 12:33:33Infatti, mi piace l'erogazione, non la potenza massima.

Poi, se consideriamo un 650 cc un motore "piccolo" per una moto da 160 kg, allora buonanotte.

E la possibilità di sorpassi fulminei per me è più un pericolo che altro, sia in moto che in auto.
Il risultato è che sorpassi anche dove prima, con meno potenza, rinunciavi.

Si purtroppo oggi un 650 mono va considerato "piccolo" (e già ai suoi tempi, non era niente più che "medio").
Sui sorpassi non concordo, alla fine è sempre la testa che decide.
Se prima non riuscivi in sicurezza, rinunciavi. Adesso li fai perché riesci a chiuderli in sicurezza.

Sull'erogazione, in definitiva siamo tutti d'accordo.

D'altronde Mauring stesso ha sempre lodato l'erogazione dei motori "grossi", a giusta ragione peraltro. È lo stesso discorso.

Per la sua moto dichiarano 203kg odm (col serbatoio pieno, direi, anzi sì confermo serbatoio pieno, senza le borse laterali che non penso che lui utilizzi normalmente).

Citazione di: Homer il Ieri alle 09:40:35150CV non li usi praticamente mai... la differenza fra 40 e 100-120CV la trovi in qualsiasi situazione...per fare un sorpasso, una strada in salita, se viaggi in coppia... in ogni caso il costo dell'assicurazione è proporzionale alla cilindrata e alla potenza... se invece di partire con le tue solite crociate del cazzo per difendere l'indifendibile provassi a capire le battute vivresti molto meglio

In realtà non è che sia sempre "proporzionale"... prova ad assicurare un 125 o anche un SH300, per dire. Spendi più che ad assicurare una moto "grossa", anche di sola R/C.

Sul resto concordo. Non è che sia indispensabile avere un sacco di cavalli per usarli sempre tutti, ma sappiamo tutti che un discorso è viaggiare impiccati con 40CV e un altro è sfruttare 40CV da un motore che può fornirtene il triplo.

Poi ognuno di noi ha la propria personale "soglia di sufficienza"... per me 150 cavalli sarebbero fin troppi ad esempio. Raramente supero la metà del contagiri sulle mie...

Mai fatti 32k con un treno di gomme.
Ma forse col costo di 4 gomme mie, ce ne viene una delle vostre macchine elettriche da ricchi 

Sì io sono in classe bassissima. Poi ho fatto solo RC e assistenza legale. Quella stradale ce l'ho inclusa col telepass.

Io ero in giro in moto nella zona di Trento, sono riuscito ad arrivare a casa giusto in tempo per evitare l'apocalisse (a casa mia non ha grandinato comunque, non so i dintorni)

Io 193,78 con Genertel per l'Hornet, rinnovata il mese scorso (e già sospesa  )
Si riescono a fare più sospensioni, come diceva Homer.

Michael Knight lo faceva già 30 anni fa e nessuno ha mai rotto i coglioni

https://www.youtube.com/watch?v=llzW28L3Yww

Forse il robotaxi si ferma in quelle occasioni specifiche che dice Nick, e non s'incazza con sé stesso. 

Ma va bene.
Ripeto, coi precedenti le speranze sono state mal riposte. Io non ne ho, ma capisco chi ne ha ancora.
Ma così come non spero che possa fare chissà cosa, non penso nemmeno che possa fare grossi danni.

Io non capisco né la tanta fiducia né il tanto timore nei confronti del nuovo Profeta. Tutti i precedenti hanno avuto il loro codazzo di seguaci e le loro schiere di detrattori, sono pure andati al Governo e cosa è cambiato? Un cazzo.
Con Vannacci sarà uguale. Tanto, arrivati a un certo punto, i compromessi devono accettarli tutti.

Sul caso isolato può succedere di tutto, specie per mezzi così vecchi che non sai che vita abbiano avuto... non significa niente.

No no, blackout totale, non andava niente, macchina inguidabile.

Citazione di: mauring il Luglio 09, 2026, 09:53:30E questa l'avete letta ?

Alfa Junior spenta improvvisamente a 120 km/h in autostrada, cambio in folle, sterzo e freni di marmo (addio servoassistenza).

https://www.autoblog.it/post/alfa-romeo-junior-si-ferma-in-autostrada-la-denuncia-di-imma-battaglia-diventa-virale
(...)

A un mio collega sono successe cose simili con una Nissan X-Trail (turbodiesel).