E dov'è la turbo?!

Davvero?

Vedi a interessarti solo di turbodiesel?

V8, 4.2 l e 344 CV, motore di nuova generazione con distribuzione a cinghia e leggermente più compatto del 4,2 l della A6 e A8.

..  


Quindi rispetto alla M3 hanno dovuto aumentare la cilindrata di  1.000 cc per essere a pari livello.... come potenza  

...e usare 2 cilindri in più...

non cè paragone tra i 2 motori ma l'audi pesa anche 220 kg in +, infatti hanno esattamente gli stessi kw 252

Mamma mia che spiegazione tecnica ... ah, già ... c'è il "Sputacchiata-in-the-Piatt-dov-mangiav-prima-Mode" ON

Le S, presso Audi, sono sempre state tranquille ... sopra ci sono le RS, ma tanto foffa rimane

Non c'è paragone nel senso che il bmw è migliore?!?!

Beh io adesso guardavo la potenza del motore che non dipende dal peso dell'auto.

il motore della m3 è migliore, ma se guardiamo il rapporto peso potenza siamo li

Caro Ingegnere, come potrà constatare facilmente nel mio messaggio c'era una semplice considerazione: l'S4 monta un V8, l'M3 un 6 in linea...ergo l'Audi ha usato 2 cilindri in più oltre a circa 1 litro di cilindrata in più per ottenere la stessa potenza. Non ho espresso giudizi di sorta sulle due auto se non pure constatazioni sulle schede tecniche...

Uhm c'è qualcosa che non torna...se la potenza è uguale ma una pesa 200kg in più è improbabile che possan avere simile rapporto peso/potenza  

hai ragione... come è possibile?  

eppure i kw sono gli stessi

mi sa che hai cannato i calcoli  

ho riportato da 4 ruote...

anzi x essere pignoli la s4 ha 1 kw in + della m3

Mi son fatto fuorviare dai ... pregiudizi

Mi scusasse