luca si parlava di benza incazzati , non di stilo 1.8.......

Grazie...mi hai anticipato di poco con lo "sputazzo virtuale"

Lo so, lo so.... però a volte per motivi economici e di mantenimento di cerca un giusto mezzo... divertente da guidare, non costosissimo nella manutenzione e nei consumi e, per ovvie ragioni anche non particolarmente prestante.
Nessun motore è cattivo con 130cv... però diciamo che può essere fruibile e divertente... IMHO i benzina cattivi mi sa che la maggior parte della gente possa leggerli sulle riviste ma non possederli

Come sei altezzoso nei confronti di soli 130cv

su una barchetta sono cattivi abbastanza , su una stilo sono soporiferi come 20000 gocce di valium .........

Quello è vero.. ma sono macchine diverse... sulla punto è già divertente ma non hai lo spazio della stilo.. è un pò un circolo vizioso
La punto Mj100cv ha più coppia della stilo 115 ed ha il sistema di iniezione sequenziale... ma come segmento è un B!

Francamente penso che sia più "cattivo" un 1.9 JTD da 116CV che un 1.8 aspirato da 133...infatti vanno uguale e la mia consuma 1/3...

Adesso viene fuori di nuovo un casino......  

non mi e' chiara l'equazione. Partendo dal presupposto che nessuno dei due pare essere cattivo

beh.. conta che però la 1800 non la paghi niente...praticamente è omaggio!!!
Non so quante ne abbiano vendute... credo una decina in tutto. .. va bene, però effettivamente per le prestazioni che offre si prende il diesel, la piccola differenza in allungo non giustifica quella spesa sul nuovo... stesso discorso per la 2.4...ottimo motore ma salasso economico nel mantenimento.

Parentesi- Tra l'altro adesso stanno proprio invogliando al diesel.. ho visto all'arcar in corso unione sovietica... tutte le 147 che avevano km0 erano jtd... a 19500?... anche uno come me a cui piace il benzina... per spendere di più e prendere un benzina nuovo... vai sul jtd.

Per me il momento topico è la TRATTATIVA FINALE.

Primo preventivo in concessionaria  : sorridendo si scrive almeno l' 1 % in piu' di sconto o si aumenta di 1000 euro la quotazione dell' usato (da quello che dice il venditore)

Chiusura : show finale con tanto di lacrime, libretto assegno in bella vista,faccia sconsolata, riferimenti velati (ma per far capire) a offerte di altri concessionari/altre auto , disponibilità a pagare il 50% subito  (contro minimo 2% sconto extra..), se proprio va male si punta a tutto cio' che si vede , tappettini, seggiolini da bambino, optional vari(in caso di ordinazione) , montaggi vari in omaggio.

Durata dai 30 min a max 45 min.

Abbiamo passato una mattinata a discutere sull'erogazione dei diesel che è brusca e bla bla bla...non è fantascienza quel che dico, un 1.8 aspirato (e QUEL 1.8 aspirato lo conosco bene visto che l'ho avuto per 3 anni,anche se senza variatore) è più lineare. La spinta che dà il turbo rende sicuramente più divertente il mio JTD rispetto al 1.8 benzina (sempre se mi passate questa "bestemmia" che ho appena pronunciato accostando la parola "divertimento" a "diesel", ma spero che mi concediate la licenza polemica...).O volete contestare anche questo?!

Ellamadonna... sta diventanto rischiosissimo pronunciare le parole "diesel" insieme a "benziana" nello stesso post

Volevo solo dire che nessuno dei due lo si puo' definire un motore cattivo. E concordo con te che sicuramente in questo caso il jtd e' piu' divert.. ehm, piu' performante.

Mi sta scendendo una lacrimuccia di felicità...