normalmente dovrebbe essere questa qua

C2 in commercio da settembre 2004
C4, Cabrio e GT3 nel 2005
Turbo nel 2006

 

domanda. come sarà raffreddata la signora ?

Con un ventaglio d'inverno e del ghiaccio secco d'estate  

A liquido con 4 valvole per cilindro

causa Euro4 è impensabile il raffreddamento ad aria

sembra una risposta da bergamasco ........

buuuuuuuuu lo immaginavo , altro pezzo della storia automobilistica mondiale che se ne va .

Mah, non cambia molto dall'attuale in questa ricostruzione (e ti credo, in questo photoshop hanno preso l'attuale e gli hanno solamente cambiato i fari).

Come sarebbe? Se n'è gia andata con la 996 e ti lamenti ora??
Cmq sembra molto bella anche se.. mi sembra strano che la Turbo venga commercializzata due anni dopo la Carrera.. ho letto che le stanno sviluppando insieme e che è molto plasubile che vengano presentate a poca distanza..

è colpa del Barn........visto che lui ha deciso di cambiare la Carogna del 2005 voleva avere l'anteprima assoluta sulla 997 turbo

Ormai dobbiamo meterci in testa che il rispetto delle varie norme comunitarie, si avrà sempre più una uniformità in tutti i prodotti, dal cibo alle auto. Prima, ad esempio, c'erano le 2 tempi e le 4 tempi, le 2 valvole per cilindro e le 4 valvole. Tra qualche anno avremo solo motori  4 tempi con 4 valvole per cilindro rafreddati solo a liquido.
Purtroppo la globalizzazione e l'imposizione di norme porta lla perdita di caratteristiche peculiari in ogni settore.  

speravo in un ritorno ad effetto tutto qui. cmq devo dire che mi piace sta 997 , peccato non possa permettermela.

Mi chiedo quanto ci sia di vero in queste ricostruzioni, oltretutto questa è praticamente precisa ad una ricostruzione vista oltre 1 anno fa...

Io parlerei di progresso tecnologico.
a me fa piacere che le case si dirigano verso la ricerca delle prestazioni nel rispetto dell' ambiente e dello sfruttamento ottimale delle risorse.
Se per fare questo bisogna andare oltre le proprie tradizioni, ingoierò il rospo.

A me tutto sommato mi piace di più la versione attuale, questa con i fari ovali mi dà l' idea di essere più "pacioccona", il frontale sembra un sorriso, ha perso in aggressività

Beh già le Euro2 inquinano tantissimo meno delle non catalizzate.. perchè anzichè concentrarsi solo sulle auto non ci concentra anche sugli impianti di riscaldamento e sugli scarichi delle industrie? Le auto contribuiscono solo in parte all'inquinamento.. alla fine ci troveremo a guidare lavatrici con il marchio Fiat o Porsche..