http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/incentivi2006/incentivi2006.html
Riassumendo:
350 euro per impianti su euro 1 e euro 2
650 per impianti su auto fino a 3 anni di anzianita'
1500 per auto nuove di fabbrica che nascono con GPL o Metano
Non mi sembra malaccio.
Una Kalos a GPL con clima e tutto, a questo punto ti viene 10.000 euro circai.
Citazione di: mauring il Febbraio 13, 2006, 13:40:35
1500 per auto nuove di fabbrica che nascono con GPL o Metano
in queste rientrano anche quelle nuove a cui la casa monta l'impianto aftermarket?
Citazione di: jagitalia il Febbraio 13, 2006, 13:46:55
in queste rientrano anche quelle nuove a cui la casa monta l'impianto aftermarket?
L'articolo parla di "un autoveicolo nuovo di fabbrica omologato anche o esclusivamente a GPL o a metano".
Chevrolet li monta dopo, ma credo potrebbe rientrare.... o no ? :-\ :-\
Citazione di: mauring il Febbraio 13, 2006, 13:50:18
Chevrolet li monta dopo, ma credo potrebbe rientrare.... o no ? :-\ :-\
è quello che mi piacerebbe sapere... se l'auto è nuova e viene fatturata dalla concessionaria con l'impianto, con tanto di garanzia, sarà soggetta a finanziamento pieno?
A me sembra una cosa interessante. Si magari 350 non sono una infinità ma comunque sono sempre meglio di un calcio nelle balle, no? Poi c'è anche la questione blocchi del traffico: se si monta un impianto a gas si può circolare giusto?
CitazioneUna Kalos a GPL con clima e tutto, a questo punto ti viene 10.000 euro circai.
Le Chevrolet (dalla Matiz alla Evanda) sono offerte fino a fine febbraio (se non sbaglio) con il GPL GRATIS INCLUSO NEL PREZZO. (con 7900 compri la matiz a gpl, altro che dacia)
Citazione di: Nickee il Febbraio 13, 2006, 15:41:10
Le Chevrolet (dalla Matiz alla Evanda) sono offerte fino a fine febbraio (se non sbaglio) con il GPL GRATIS INCLUSO NEL PREZZO. (con 7900 compri la matiz a gpl, altro che dacia)
Beh, insomma, la matiz non e' la Logan, fino a prova contraria. Casomai una kalos, per reggere un minimo il confronto.
Citazione di: mauring il Febbraio 13, 2006, 17:04:39
Beh, insomma, la matiz non e' la Logan, fino a prova contraria. Casomai una kalos, per reggere un minimo il confronto.
Be, la Dacia ha solo la grandezza in piu, dubito che sia internamente e qualitativamente paragonabile alla Kalos....IMHO.
Citazione di: Nickee il Febbraio 13, 2006, 17:08:42
Be, la Dacia ha solo la grandezza in piu, dubito che sia internamente e qualitativamente paragonabile alla Kalos....IMHO.
Quindi paragoniamo una classe A a una Croma solo perchè hanno interni dalla qualità paragonabile? ::) :P
Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 13, 2006, 18:50:16
Quindi paragoniamo una classe A a una Croma solo perchè hanno interni dalla qualità paragonabile? ::) :P
Certo! E vince la Classe A perchè essendo più corta ha una densità di qualità maggiore :P :P :P
Utile veramente :D
Mi piacerebbe che tirassero fuori le americane serie con il GPL. Magari un bell'H3 o qualcosa del genere.
Citazione di: massimiliano il Febbraio 13, 2006, 19:01:21
Utile veramente :D
Mi piacerebbe che tirassero fuori le americane serie con il GPL. Magari un bell'H3 o qualcosa del genere.
Naaa.... meglio un bel Tahoe :)
Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 13, 2006, 18:50:16
Quindi paragoniamo una classe A a una Croma solo perchè hanno interni dalla qualità paragonabile? ::) :P
Certo ;D ;D ;D
Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 13, 2006, 20:08:39
Naaa.... meglio un bel Tahoe :)
Il tahoe mi è rimasto nel cuore :'(, sono andato a provarlo questo Luglio a Milano, ed è veramente fantastico. L'unico problema serio sono i consumi che in realtà sono almeno il doppio di quelli dichiarati dalla casa. Se in città riesci a sfiorare i 4 al litro sei un campione!
Cmq Miki hai dei gran bei gusti! ;)
mmmmmmmmhhh....
Citazione di: mauring il Febbraio 13, 2006, 13:40:35
http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/incentivi2006/incentivi2006.html
Riassumendo:
350 euro per impianti su euro 1 e euro 2
650 per impianti su auto fino a 3 anni di anzianita'
1500 per auto nuove di fabbrica che nascono con GPL o Metano
Non mi sembra malaccio.
Una Kalos a GPL con clima e tutto, a questo punto ti viene 10.000 euro circai.
E chi ha un auto Euro 3 o Euro 4 con più di 3 anni, non ha diritto a nessun incentivo? ???
Citazione di: Madbob il Febbraio 14, 2006, 09:05:14
E chi ha un auto Euro 3 o Euro 4 con più di 3 anni, non ha diritto a nessun incentivo? ???
Questo me lo sono domandato anch'io.... :-\ :-\
Parrebbe di no, ma mi sembra impossibile.
Citazione di: massimiliano il Febbraio 13, 2006, 22:08:42
Il tahoe mi è rimasto nel cuore :'(, sono andato a provarlo questo Luglio a Milano, ed è veramente fantastico. L'unico problema serio sono i consumi che in realtà sono almeno il doppio di quelli dichiarati dalla casa. Se in città riesci a sfiorare i 4 al litro sei un campione!
Fantastico, considerando che ai tempi della Tipo riuscivo a fare gli 8 in città... con quello dovrei riuscire ad uguagliare minimo minimo una LM002 ;D Da me ne gira qualcuno, dal vivo è davvero imponente :o
Citazione di: massimiliano il Febbraio 13, 2006, 22:08:42
Cmq Miki hai dei gran bei gusti! ;)
Grazie :)
Citazione di: Madbob il Febbraio 14, 2006, 09:05:14
E chi ha un auto Euro 3 o Euro 4 con più di 3 anni, non ha diritto a nessun incentivo? ???
In tal caso si cucca il gesto dell'ombrello :P
Citazione di: mauring il Febbraio 14, 2006, 09:08:39
Questo me lo sono domandato anch'io.... :-\ :-\
Parrebbe di no, ma mi sembra impossibile.
Ne esco a chiappe indolenzite anch'io...vetturetta ( :-*) dell'08/2001 con impianto installato nel 12/2005.... >:(
Niente incentivi per le Euro0?
Bene, così non mi metto scrupoli, tanto non l'avrei fatto lo stesso :P