aggiungerei:
-Problemi che assillano i redattori di 4R ma che sono considerati marginali dagli utenti, tipo le guide dei sedili a vista su una superutilitaria, o che sono addirittura considerati caratteristiche economicamente positive dagli utenti, tipo il coperchio a vista dell'airbag passeggero (quando davvero è un coperchio e non quando è solo una linea di frattura troppo in vista che poi sfonda ugualmente tutta la plancia).

Diciamo che 4R sta diventando una rivista sempre più fine a sè stessa e sempre meno utile agli automobilisti normali, quelli che hanno bisogno di consigli e suggerimenti per acquistare una macchina e quelli che vorrebbero che una rivista del genere facesse loro da portavoce nei confronti delle case e della classe politica.