Si, ho letto l'articolo e la ritengo l'ennesima cagata paurosa. Infatti, come si domandano i giornalisti stessi, a che cazzo serve ? Per far funzionare centraline, iniettori e accensione in un'auto moderna serve comunque una batteria semi-carica.

E in piu', l'aria compressa in camera di scoppio mica puo' rimanere sempre in pressione. Basta una piccola perdita dalle fasce elastiche o dalle valvole perche' dopo qualche giorno tale avviamento non funzioni piu'.

Molto meglio l'avviamento a molla usato su alcuni aerei  

X Biasion: il dinamotore che funzionava da dinamo e da motorino d'avviamento lo usava gia' la NSU prinz.
Infatti, all'avviamento non si sentiva il rumore del motorino che ingranava (chi se la ricorda ?).  

Altro sistema di avviamento usato su alcuni vecchi autobus usava l'aria compressa. Immessa nei cilindri provocava la rotazione del motore. Il problema, anche li', era che  dopo circa 15 giorni, il serbatoio di aria compressa si scaricava per le inevitabili perdite, e, data la mole del mezzo, non restava che rimorchiarlo in officina.......

Ah allora ricordavo bene, anche se non riguardava l'articolo di mtb..
Quanto all'avviamento con aria compressa.. esiste pure nelle navi e devo dire che vedere l'avviamento dalla sala macchine è una gran figata.. nei primi istanti dell'avviamento si sente un casino non indifferente

la migliore è quella a manovella anni 10-20......però dovrebbero dare in dotazione un tutore per la spalla!

ci vorrebbe il pedale, come sui motorini, se ti si scarica la batteria non sei nella meXXX almeno.

va bene anche come dice vatanen il sistema degli anni 20

Certo che se ti prendi il famoso contraccolpo con un 1.9 diesel, dalla botta che ti da ti devi munire di paracadute per la discesa  

Dev'essere con questo sistema che l'uomo intende raggiungere Marte:

Provare una messa in moto a pedale del 5.0 TDI del Touareg, e beccarsi un contraccolpo....

si potrebbe optare x l'avviamento a fune (come nei mezzi agricoli tipo falciatrici, mini-trattori ecc)

una bella fune di canapa nel vano ruota scorta assieme agli attrezzi.

x i climi più freddi si potrebbe fornire anche una fiammella scalda-coppa olio in modo da tenere tiepido il motore....

CIAO!!!!