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								| Miki Biasion | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 30, 2004, 15:34:51 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									Ho appena visto il video, non male stà macchina. Non la prenderei mai DSG ma blu scuro con i sedili sportivi blu elettrico e le ruote da 18" fa ancora la sua porca fugura    Comunque Clarkson è abbastanza sorpreso dal cambio, sopratutto dalle sue capacità in scalata. Il tempo ottenuto sulla pista di prova è molto simile a quello della Golf R32, forse pure leggermente migliore. Notevole la tendenza sottosterzante..  
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| baranzo | 
								Nothing's as it seems! | 
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								| Gennaio 30, 2004, 15:37:45 pm | 
							   
							  
								| Global Moderator, V12, 27555 posts | 
							   
					   
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									Il tempo ottenuto sulla pista di prova è molto simile a quello della Golf R32, forse pure leggermente migliore.
  mi sembra il minimo...  
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							“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984) 
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								| THE KAISER | 
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								| Gennaio 30, 2004, 15:38:06 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 37777 posts | 
							   
					   
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									una firma più piccola no??? e che cazz....     ma come si mettono le immagini nella firma? p.s. x me la tt resta un bidone!una coupè sportiva che fa gli stessi tempi se non peggio della berlina con stessa meccanica...    
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							Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa. 
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								| Claudio53 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 30, 2004, 15:40:57 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									ma come si mettono le immagini nella firma? p.s. x me la tt resta un bidone!una coupè sportiva che fa gli stessi tempi se non peggio della berlina con stessa meccanica...   e con cambio convenzionale.  
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								| THE KAISER | 
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								| Gennaio 30, 2004, 15:41:48 pm | 
							   
							  
								| Staff, V12, 37777 posts | 
							   
					   
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									e con cambio convenzionale.
  vuoi vedere che è tutta colpa del dsg?  
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							Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa. 
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								| Lupo | 
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								| Gennaio 30, 2004, 20:41:14 pm | 
							   
							  
								| Global Moderator, V12, 9015 posts | 
							   
					   
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									e come potrebbe fare meglio con la stessa identica meccanica?   Non direi "potrebbe", ma DOVREBBE: -Perchè ha 10 cv in più della Golf -Perchè chiedono 10mila euro in più della Golf -Perchè dovrebbe essere più leggera della Golf -Perchè hanno spacciato il DSG come un cambio rivoluzionario (e secondo me lo è), ma non migliora le prestazioni della Golf (cfr. Auto Golf R32 0-100 6.40sec, con il manuale, TT DSG 0-100 6.66sec) -Perchè a quel prezzo mi prendo una 350z, e me ne restano di soldi in tasca!  
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							Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla. 
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								| Diabolik82 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 31, 2004, 09:40:03 am | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									Non direi "potrebbe", ma DOVREBBE: -Perchè ha 10 cv in più della Golf ok....ma 10cv su 250 valgono al max 2-3 decimi -Perchè chiedono 10mila euro in più della Golf
  allora la più Maybach dovrebbe essere più veloce ancora.....visto che chiedono 400000 euro                     -Perchè dovrebbe essere più leggera della Golf) DOVREBBE.....ma se non erro non lo è....anzi.....denuncia un peso decisamente elevato     -Perchè hanno spacciato il DSG come un cambio rivoluzionario (e secondo me lo è), ma non migliora le prestazioni della Golf (cfr. Auto Golf R32 0-100 6.40sec, con il manuale, TT DSG 0-100 6.66sec) secondo me l'handicap sta nel peso (mi pare qualcosa come 1600-1700kg).....infatti la Quattro da 225cv molto più leggera è più veloce -Perchè a quel prezzo mi prendo una 350z, e me ne restano di soldi in tasca!
  qua si entra nei gusti personali   « Ultima modifica: Gennaio 31, 2004, 09:40:35 am da Diabolik82 »  
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								| THE KAISER | 
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								| Gennaio 31, 2004, 11:56:01 am | 
							   
							  
								| Staff, V12, 37777 posts | 
							   
					   
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									fatto sta che vuoi x il peso,vuoi per il cambio,vuoi x tante altre cose...questa TT 3.2 è un bidone!è inconcepibile che abbia prestazioni inferiori alla berlina da cui deriva,essendo questa una coupè sportiva (vorrebbe essere)!EH  DIGIAMOLO!   un pò lo stesso discorso fatto x l'alfa gt che è + lenta della 156,con l'attenuante x quest'ultima rispetto alla TT di avere un'abitabilità degna della berlina  
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							Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa. 
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								| Diabolik82 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 31, 2004, 12:21:15 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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								| Miki Biasion | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 31, 2004, 12:26:56 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 42086 posts | 
							   
					   
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									A me non sembra che pure i rilevamenti di Auto siano a favore dell'Audi!    Non ho il numero in questione ma l'ho sfogliato da un amico e i dati non mi pare fossero migliori di quelli della GTA! E comunque non sono poi così d'accordo riguardo la trasmissione Haldex, vero, meglio di avere la TA, però non è nemmeno tutto sto portento    La mia auto con 40K??? Ora come ora avrebbe il motore al posto dei sedili posteriori, si si, un bel V6...     
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							"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa" 
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								| Diabolik82 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Gennaio 31, 2004, 12:29:24 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									A me non sembra che pure i rilevamenti di Auto siano a favore dell'Audi!    Non ho il numero in questione ma l'ho sfogliato da un amico e i dati non mi pare fossero migliori di quelli della GTA! parlavo del giro in pista    E comunque non sono poi così d'accordo riguardo la trasmissione Haldex, vero, meglio di avere la TA, però non è nemmeno tutto sto portento    non sarà il massimo.....ma almeno ti garantisce di uscirci dai tornanti in salita    
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