Come diavolo hanno fatto non lo so. Fatto sta che la Ford Racing Division e' riuscita a far entrare un V8 di 5 litri e 420 cavalli (inglesi, bhp). E come se non bastasse la trazione e' finita cosi' per incanto sulle ruote posteriori.

Ho come l'impressione che l'europa si stia ammalando di americanite. La cosa non mi preoccupa affatto finche' si parla di motori

http://www.autoexpress.co.uk/news/ae_news_story.php?id=41757

too fast

Chissà quanto pesa però.. che figata che dev'essere!! L'appeal della RS con 205cv in più e.. la trazione posteriore! Si sa se questo prototipo avrà un seguito commerciale??

Minchia, notevole il V8! Veramente bello.

Praticamente han preso una RS e gli hanno cambiato la meccanica,

Lo trovo interessante dal punto di vista motoristico (credo infatti che la coppia sia a dir poco straripante,
ma ho il dubbio che il maggior peso del motore sbilanci paurosamente la macchina e la renda instabile...

accidenti!!!! se la comprassi ci metterei subito sopra le targhette tdci

Aggiornate le foto nel primo post.

eh eh ...solo e sempre pilot sport quando si parla di prestazioni

Avete visto l'ultima foto!?!?!?
Ma che schifo di convergenza/campanatura ha il retrotreno???

sarà la prospettiva?
strano però...

Ma è ovvio che una distorsione da 'grandangolo'! E se no come potrebbe muoversi così!?  

si muoverebbe come l'auto di topolino.. semplice no?

magari con la tp e il cambio al retrotreno ,e un paio di sacchi di cemento nel portabagagli...certo che dev'essere un  mostro

se poi alla ford mettessero energie per cose che poi si fanno e che tutti aspettano..

vedi jaguar X-type "R" 330 cv

Per me quell'affare è una figata ASSOLUTA..... l'unica cosa: ma il cambio, come hanno fatto a impizzarlo in blocco al motore?