bellissima. nonostante la 7 e la 5 non mi dispiacciano, questa è la prima bmw dell'era bangle che mi convince davvero. Un po' meno gli interni, ma bisognerà vederli live

commento : negativo.

perchè??
mi piacerebbe che si diffondessero molto di + questi coupettoni in luogo delle berlinone da 5metri e passa

perchè a mio avviso è un'automobile sgraziata nella linea con interni poverelli e venduta ad un costo da supercar. tutto qui .

ok,quindi non ti piace la serie 6 nello specifico,pensavo ti riferissi in generale al concetto di coupettona

Su Autojournal scrivono che gli interni sono molto meglio finiti che sulla 5, come qualità dei materiali. Da notare che è tornata un leggero orientamento della plancia verso il guidatore.
Internamente lo stile non piace nemmeno a me, e anche esternamente non mi entusiasma

dicoamo che tra la vecchie serie 840/850/850 csi e questa preferisco di gran lunga la 850

ecco qui la 850 :

 850003.jpg (0 KB - scaricato 0 volte.)

la plancia sempre della 850 :

 seth1974_850int002.jpg (35.51 KB - scaricato 1 volte.)

e qui abbiamo la serie 6 :

 seth1974_serie62.jpg (28.03 KB - scaricato 1 volte.)

ed i suoi interni :

 seth1974_serie61.jpg (30.13 KB - scaricato 1 volte.)

nello specifico la plancia .....

 seth1974_serie6.jpg (29.25 KB - scaricato 1 volte.)

perchè osservando due auto separata da più di un decennio ho l'idea che la plancia della " nonna " sia incomparabilmente migliore e più avanzata e modrna rispetto alla nipotina hi tech ?
il minimal non sempre è garanzia di pefezione . la plancia della 6 sempra tirata giù da una brava..........

E' ancora splendida la 850.... sarebbe bastato rimodernare quella linea invece che produrre quella...... (burp)

Il segmento dei coupettoni sui 5m. ha la mia approvazione, ma solo se non si superano i 1600kg

Esterni: bocciata. Ok è aggressiva, ok è slanciata, ok ha un bel cofano lungo lungo. Ma gli elementi distinti non bastano se l'insieme ne esce male...peccato. Il concetto di grande coupè è bellissimo (se sviluppato bene). Ma ricordate la 365 Csi?? ahhhhh

Interni: se non fosse per la palpebra centrale uribbile (era meglio lo stile Z4/X3) e il tunnel centrale un po' pasticciato, sarebbe molto bella. Interni poveri?? naaaaa...se poi ci mettete la pelle "totale" con cuciture a vista..yumm

Ok ma questo è tutto IMHO

Parliamo di cose oggettive? la meccanica: come al solito eccezionale!

PS: chi se la compra, prenda l'active steering, la novità più succosa dell'ultimo decennio!!

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