Forse emi ci puo' dire che temperatura raggiunge l'abitacolo di un'auto da rally, magari mentre corre nel deserto.

Comunque c'e' estintore ed estintore... se guardi quello attaccato nel muro del tuo ufficio e' probabile...

Nel deserto non lo so, non ho mai provato (per ora... )

Ma ti posso dire che alla Susa Moncenisio del 6 Luglio 2003, con bella giornata di sole e leggera brezza la telecamera èandata in protezione per il calore e quando sono arrivato su (dopo la prima manche alle 14) nell'abitacolo ci saranno stati 50 gradi.

volendo si può fare tutto......ma bisogna considerare che le corse sono una realtà a sè stante.....dove i costi (a differenza della produzione) sono una delle ultime cose a cui guardi.....se non l'ultima


ho guardato.....c'è un lavandino, una doccia, un mobiletto, un bidet, un Wc, uno scopino ma niente estintore

Quelli nel mio ufficio vanno da -20 a +60

No è la prima.....

non mi dire che pettenuzzo si mette a disquisire sui 300 euro a macchina dell'estintore perchè ti sputazzo

oppure quello dell'S4

Tieni conto però che se fatti su larga scala gli impianti verranno a costare molto meno.

Visto che le corse portano sempre innovazioni nel mondo dell'auto, non vedo perchè questa cosa non si possa fare

No ma il picio che corre con la 500 rossa con bande grigie bestemmia di brutto ogni volta che deve cambiare qualcosa......

esempio 60cm di protezione per rollbar in un materiale che sembra compensato....60euri.......

togliendo il fattore costo......

1) devi fargli manutenzione accurata.......molti vanno in giro con le gomme da deserto.....figurati se si ricordano dell'estintore.....

2)devi insegnarli ad usarlo......c'è ancora gente che si spatascia perchè non sa come funziona l'abs.....

3)devi avere il sangue freddo di usarlo....su questo no comment....

4)conta che non hai il roll-bar e non ci sono i commissari che ti vengono a dare un mano.....se l'incendio è serio sei panato lo stesso

5)se le porte funzionano uscire da un'auto di serie è 10 volte più veloce che da un'auto da gara ....se non funzionano....vedi sopra

ti riferisci a quell'impedito che non riesce nemmeno a tenere tutte e 4 le ruote per terra?

hai ragione....è senza speranza.....dovrebbe vendere tutto e dedicarsi alla playstation

Fidati che se hai le fiamme al culo e sei integro, dalla macchina da gara scendi alla velocità della luce.....

E allora per colpa di sta gente non possiamo metterli?


Beh non siamo mica tutti delle pecore.....per qunto riguarda l'abs c'è anche tanta gente che si è salvata


Si può studiare un sistema automatico che entri in funzione anche se l'auto non è in fiamme.....tanto se devi buttare l'auto che te ne frega dell'impianto antiincendio consumato?


E questo cosa vuol dire?


Anche per solo una probabilità credo che ne valga la pena

be un estintore a bordo fa solo comodo , anche quelli microscopici da 1.5 kg possono al limite andare bene . non ci spegni l'auto ma almeno se qualcuno rimane dentro forse riesci a tirarlo fuori senza arrostirti come un tacchino .

Con quello da 1,5kg ti spegni al max le unghie dei piedi

sempre meglio che nulla cmq. nella prox auto lo metto , almeno da 3 kg . consigli emi ? schiuma polvere o gas inerte ?