Ehhhh??

Cmq quì non mi pare che nessuno dica che la GTA non è emozionante eh.. si parlava solo di efficacia su strada, è una cosa ben diversa.

Dipende cosa intendi per schiacciare tutta, se intendi la vel max è impossibile, ma se intendi sfruttarla al max 1°-2°-3° non credo sia tanto difficile, basta prendere la mano e avere il manico


Rispetto a quale schema? delle altre?

Non credo che i tester Top Gear siano dei pivellini

motore grosso e potente , corpo vettura compatto , trazione anteriore , sterzo direttissimo. La Rs pur essendo anche lei una Ta non ha un 3.2 ma un 2.0 turbo . L'R32 ha la 4x4 .

La GTA sembra essere nata da un'alchimia che poco ha a che vedere con la razionalità.

Qual'è il motore più potente che abbiamo a disposizione ? un 3.2 da 250 Hp. benissimo , aggiudicato.

Su quale telaio lo montiamo ? 147 . si scassa tutto , no ? ok , aggiudicato.

Ma pattina anche in quinta boss. Fa nulla , se la comprano se la guidano così com'è.

Ma un Asr ce lo mettiamo ? si , se no ci accusano di avere fatto una strage ma che sia disinseribile , se vogliono rischiare son cazzi loro.

Boss , sta cosa è pazzesca , ha una motricità strana ,in pista brucia le ruote anteriori in due giri !!!

Cazzi di chi se la compra. vogliono una cosa sicura ed efficace si prendano la Golf.
Vogliono adrenalina allo stato puro ? e noi gliela serviamo a carissimo prezzo.

Ma che te ne fai di uno sterzo direttissimo se in curva non puoi schiacciare?

....si ma la RS pesa parecchio meno, ha un assetto pistaiolo e un differenziale autobloccante di concezione simile a quelli utilizzati nelle corse, non è esattamente la stessa cosa. Sulla GTA non c'è una cippa e se togli l'asr la ruota interna fuma come una vecchia locomotiva a vapore..

si, ha un sistema che adesso non so come si chiama.
Su strada tra GTA e R32 non c'e paragone, l'Alfa sta molto ma molto piu avanti.

Certo se la strada è tutta dritta forse vince la GTA

Che palle, mtb... non comprartela  

Cosa c'entra questo ancora non l'ho capito  

Miiiiiii ma che vuoi.....non si può discutere?

mamma mia come siete , ma che è la 147 voi la guidereste sempre in pista ? su strada queste sono auto che hanno dei limiti che al solo avvicinarsi ad essi comportano l'arresto immediato ! in pista comprendo che Rs e R32 la 147 se la pappino sul misto ma su una strada normale , fatta ad andature normali dubito che tra le 3 si noti una grossa differenza. Forse la Golf offre più margini di sicurezza e meno stress , la Rs esplode sotto la spinta della turbina , la 147 da l'idea ( immagino ) di avere un enorme kart sotto le chiappe.

sembra che siamo all'asilo ancora.
ma tu l'hai provata?

Ah... perche' stai discutendo ?

A me sembra che Captain Bady sia ultra felice della sua GTA. Addirittura gode di piu' che quando guida la porche. Ha provato pure la r32.

Insomma, che la 147 non ha l'integrale quando ci vorrebbe, ormai nessuno lo contesta piu' (e lo ha mai contestato) e quindi non e' sufficientemente performante su pista.

Ma a quanto pare e' una goduria unica da condurre... mi sembra chiaro.

...scusa, non per essere petulante, ma i 2-3 sec che la Golf le ha dato in pista non mi pare siano inesistenti. Poi che una sia più piacevole ed emozionante dell'altra, non lo mette in dubbio nessuno..