Pare che sarà montato il 2.4 5 cilindri da 150 e 175 cv sulla saab 9-3. Sapete qualche cosa ?

si, che Seth in tal caso si butta nel Tanaro!

Oibo'... lui farebbe bene comunque a prendere il benza...

la facciano pure , magari in allestimento Aero e venduta a 45.000 euro. io tanto prendo il benza .

in effetti, a parte le battute, ormai per spendere 33.000 -34.000 europer un td,jtd etc da 140-150-170 cv..e spenderne 35.000 per unturbobenza da oltre 210 cv...qualche dubbio viene..

Però a questo punto non capisco una cosa: che senso ha prendere una SAAB con lo stesso motore di un'italiana??? poi chi la prende magari critica le macchine italiane per inaffidabilità!!!!!

tutte le Saab del futuro monteranno i diesel della Fiat! peffozza!

bravo Seth, sii pervicace, BENZA!

Mi risulta che i termini dell'accordo parlino del solo 1900 mJTD montato su Saab, non il 2400.

....se vuoi posso rigirartela in.. che senso ha prendere una Saab con motore turbodiesel?? Ormai ci avviamo verso una globalizzazione sempre più "globale", si parla di 911 turbodiesel e ti preoccupi all'idea di una Saab con motore Alfa? Neanche a me l'idea entusiasma..

Hai ragione... però pensavo a quelli che hannos empre disprezzato e disprezzano il prodotto nazionale... o vanno a piedi o si prendono una macchina straniera con motore italiano.. diesel o benzina che sia... possono solo aggrapparsi alle finiture marginali del bagagliaio

Ma l'auto è solo motore? Non credo, ci sono altre infinite cose ... perché non si considera l'auto globalmente? Io potrei non gradire il binocolo affossato (pur se bello è poco pratico) e lo spazio ristretto della 156 e preferire, di contro, la pulizia ergonomica della plancia Saab e il suo spazio in più ... poi, se vogliamo, aggiungiamo le finiture marginali del bagagliaio, ma non solo quelle

bè le saab non mi paiono affatto cattive...sono belle macchine,ed è ora che anch'esse abbiano un diesel decente.

Tutto quello che vuoi ma il "cuore" è lo stesso... non mi potranno più dire prendo saab perchè i motori italiani danno problemi o sono poco affidabili.. ormai c'è una globalizzazione della componentistica per cui valuti la linea e l'autotelaio... se vogliamo le finiture ma il divario tra auto dello stesso segmento non è così notevole da giustificare, il più delle volte, un ingente differenza di prezzo.

bhe ragazzi , in tempi non sospetti già ci fu la sacra alleanza Lancia Alfa Saab per le Thema-Croma- 164 -9000. ricordate ?

Pienamente d'accordo, ma fino adesso non ho mai sentito nessuno dire che prende una Saab perché è più affidabile, ecc. ecc. ... la prende perché gli piace, e ricordiamo che non c'è solo l'affidabilità del motore, ma anche di tutto il resto e spesso è "tutto il resto" che scoccia di più se si rompe ...

A dirla tutta, le maggiori riviste europee parlano di notevole affidabilità motoristica italiana, ma rimangono i problemi con componenti extra-motoristici ... è lì che c'è ancora del "sospetto", se così lo vogliamo definire