ilPistone.com

Ha ereditato la macchina da sua sorella e pare la sia fosse accesa da tempo immemore.
Per il girare devo chiedere, non conosco bene le sue abitudini, ma credo faccia a benzina solo lo stretto indispensabile per il passaggio a gas.

Salve a tutti, una mia amica ha un problema con la sua auto, una C3 con impianto gpl BRC.

In pratica da un po le si accendeva la spia degli iniettori e così è andata dal meccanico che le ha cambiato il filtro gpl (30 euro) e ha detto che era tutto ok. Il giorno dopo la spia degli iniettori era di nuovo li bella e accesa.

Ora mi vien da pensare che se gli iniettori si erano sporcati/danneggiati il solo cambio del filtro gpl non risolva le cose.
In effetti mi chiedo:
1) Gpl e benzian usano lo stesso iniettore o iniettori separati?
2) Se sono iniettori separati credo che la spia dell'auto si possa riferire solo a quelli della benzina
3) se sono comuni il problema potrebbe essere anche il filtro aria o quello benzina (esiste quest'ultimo?)
4) Voi che ne pensate della cosa al di la delle mie domande?

E un usato da convertire a gpl?

Tipo una punto o una 206

Ragazzi, torno a rompere con i miei dubbi.

Per un'impianto GPL (se volete vi do i dettagli) mi hanno chiesto 1050 euro.

L'alternativa sarebbe vendere una panda del 2004 con 35000 km, passare la punto a mia madre e comprare un usato a GPL.
Voi che mi consigliate? (la seconda la preferirei per vari motivi personali ma non so quale sia la situazione commerciale dell'usato e quindi sono motlo indeciso. Voi che mi consiglaite?

Pensavo di prendere le JBL GT Series GT5-652. Sono da 165 mm. Per la mia punto vanno bene vero?

Alla fine ho preso la piooner 5200SD. E' ottima ma come prevedevo le casse sono un pò spaccate, nel senso letterale del termine e vorrei cambiarle. Avevo intenzione di prendere quelle coassiali a 2 vie. Solo che ho pensato poi che ovviamente è necessario un nuovo infilaggio di cavi. Oppure i due cavetti vecchi vanno bene?

Questa mi sembra una buona soluzione dato che hanno anche lo slot SD che mi andrebbe benissimo soprattutto visto il prezzo.
Solo che a questo punto non so cos'altro valutare, tra i modelli presenti voi cosa mi consigliereste? Mi sembra ottima la DEH-4200SD.

Per le casse che mi consogliereste (Punto 2 serie del 2001 5 porte), dovrei cambiare anche quelle dato che quelle presenti sono un pò smontate. e vibrano ogni volta che si alza troppo il volume!

Costi? altre soluzioni con schedina sd

Salve a tutti, vorrei prendere una nuova autoradio per la mia punto ma ho un grosso problema, non riesco più a trovare modelli con la presa usb sul retro. Tempo fa presi a mio zio uno kenwood con la connessione usb data da un cavo che abbiamo poi fatto sbucare nel cassetto portaogetti. Questa soluzione mi sembra in effetti molto elegante e anche comoda dato che non si rischia di spaccare tutto ad ogni movimento. Il problema è che praticamente non si trovano più autoradio con questa soluzione, solo prese usb frontali.

Mi aiutereste?

per la macchina al sole con i finestrini aperti un pò lho fatto ma poi è cominciato il maltempo.
Valuto l'opzione del deumidificatore a palla in macchina
devo solo giocare un pò con le prolunghe

Vi farò sapere

Salve a tutti,

il mio problema è che circa un paio di mesi fa durante una gran pioggia la mia macchina si trovava in un punto in cui il livelllo dell'acqua è salito oltre il marciapiede. Purtroppo quindi è entrata un pò di acqua dalla fessura per leggere il numero di telaio (possiedo una punto seconda serie) bagnando un pò il latopasseggero. Fatto sta che non me ne sono accorto se non dopo due giorni quando riaprendo l'auto ho trovto un "alto tasso di umidità" e la nascita di 2 piantine (germogli ovviamente). Ho lascaito diversi giorni l'auto aperta e ho lavorato parecchio di fono e il problema sembrava risolto. Oggi però che l'auto è rimasta parecchio al sole ho notato che si erano appannati i vetri e dento si percepiva ancora una grande umidità.

Come posso fare? non vorrei che la tappezzeria andasse in malora senza contare lo sgradvole odore che si crea.

Marco

Vale solo per la regione piemonte?

Ributto in alto il topic. Lascando perdere il problema del quando e come ci rientro (visto che ormai con la benzina le cose stanno diventando davvero tragiche e ormai con 20 euro e il miei 12 litri e qualcosa che riesco a metterci non faccio nemmeno 170 Km).

Volevo valutare il problema del costo di manutenzione. e di come questi impianti vadano. Avevo sentito dire che il gpl garantisce anche longevità al motore, da altri che invece lo distrugge prima.

Ritornando su un punto come quello della percorrenza media annuale sottolineo che gli 8500 sono dettati anche e soprattuto dal poco dinero in tasca ecco perchè accarezzavo l'idea di spendere i soldi dell'impianto (dimenticarmeli) e poi stare tranquillo di poter girare un po di piu senza pensare che mi sto dissanguando. DIciamo che è un punto di vista un po psicologico della faccenda, non so se ho reso l'idea.

Non capendo una parola di francese mi permetto di chiedere: di cosa si tratta esattamente?

ok, in tal caso abbandono l'intento