Ho scelto questa! Che ne pensate?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171855496
boh. 170mila non sono tanti per un'auto dal motore cosi' tirato (a cui di sicuro il precente proprietario non avra' risparmiato poi molto)?
Sono motori molto robusti, ho sentito di kilometraggi molto più elevati senza il minimo problema... ma per 2500€ poi non si può pretendere di più...
il VTEC ha un'affidabilità a prova di bomba, però tutto il resto della meccanica ha comunque 170mila km... io francamente da usare tutti i giorni non so se lo farei...
Citazione di: Homer il Febbraio 20, 2010, 09:36:37
il VTEC ha un'affidabilità a prova di bomba, però tutto il resto della meccanica ha comunque 170mila km... io francamente da usare tutti i giorni non so se lo farei...
Il tizio mi ha detto che è perfetta e va fatta solo la frizione ma non subito, in ogni caso me la da lui perchè l'aveva già comprata... Più una marea di altri pezzi...Per il resto è ok... Gomme nuove, distribuzione fatta ecc... In ogni caso non voglio darla via poi, la tengo comunque...
Con 2500€ che ci compro di decente??
Ciao.
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.
270mila km e non sentirli, motore aperto in concessionaria, per premura, che andava come un orologio.
Se la manutenzione è stata curata e regolare, se sono state seguite le elementari premure per non stressare il propulsore (no tirate a freddo, cambi olio) non avrai problemi.
Io per 2500 la prenderei.
Le vetture nipponiche anni '90 mi piacciono un sacco, te l'appoggio!!
Citazione di: fataturbina il Febbraio 20, 2010, 11:55:27
Ciao.
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.
270mila km e non sentirli, motore aperto in concessionaria, per premura, che andava come un orologio.
Se la manutenzione è stata curata e regolare, se sono state seguite le elementari premure per non stressare il propulsore (no tirate a freddo, cambi olio...) non avrai problemi.
Io per 2500 la prenderei.
Le vetture nipponiche anni '90 mi piacciono un sacco...te l'appoggio!!
Stavo iniziando seriamente a preoccuparmi!! :D
Grazie per l'appoggio! ;) Mi sento già molto meglio e non scherzo!! :-*
Citazione di: fataturbina il Febbraio 20, 2010, 11:55:27
Qui dalle mie parti negli anni '90 conoscevo rappresentanti con la Civic VTI.
cosa? Con il VTI? Ciò mulo cosa disi :o
Citazione di: Gilles il Febbraio 20, 2010, 13:18:29
cosa? Con il VTI? Ciò mulo cosa disi :o
???????????????????????????????
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 20, 2010, 13:28:56
???????????????????????????????
traduzione dal triestino: "ragazzo cosa stai dicendo?!?!?" In segno di stupore...
Citazione di: Gilles il Febbraio 20, 2010, 15:03:04
traduzione dal triestino: "ragazzo cosa stai dicendo?!?!?" In segno di stupore...
Ok! Capito... ;)
Perchè dici che non è possibile??
io cercherei di tirar giù almeno 500 euro,ti ci paghi il passaggio forse...
se non altro,perchè è la versione meno popolare,quella precedente è molto più richiesta...per i km no prob,ha qualche stupido difetto come alternatore e variatore di fase che ogni tanto partono ma è un'auto robusta...
poi metti in preventivo che tutta la roba in gomma ti darà noie,manicotti,tubi vari...son quelle le cose che fanno incazzare.pochi soldi magari,ma tante cazzatine e giornate dal mecca per pochi spiccioli.
Citazione di: Gilles il Febbraio 20, 2010, 13:18:29
cosa? Con il VTI? Ciò mulo cosa disi :o
Io non so dirti perchè ben due rappresentanti avessero le Civic da 160Cv come auto da lavoro, chissà, forse il piacere di guida, forse la benzina agevolata che avevamo qui a TS, comunque un diesel anche quella volta conveniva per chilometraggi elevati. Fatto sta che li conobbi entrambi presso il sivende di Staranzano (GO), 260 k km una e 270 k km l'altra. Mai una rogna mai un problema, consumo d'olio regolare, compressione ok, fasce ok, insomma erano come nuove.
C'è un utente del pistone che aveva la VTi e suo padre ha la ESi di quegli anni, adesso ti recupero una discussione.
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=38364.msg833851#msg833851
Voilà!!
La trattativa é conclusa!!! Giovedì mattina la Civic VTi calcherà le strade della Sardegna! Per 2500€ mi porto a casa auto, 4 ammo koni nuovi, 3 barre duomi e numerosi altri ricambi! 8)
Che Tsuchija me la mandi buona!! ;D
Citazione di: alura il Febbraio 21, 2010, 18:00:47
Le barre duomi non bastano mai... ;D
ma non lo diceva
Tarta.. opppsss.... ::) ::)
e bravo!!!
Citazione di: alura il Febbraio 21, 2010, 18:00:47
Le barre duomi non bastano mai... ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
M'ha detto che una è anteriore in sostituz dell'originale, una posteriore e una posteriore per sotto....
PAZZO!!!
MI PIACE!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: MarzulLaurus il Febbraio 21, 2010, 19:59:50
PAZZO!!!
MI PIACE!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Me lo stanno ripetendo tutti! ;D ;D ;D ;D ;D
Ma non ho resistito!!! :-* :-* :-*
Guarda... alla fine hai fatto una cosa che VORREBBERO fare in molti ma che nessuno fa... alla fine se puoi consentirti l'operazione, magari rinunciando a qualcosa, però ottenendo un po' di soddisfazione... embè... ogni tanto ci vuole!!!!
Citazione di: MarzulLaurus il Febbraio 21, 2010, 20:05:03
Guarda... alla fine hai fatto una cosa che VORREBBERO fare in molti ma che nessuno fa... alla fine se puoi consentirti l'operazione, magari rinunciando a qualcosa, però ottenendo un po' di soddisfazione... embè... ogni tanto ci vuole!!!!
Esattamente quello che ho pensato!!! ;) Se poi risulterà un investimento eccessivo la si vende e via... Ma lo sfizio di una bella sportivetta così me lo dovevo togliere!
Per avere prestazioni simili quanto dovrei spendere per un nuovo??
hai fatto bene, son motori eterni, come dice il vata cerca di spuntare un prezzo piu basso ti ci paghi un bell'intervento dal mecca ;)
monta il k20a?
no l'r2det
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 21, 2010, 20:11:30
Esattamente quello che ho pensato!!! ;) Se poi risulterà un investimento eccessivo la si vende e via... Ma lo sfizio di una bella sportivetta così me lo dovevo togliere!
Per avere prestazioni simili quanto dovrei spendere per un nuovo??
Con quello che spenderesti a comprarla nuova puoi comprarne 10 di quelle ;D
Beati voi che non avete la morsa sui testicoli delle limitazioni al traffico :'(
Citazione di: Emi il Febbraio 22, 2010, 09:13:40
no l'r2det
Dovrebbe chiamarsi B16A...
Citazione di: Losna il Febbraio 22, 2010, 09:20:25
Secondo me uno che ha già pronta la frizione di ricambio è uno che ha fatto una buona manutenzione all'auto.
E quindi, salvo imprevisti sempre possibili, secondo me se non altro stai comprando un'auto da qualcuno che l'ha usata in maniera scrupolosa.
Ben fatto!
Era iscritto all' Honda club Italia...
Gli ho beccato tutti i messaggi ed è uno che si è sbattuto per avere il telecomando originale e lo specchio originale Honda!!! ;D
Secondo me l'ha trattata bene!!!
Citazione di: TonyH il Febbraio 22, 2010, 10:10:21
Con quello che spenderesti a comprarla nuova puoi comprarne 10 di quelle ;D
Beati voi che non avete la morsa sui testicoli delle limitazioni al traffico :'(
Parole sante!!! ;)
La civic è sbarcata in terra sarda! Beh, che dire?? é una bomba! Il primo affondo è stato davvero impressionante, 3a 3mila giri, giù tutto! la spinta non è male ma nulla di che... passati i 5.500giri BUM! Inizia la festa! Il motore cambia tono, da un rumore banale da normale motore a un rombo da auto da gara solo più silenziato, con cattiveria passa a 6-7-8mila e oltre senza un'esitazione ma sempre con più forza! Se non fosse per il limitatore arriverebbe a 9mila senza problemi! Il meglio poi è dai 7 agli 8mila, sembra che ci sia un'ulteriore VTEC!! :o
In questi giorni farò un tagliando completo e sostituiorò i silent block... Olio cambio nuovo e stop...
In viaggio da Livorno son riuscito a fare circa 15km/l... 8) Ma ci ho messo una vita!! :D :D
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 25, 2010, 18:41:09
La civic è sbarcata in terra sarda! Beh, che dire?? é una bomba! Il primo affondo è stato davvero impressionante, 3a 3mila giri, giù tutto! la spinta non è male ma nulla di che... passati i 5.500giri BUM! Inizia la festa! Il motore cambia tono, da un rumore banale da normale motore a un rombo da auto da gara solo più silenziato, con cattiveria passa a 6-7-8mila e oltre senza un'esitazione ma sempre con più forza! Se non fosse per il limitatore arriverebbe a 9mila senza problemi! Il meglio poi è dai 7 agli 8mila, sembra che ci sia un'ulteriore VTEC!! :o
In questi giorni farò un tagliando completo e sostituiorò i silent block... Olio cambio nuovo e stop...
In viaggio da Livorno son riuscito a fare circa 15km/l... 8) Ma ci ho messo una vita!! :D :D
cosa facevi..l'accendevi sul traghetto? ;D ;D ;D
Citazione di: mariner il Febbraio 25, 2010, 18:52:03
cosa facevi..l'accendevi sul traghetto? ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
No però andavo più piano del traghetto! ;D ;D
Eh, quando il V-Tec urla, non ne puoi più fare a meno.
Che ricordi.
Complimenti per l'acquisto.
Riceverai graaandi soddisfazioni!!
La cosa divertente e che la mia ragazza non era convinta, anzi, non ha insistito ma non voleva la comprassi...
Le ho fatto fare un giro.... Si è fatta uno sparo 1a-2a-3a dopodichè mi ha comunicato che se la vendo mi ammazza...le piace troppo! ;D
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 25, 2010, 19:55:05
La cosa divertente e che la mia ragazza non era convinta, anzi, non ha insistito ma non voleva la comprassi...
Le ho fatto fare un giro.... Si è fatta uno sparo 1a-2a-3a dopodichè mi ha comunicato che se la vendo mi ammazza...le piace troppo! ;D
:o :o :o
allora a posto
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: FlyingFab il Febbraio 25, 2010, 22:48:13
:o :o :o
allora a posto
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Giuro che non sto scherzando!!
:o :o :o :o :o ;D ;D ;D ;D ;D
La prima volta ha cambiato a circa 6mila, poi le ho spiegato come funzionava il gioco e allora a fatto un paio di vasche in una strada chiusa qua vicino!!
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
bella li, fai le foto mi raccomando?
Complimentissimi, gran macchina in qualunque versione!
A proposito... mi sono perso l'inizio e il link su autoscout non c'è più... di che versione stiamo parlando? EG6 magari?
Alèeeee, bel colpo ! :D
Citazione di: &re@ il Febbraio 26, 2010, 08:32:09
Complimentissimi, gran macchina in qualunque versione!
A proposito... mi sono perso l'inizio e il link su autoscout non c'è più... di che versione stiamo parlando? EG6 magari?
No, è una EK4....la eg è più bella esteticamente ma internamente è penosa, questa è decisamente meglio...
Appena scatto qualche foto la posto subito...
Peccato che ci passerà tempo perchè sia al 100%...
Ha un bel po' di cazzatine da risolvere...
Tutte fortunatamente da poca spesa...
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 26, 2010, 12:22:53
No, è una EK4....la eg è più bella esteticamente ma internamente è penosa, questa è decisamente meglio...
Ah ho capito... vabbè comunque bel colpo :)
Citazione di: &re@ il Febbraio 26, 2010, 12:24:52
Ah ho capito... vabbè comunque bel colpo :)
Cazzarola il motore è una droga.. Come allunga e spinge dai 7 agli 8mila e pauroso! Doveva esser cosa la type R! :D
Dopo che sarà al 100% Inizieranno le spese per qualche pezzetto jap! 8)
quel motore mi ha entusiasmato e rovinato definitivamente la vita...ahahah avevo 15 anni la prima volta che son salito con un amico di mio padre,da allora ho avuto il vtec in testa sino all'anno scorso...poi ho preso una turbo che non c'entra un caz,ma quell'urlo over 5500 è insuperabile e lo desidererò sempre.
son gran bei motori quelli!!!
Citazione di: vatanen il Febbraio 26, 2010, 15:17:37
quel motore mi ha entusiasmato e rovinato definitivamente la vita...ahahah avevo 15 anni la prima volta che son salito con un amico di mio padre,da allora ho avuto il vtec in testa sino all'anno scorso...poi ho preso una turbo che non c'entra un caz,ma quell'urlo over 5500 è insuperabile e lo desidererò sempre.
Beh, la spinta del coupè turbo 20V la ricordo con particolare affetto!!! :-* :-* :-* :-* :-*
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 26, 2010, 16:30:22
Beh, la spinta del coupè turbo 20V la ricordo con particolare affetto!!! :-* :-* :-* :-* :-*
son 2 cose diversissime...prestazioni a parte,il turbo 20 tira da 3000 a 7000 come una furia in un crescendo costante e tira marce lunghissime!si gode l'uscita di curva che è sempre poderosa e si usa poco il cambio godendo la progressione.
le vti,han marce iper corte e un tiro in alto e un allungo inebrianti.in montagna sei sempre col cambio in mano ed è difficil,ma molto appagante andarci forte....
diciamo che è nell'utilizzo giornaliero che il vtec diventa un po' fastidioso,perchè obbliga a scalare per divertirsi e in autostrada è una rottura perchè la quinta è molto corta...
scusa per il ritardo ,complimenti .... per la scelta ;)
Citazione di: vatanen il Febbraio 26, 2010, 16:34:23
son 2 cose diversissime...prestazioni a parte,il turbo 20 tira da 3000 a 7000 come una furia in un crescendo costante e tira marce lunghissime!si gode l'uscita di curva che è sempre poderosa e si usa poco il cambio godendo la progressione.
le vti,han marce iper corte e un tiro in alto e un allungo inebrianti.in montagna sei sempre col cambio in mano ed è difficil,ma molto appagante andarci forte....
diciamo che è nell'utilizzo giornaliero che il vtec diventa un po' fastidioso,perchè obbliga a scalare per divertirsi e in autostrada è una rottura perchè la quinta è molto corta...
Già, però sono sempre stato un appassionato di aspirati, sopratutto sulle piccole compatte come la civic...e poi l'urlo a 8mila giri vale bene qualche cavallo in meno! 8)
E i consumi sono più ragionevoli...
Ora devo montare insieme alla frizione nuova un volano alleggerito, che voi sappiate incide sui consumi in qualche modo?
non sono un meccanico, ma ad occhio non dovrebbe influire molto sui consumi quanto sulla rapidità nel salire e scendere di giri...
quindi se hai il piede facile sale più in fretta di giri, istiga nel correre e quindi alla fine correndo di più consumi di più ;D ;D ;D
Citazione di: FlyingFab il Febbraio 27, 2010, 13:51:49
non sono un meccanico, ma ad occhio non dovrebbe influire molto sui consumi quanto sulla rapidità nel salire e scendere di giri...
quindi se hai il piede facile sale più in fretta di giri, istiga nel correre e quindi alla fine correndo di più consumi di più ;D ;D ;D
Beh, vabbè che influisse sulla rapidità nel salire e scendere di giri lo sapevo pure io!!! :P :P :P :P
Quella sui consumi era una curiosità...
se fai solo volano te ne accorgi relativamente, dovresti alleggerire albero motore, bielle e equilibrare tutto con volano e frizione in modo da avere praticamente una moto
Citazione di: Emi il Febbraio 27, 2010, 17:50:33
se fai solo volano te ne accorgi relativamente, dovresti alleggerire albero motore, bielle e equilibrare tutto con volano e frizione in modo da avere praticamente una moto
Adesso lavori del genere non sono esattamente alla portata delle mie tasche!! :D :'( Se tutto va bene sono cose che ho già messo in conto...
Metto il volano perchè devo aprire per cambiare la frizione e ne approfitto... ;)
Citazione di: tonyclifton il Febbraio 27, 2010, 00:49:10
Già, però sono sempre stato un appassionato di aspirati, sopratutto sulle piccole compatte come la civic...e poi l'urlo a 8mila giri vale bene qualche cavallo in meno! 8)
E i consumi sono più ragionevoli...
Ora devo montare insieme alla frizione nuova un volano alleggerito, che voi sappiate incide sui consumi in qualche modo?
io eviterei,non ne val la pena se non fai altre modifiche....innanzitutto perchè non basta montarlo,devi bilanciarlo montato sul motore e poi in salita e con le marce lunghe diventa una menata....minimo irregolare ecc spendi i soldi in altro modo credimi....freni sopratutto che son pietosi,poi scarico o assetto...
Citazione di: vatanen il Febbraio 27, 2010, 19:05:58
io eviterei,non ne val la pena se non fai altre modifiche....innanzitutto perchè non basta montarlo,devi bilanciarlo montato sul motore e poi in salita e con le marce lunghe diventa una menata....minimo irregolare ecc spendi i soldi in altro modo credimi....freni sopratutto che son pietosi,poi scarico o assetto...
Beh, non è una roba estrema... è uno stage 1... e poi non sarà già bilanciato?? Uno scarico completo costa l'ira di Dio!!!
E come assetto già ci sono... devo montare gli ammo koni... devo scegliere i freni...
La mia vecchietta! ;D 8)
Altre....
Nemmeno un commentino alla mia nuova vecchietta! Prima mi dite di postare e poi.............. :'( :'( :P
Ma te l'abbiam già detto in anticipo che hai fatto l'affare del secolo, che vuoi ancora!? ;D
Sembra messa proprio bene, bella. Ma la linea di questo modello non mi ha mai fatto impazzire.
bello il parauti davanti, hai preso un moscerino con il casco?
Volevo solo un commentino.... :'( :'(
Citazione di: Emi il Marzo 02, 2010, 16:55:06
bello il parauti davanti, hai preso un moscerino con il casco?
>:( no l'ha preso il tizio prima di me!
Citazione di: &re@ il Marzo 02, 2010, 16:54:58
Ma te l'abbiam già detto in anticipo che hai fatto l'affare del secolo, che vuoi ancora!? ;D
Sembra messa proprio bene, bella. Ma la linea di questo modello non mi ha mai fatto impazzire.
Magari del secolo no, del decennio si va! ;D ;D ;D
Anche a me piace più la EG ma non se ne trovavano... :-\
Ok 3d chiuso... mi ritiro.... :'(