ilPistone.com

Ho ricevuto una proposta di sottoscrizione di una tessera dal www.theclub.info (club di auto sportive) qualcuno di voi ne sà qualcosa? E' tutto un bluf o è una casa seria stile circle club di milano???

...bisogna pagare una provvigione a post....è vietato aprirne 3, 4 o anche 100???

Divertimento prevalentemente solo, la tipa (nel caso in questione moglie con bimbi al seguito) la porterei solo a fare un giretto ogni tanto, ma scommetto che dopo un paio di volte non vorrà + salire, e quindi viaggerei con A3 sportback (auto di famiglia).

Comprato beker in questione da mediaworld ottimo prodotto solo la voce della donna fà schifo sembra una polacca...

Circa 10/15 km giorno per tragitto casa/lavoro + divertimento nel wekk end (100/150 km)

Avendo 50.000 euri da spendere quale coprereste e perchè?

Ei sapienza, guarda che il compressore montato sulla Exige S è un volumetrico Roots e non un Eaton, quanto a informato sui motori ed appasionato di meccanica stai parlando con uno che di pistoni e bielle ne mastica da 25 anni....ocio non dico che sono preparato ed appasionato.... sono molto di +...Non mi copro mica la Exige S per fare il figo in via della spiga ma per andare su per il costo di Asiago o in Vallarsa a palettone a scaricare lo stress del lavoro e della moglie rompi co...ni!
Allora sta Exige S (volumetrica) sovrasterza si o no??? Tenete presente che sono ex possessore di M3 320 cv anno 1999 e poi sono passato, malinquore, a TDI...

E' gero va più forte (vedi EVO di ottobre) ma è una macchina inacquistabile, o meglio la comprerei se avessi altre 5 auto in garage e molti + soldi di quelli che ho e abitassi vicino ad Adria o Misano.

tanto peso? Ma se le lotus sono famose per rapporto eccezionale peso potenza ma che c.... dici,,,la eton??? stiamo parlando di auto, seppur estreme da poter usare, con la eton se sei fortunato fai un paio di uscite al mese....basta sognare stile EVO....qyante eaton hai visto in giro per le strade? E probabilmente non le vedrai mai!!
Allora bando alle ciance e via coi discorsi seri su come si comporta in strada una exige (meglio se S): sovrasterza di potenza in uscita dai tornanti? è sottosterzante ecc.......

Sono curioso di sapere come vanno non riesco a trovare nessun proprietario o ex proprietario che mi dica veramente come và! Intendo non solo in pista ma anche in strada e come auto da tutti i giorni tralasciando difficoltà di salita, rigidezza, rumorosità ecc....tutte cose che non mi preoccupano e che anzi mi fanno godere....voglio solo sapere se è veramente divertebnte come scrivono i giornali o se è meglio un m3 o una 350 z.

Quello che ho in garage lo so io.....ora torniamo alla domanda Exige si o no???

No non ce l'ho (avevo detto una bunfata....) ma è un sogno nel cassetto che coltivo da tempo e che ora posso permettermi, ma sono frenato dalla coscenza non certo dal cuore che batte Lotus.

Sono indeciso se acquistare una exige d'occasione per farla diventare la mia auto principale da usare tutti i giorni (durante i gg lavorativi mediamente 30 km al gg) tenendo presente che ho una Audi A3 SBK S tronic da passare allla moglie e da usare come auto di famiglia.
E' una pazzia?

Ocio guarda che è la macchina di famiglia, la macchina "fun" che ho in garage è la Exige 192 cv.

Ho una A3 sportback tdi 170 cv dsg con assetto s-line e cerchi da 18", la macchina ha un assetto stupendo ben superiore alle sue capacità motoristiche, e allora mi era venuta voglia di rimappare la centralina e portarla a 195 cv e 41 kgm di coppia.
Cosa ne pensate?
E' una ca...ta o meglio tenere tutto originale?