kaiser fatti comprare da papà una radikal S3 omologata .
di ciulare non se ne parla ( se ci porti su una donna si fa suora di clausura ) ma all'università ci arrivi in pochissimo tempo  e poi sai che figata andare a lezione con il volante multifunzione della Radikal sottobraccio............

x claudio e commissario:ho idea che il gt coupè alfa costerà ben oltre i 30mila euros , è bello ma forse un pò troppo moscio e poco aggressivo.Comunque andrò a vederlo,non si sa mai.Ormai dovrebbe essere prossimo credo...
Ho letto la relazione della 24 ore di auto tempo fa...ci sono rimasti di casso in effetti .Sapete x caso quanti anni di garanzia danno x la celica!?

x seth :perdona la mia immensa ignoranza , ma non so di che parli

Mi pare 3 (ma ti conviene controllare sul sito ufficiale)

amico kaiser di questa qui che vedi qui sotto :

targata , circolante su strada , con guida a sinistra : consiglierei la versione con cambio ad innesti frontali a 6 rapporti , motore 1500 cc da 280 Hp , estintore automatico , sospensioni registrabili ecc ecc .
Non è uno scherzo , sta cosa può tranquillamente circolare su strada anche in italia.

www.ukgarage.it

ah , una cosa . sul giro secco sulla pista di top gear ha dato oltre 3 secondi alla Pagani Zonda.
Costo ? circa 42.000 euros fatta finita importata ed immatricolata.

 seth1974_Radikal.jpg (42.73 KB - scaricato 0 volte.)

Beh, kaiser non prendere sul serio Seth, l'incipiente (o recente?) matrimonio lo rende schizofrenico, passa dalle Rolls a questi trabiccoli che mi paiono pericolosi, oltre che poco pratici. Ma bisogna compatirlo, nella sua situazione...

cmq per tornare al serio argomento amico kaiser tra la Mr2 e la Celica ti consiglio davvero quest'ultima. almeno hai un'auto che sia davvero un'auto e non un giocattolone come è la Mr2 sopratutto se prevedi un utilizzo giornaliero.
Per claudio : la rolls è sempre li ....ne vuoi acquistare con me una quota ?  

No grazie, a me piacciono quelle degli anni 20-30, ma mi piace vederle nei musei e nei raduni; non sono masochista abbastanza .

e ci credo!!!

stavo anche pensando alla 156 restyling,magari col 2.0jts,però ci sono alcuni fattori che mi fanno un pò pensare:

-l'alfa non è + nel mio  paese,e l'amico di mio padre non è + il proprietario,quindi sparisce il vantaggio geografico/diplomatico sulla toyota
-il progetto della 156 è abbastanza vecchio.Anche al toyota mi pare uscì nel 99, ma se non altro credo che non la sostituiranno x i prossimi 2 anni
-l'attuale 2.0jts sembra sia una sperimentazione visto che in seguito il basamento verrà sostituito con uno GM e avrà 170cv
-l'alfa è una berlina con buone prestazioni,ma la celica ts è quasi una super(non esageriamo )sportiva (7.2 da 0-100...192cv a 7800...limitatore a 8400 )

poi....

visto che sei orientato sulla Celica convinci tuo padre che il kit estetico veil-side è un optional obbligatorio

sarebbe?quello della foto?
Quello che mi piacerebbe è quello spoiler posteriore con gli angoli arrotondati che mi pare sia di serie x il mercato americano.

A proposito:meglio nera  o grigia?
I colori della TS sono un pò diversi di quelli della normale,ma (a parte che di ts non ne ho mai vista nessuna in giro) nera non ce l'ha proprio nessuno!Ce l'hanno tutti o grigia o blu

Non so se hai presente la Celica della Simoni Racing....ecco...quella ha il kit veil-side!!

Libidine pura

 Diabolik82_CELICA20SIMONI.jpg (25.57 KB - scaricato 0 volte.)

azz si la conoscevo...

Ma che bastardoni alla toyota!!!
Prima c'era di serie l'autoradio con caricatore da 6 cd,direttamente integrato all'interno della plancia.Ora c'è un semplice lettore con un singolo cd.Non è che cambi molto ,però...

credevo anch'io.....ma il caricatore è molto più comodo!

lo so,specialmente se non devi andare nel cofano a caricarli...che ci possiamo fare.Intendevo che non sarà questo particolare che non me la farà acquistare anche se mi scoccia un pò-
COmunque questa è la dotazione presa dal sito toyota
Chiavi in mano (I.P.T. esclusa)   ? 26.600,00
OPTIONS   
Interni in pelle   ? 1.280,00
Tetto apribile elettrico a compasso e a scorrimento esterno   ? 720,00
Navigatore satellitare 'Turn-By-Turn'   ? 1.350,00
Vernice metallizzata   ? 390,00
SICUREZZA   
Air bag lato guida e passeggero   S
Air bag laterali sui sedili anteriori   S
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di forza   S
Cinture di sicurezza a 3 punti di ancoraggio (4)   S
Freni a disco anteriori autoventilanti   S
Freni a disco posteriori   S
V S C + T R C (controllo della stabilità + controllo della trazione)   S
A B S (sistema anti-bloccaggio freni)   S
E B D (ripartitore elettronico di frenata)   S
B A (assistenza alla frenata)   S
Poggiatesta anteriori integrati nel sedile   S
Piantone dello sterzo collassabile   S
Pedaliera retraibile in caso di urto   S
Doppie barre antintrusione nelle portiere e bordo porta rinforzato   S
Imbottiture protettive anti-urto nei montanti e nelle centine laterali del tetto   S
Fari anteriori HID a scarica di gas   S
Fari fendinebbia anteriori   S
Fendinebbia posteriori   S
Terza luce di stop posteriore   S
Spia porta aperta   S
Scocca a dispersione di energia in caso di urto   S
Abitacolo indeformabile ad alta protezione   S
AMBIENTE   
Adozione di refrigerante R134a, privo di CFC   S
Pasticche freni prive di Amianto   S
Adozione di plastica superolefinica Toyota, riciclabile   S
FUNZIONALITA'   
Comandi bloccaporte e bloccavetri dal posto guida   S
Avvisatore acustico luci accese   S
Retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili   S
Orologio digitale   S
Ruota di scorta di dimensioni ridotte   S
Radiocomando apertura porte a distanza integrato nella chiave d'avviamento   S
Apertura sportello benzina dall'interno   S
SEDILI / INTERNI   
Sedili a profilo contenitivo    S
Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle   S
Consolle centrale portaoggetti   S
Schienale sedile posteriore abbattibile 50/50   S
Pedali in alluminio traforati   S
COMFORT   
Alzacristalli elettrici anteriori (lato guida con funzione "One-Touch" e protezione antischiacciamento)   S
Volante regolabile in altezza   S
Alette parasole con specchietto di cortesia    S
Sedile guidatore regolabile in altezza   S
Sedili a profilo contenitivo    S
Servosterzo ad effetto progressivo   S
Portabicchieri anteriore integrato nella consolle   S
Impianto di ventilazione con funzione di ricircolo   S
Climatizzatore automatico con display digitale   S
Sbrinatore lunotto   S
Tergilavalunotto posteriore   S
Tergicristallo a 3 velocità con intermittenza variabile   S
Immobilizer (blocco motore)   S
AUDIO   
Autoradio RDS con sintolettore CD singolo   S
6 altoparlanti   S
STRUMENTAZIONE   
Strumentazione LCD (livello carburante, temperatura liquido raffreddamento)   S
Contachilometri totale e parziale ad indicazione LCD   S
Contagiri e tachimetro   S
Regolazione assetto fari dall'interno   -
Regolazione automatica assetto fari   S
Indicatore temperatura esterna digitale   S
Spia insufficiente pressione olio motore   S
Sbrinatore lunotto   S
INTERNI   
Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente   S
Retrovisori e maniglie portiere in tinta con la carrozzeria   S
Parabrezza laminato verde   S
Vetri temperati verdi   S
Paraurti verniciati in tinta carrozzeria   S
Pneumatici 205/50 R16   S
Cerchi in lega da 16''   S
Lavafari   S
Badge "TS"   S