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| Mifune |
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| Gennaio 20, 2004, 10:23:22 am |
| Visitatore, , posts |
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ecco le prime foto ufficiali del restayling della rover 75, sempra un pochetto piu aggressiva della precedente,speriamo abbia piu successo [imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_01.jpg[/img] [imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_02.jpg[/img] [imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_03.jpg[/img] [imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_04.jpg[/img] [imgx]http://www.austin-rover.co.uk/images/r40_04_05.jpg[/img] « Ultima modifica: Gennaio 20, 2004, 10:24:51 am da alura » |
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  Loggato
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| alura |
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| Gennaio 20, 2004, 10:25:16 am |
| webmaster, V12, 51180 posts |
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mi sembra che guadagni qualche punto  |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Aquiles |
meno alberi e più parcheggi!! |
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| Gennaio 20, 2004, 10:28:57 am |
| Utente standard, V12, 1635 posts |
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a me questa macchina piace; l'unico difetto è che.... è una rover....  « Ultima modifica: Gennaio 20, 2004, 10:29:15 am da aquiles » |
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hey gringo!!! la maquina.... VA-VA-BUMAAAA!!!
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| alura |
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| Gennaio 20, 2004, 10:43:21 am |
| webmaster, V12, 51180 posts |
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bella , voto dello zio 8,5. non male davvero sto ferro
Poi in versione MG con il V8 4200 e TP...... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Emi |
...e quattro! |
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| Gennaio 20, 2004, 10:43:56 am |
| Utente standard, V12, 58808 posts |
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azz i fari anteriori subaru style potevano anche risparmiarseli
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| am1 |
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| Gennaio 20, 2004, 13:33:27 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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non mi piace molto...mi da l'impressione di un frontale troppo spiovente, specie nella foto color bordeaux...peccato che non si veda il retro della berlina, uno dei più bei posteriori in commercio.
Della Rover mi sono piaciuti pochi modelli, come i coupè e i cabrio della serie 2 (bellissimo quello azzurro/blu con tripudio di pelle dentro.
Mio padre ha avuto la 820ti coupè, 200CV turbo. L'aria da piccola Jaguar si notava in tutti i particolari che allora era davvero insoliti. Persino il libretto d'uso era scopiazzato per grafica da quello Jaguar. E poi ragazzuoli, è il più bel motore turbo che abbia visto: sembrava un...come dire....un biturbo/aspirato, riprendeva benissimo a partire da 1200 giri e non mollava MAI fino ai 6500...pazzesco...erano 200 CV ma valevano almeno 250! (woops ho fatto un po' di OT)
Comunque mi è piaciuta l'idea del V8 con trazione posteriore, da cui nasce una domanda che vi giro: ma allora è cosi difficile fare la trazione posteriore o le case (tipo Alfa Romeo) la mettono giù dura con mille balle per giustificare la TA?
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Però...niente male. Avevo visto altre foto in giro su Internet ma mi sembrava schifosa(evidentemente non erano ufficiali) |
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Gennaio 23, 2004, 13:03:47 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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A me le rover non sono mai piaciute  idem |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| vecchioliè |
basta che stai bbuon'a sotto |
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| Gennaio 23, 2004, 13:19:29 pm |
| Utente standard, V12, 1512 posts |
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beh dai senza scomodare le glorie del passato remoto direi che la 220 turbo coupè era senz'altro una bella macchina, anche esteticamente. Peccato solo per gli interni molto jap...
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90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
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Mio padre aveva la 216 coupè...gli interni erano molto Honda ma...quanto mi piaceva  |
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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