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| Mifune |
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| Gennaio 16, 2004, 20:42:53 pm |
| Visitatore, , posts |
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  Loggato
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| am1 |
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| Gennaio 16, 2004, 21:02:31 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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radice quadrata...mumble....386 CV? ma poi chi li compra più i V8? a me sembra strano...mi stupirebbe!
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| Mifune |
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| Gennaio 16, 2004, 21:04:38 pm |
| Visitatore, , posts |
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radice quadrata...mumble....386 CV? ma poi chi li compra più i V8? a me sembra strano...mi stupirebbe!
Anche a me risulta un po strano ma ogni tanto bmw mette fuori qlc versione turbo |
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Loggato
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| monnezza |
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| Gennaio 16, 2004, 21:44:15 pm |
| Visitatore, , posts |
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Anche a me risulta un po strano ma ogni tanto bmw mette fuori qlc versione turbo
se lo mettesse fuori per il 6 cilindri M....... |
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Loggato
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| DieBoss |
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| Gennaio 17, 2004, 10:33:09 am |
| Utente standard, L4, 145 posts |
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Per avere due turbocompressori non mi sembra molto spinto. Il motore della M3 (3200 cm³ aspirato) ne ha trecentoquarantatrè di cavalli...
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Dahehihohu!
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| Luca |
La passione ci guida..... ora ci unisce!!! |
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| Gennaio 17, 2004, 10:38:02 am |
| Utente standard, V12, 9054 posts |
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Ho letto che sulla M6 invece dovrebbe uscire un V10 da 500cv ma arriverà nel 2005  |
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La vita è fatta di sogni... e spesso i sogni sono contagiosi!!!
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| DieBoss |
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| Gennaio 17, 2004, 10:44:35 am |
| Utente standard, L4, 145 posts |
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Ho letto che sulla M6 invece dovrebbe uscire un V10 da 500cv ma arriverà nel 2005 Sì, ho sentito anche io questa news. Si dice che sarà derivato dai motori utilizzati nella Formula One. |
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Dahehihohu!
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| Miki Biasion |
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| Gennaio 17, 2004, 12:39:33 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Sì, ho sentito anche io questa news. Si dice che sarà derivato dai motori utilizzati nella Formula One.
Dovrebbe essere lo stesso motore della M5, ma ho sentito che non avrà niente in stretta parentela con il V10 da F1.. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| THE KAISER |
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| Gennaio 17, 2004, 13:33:47 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Dovrebbe essere lo stesso motore della M5, ma ho sentito che non avrà niente in stretta parentela con il V10 da F1..
a parte i regimi stratosferici (ovviamente non quanto quelli della f1) |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Gennaio 17, 2004, 15:37:21 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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a parte i regimi stratosferici (ovviamente non quanto quelli della f1)
...e tutti i materiali particolari che vengono lasciati in F1 dove li lasciamo??  Mi sa che l'unica analogia sarà il fatto di essere V10..  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Gennaio 17, 2004, 16:37:17 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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...e tutti i materiali particolari che vengono lasciati in F1 dove li lasciamo?? Mi sa che l'unica analogia sarà il fatto di essere V10.. vuoi che il motore duri 300km?? |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Patarix |
Alessandro |
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| Gennaio 17, 2004, 21:21:33 pm |
| Global Moderator, V12, 12821 posts |
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radice quadrata...mumble....386 CV? ma poi chi li compra più i V8? a me sembra strano...mi stupirebbe!
Qualcosa mi dice che questo motore potrebbe finire anche sulla futura serie 3.... Avra' qualcosa a che fare con il futuro serie 3? Speriamo di si  Saludos a todos, Alessandro |
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Panama: "Where the World meets"
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| DieBoss |
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| Gennaio 18, 2004, 11:19:35 am |
| Utente standard, L4, 145 posts |
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a parte i regimi stratosferici (ovviamente non quanto quelli della f1)
I motori automobilistici non saranno mai, per quanto elaborati, paragonabili per numero di giri a quelli della Forumla One. Questi ultimi hanno valvole pneumatiche. |
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Dahehihohu!
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| THE KAISER |
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| Gennaio 18, 2004, 11:35:01 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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I motori automobilistici non saranno mai, per quanto elaborati, paragonabili per numero di giri a quelli della Forumla One. Questi ultimi hanno valvole pneumatiche.
intendevo dire che è un motore che comunque frulla in alto,mi pare abbia la zona rossa a quota 8000 |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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