ilPistone.com

Beh, sinceramente non ti so dire molto!!! 
Io ho solo fatto gli stampi per le fusioni di alcuni corpi in alluminio.
Stampi per riduttori di pressione, "carburatori" a gas, coperchi e coperchietti vari... non lavoro in BRC (che la sede è pure a due passi da casa mia), ma sono semplicemente un loro fornitore. 

Comunque appoggio la tua scelta... anche io prox auto benza con impianto a gas! 

cazzo... io li avevo... purtroppo li ho venduti insieme a una delta... aver letto prima l'annuncio te li avrei dati...

monta BRC!  Molta attrezzatura per fabbricare l'impianti la ho realizzata io!!! ehehe!        

Emi, avevo la stessa sensazione pur'io... ma sai... volevo vedere... non si sa mai...   

mi dai delle informazioni complete sulla vettura? preparazione, allestimento, targhe... insomma... tutto..

MA si domanda?!? EVO sopra tutti... la somaru la lascio a mia madre per andare a fare la spesa...

sicuramente girare con la prex gomme da neve a 1.8 o 2 bar ti avrebbe aiutato... 2.4 anteriori per delle gomme da neve è altino...

Cmq ti consiglio vivamente di girare con le 4 gomme da neve, e non solo due... a meno che in curva tu non voglia sembrare un trazione posteriore! eheh!

avete ragione... mi prosto a tale errore...

allora... l'assetto è comprensivo di 4 molle ammortizzatori più corte dell'originali. Marca MOMO.

La scatola è ancora chiusa, le molle, ripeto sono nuove di pacca. la foto riprende benissimo il codice MOMO per eventuali controlli.

Come da oggetto vendo assetto sopra citato. Prezzo trattabile, ma comunque un affare!!!

Vendo per errato acquisto, il materiale è nuovo di pacca. 

Per ulteriori informazioni 3406088383

Potrei essere interessato. mandami delle foto e un prezzo a: racex19@libero.it
puoi contattarmi anche al 3406088383. Ciao. Giovanni.

ho letto pure io l'articolo...

Una testa fatta dal pieno penso che sia più robusta di una fatta per fusione... sicuramente il prezzo è inavvicinabile... poi... dico... avete mai guardato un cofano delta? dove ci fate stare due turbine??? 

Non ho nemmeno idea se una testa del genere possa esser usata in competizione... ad esempio nei rally devi mantenere la testa originale e modificarla solo in base alla fiche...

La storia di questa testa mi puzza...