Oltre alla nuova Golf, al salone di Francoforte, verrà presentata la Phaeton passo lungo (disponibile con motorizzazioni V10 TDI, W12 e con un "nuovo" V8).
L'incremento del passo è di 12cm.

Anche la Polo, come le sue cugine riceverà il TDI da 130cv.
Verà presentata anche una versione Fun della Polo

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Polo FUN? Imperdibile eh!? Corriamo subito a prenotarne una..  
Quanto alla Phaeton passo lungo.. non ne vendono normalmente.. chi se la compra quella lunga??

In una [appena] passata vacanza in un luogo ai più conosciuto, mi sarebbe caduta a fagiuolo come auto da noleggio ... senza i patemi d'animo vissuti, che non guasta  

Comunque, la trovo simpatica ... una SW del segmento B, continua la tradizione di Polo Variant ed è meglio, a mio avviso, esteticamente che la precedente

non penso sia una SW la fun..

Chri', ti sarebbe servito qualsiasi affare "tirasse" su tut'e 4 i pneumatici... D'altronde, forse per alcuni passaggi, la migliore sarebbe stata la mitica Pandarella 4x4... comunque avendocela fatta con una semplice Matiz.....  

In ogni caso la trovo oscena come la "normale"....

Forse hai ragione, Newpablite ... credo che mi abbiano fuorviato le barre sul tetto

Vedremo le foto laterali ...

Alberto: forse è il colore [e altre soluzioni allroadiane ] che me la fa sembrare più simpatica della "normale" Polo, che per altro mi lascia freddino

Comunque, mi sarebbe servito qualcosa che tirasse "tout court", non una roba da preghiera tra passaggio 2.a 3.a costantemente

Colore? Ma un normale, a te niente? Vabbè..... Ti vogliamo bene lo stesso

Comunque l'idea è simpatica... D'altronde adoro la Ignis 4x4 che di "allroadiano" ha poco.... In realtà solo Raven non capisce niente... D'altronde gli piace la Z3 Coupè e odia la A6 AllRoad.....

Ancora più complicato: io adoro sia la Allroad sia la Z3 Coupé ... La Contessa no, dice che la Z3 Coupé sembra una ciabatta; in compenso, dopo le prime sbuffate alla mia ventilata idea di sostituzione dell'ambulanza con l'Allroad, mi dice "allora, quando la prendi?"

Ah ma allora vuoi proprio mollarla st'ambulanza eh?? Chissà che non riesca a trovarti un kit Oettinger pure per la Allroad

Diciamo che è stata una infatuazione passeggera che la dura realtà del mercato ha ben pensato di farmela passare ... tranquillo, si arriverà in ambulanza ... o in Buondì

Ti dirò, a me la Allroad fa morire, veramente la trovo puro spettacolo... Io non ci penserei due volte....

allora... quando la prendi?  

Non so se questa Polosuv abbia senso o meno. Scrivo invece per esprimere la mia sorpresa positiva per aver guidato per un tratto autostradale piuttosto lungo una nuova Polo 1.2. In famiglia abbiamo una 1.4 TDI; ebbene posso assicurare che il progresso a favore dell'ultima è impressionante. Davvero degna di un'auto di categoria superiore per comportamento stradale, comfort (silenziosissima e ottima nell'assorbimento ) e cambio sensazionale. Comandi morbidi e molto precisi.
Recentemente ho guidato ancora una volta la Punto 1.2 (ante restyling, imatricolata nel gennaio 2003) di un amico, e devo dire - anche se molti non sranno d'accordo e se ne dispiaceranno - che il confronto è impietoso, sotto tutti i punti di vista. Certo rispetto alla Polo precedente grandi differenze non c'erano; è la nuova ad aver segnato un passo avanti decisivo. Non posso  che invitare  gli scettici ad una prova su strada, il modo migliore per valutare un'auto.
Ciao. MB

Io ho provato una Polo 1.9 TDI 100 in occasione del suo debutto e l'ho trovata rumorosetta. Per il resto non male, ottimi assemblaggi, buoni materiali e buon assorbimento, buona l'insonorizzazione generale (sulle buche, rotolamento pneumatici) mentre il motore si fa sentire abbastanza. A caldo la situazione migliora notevolmente ma a freddo e in piena accelerazione è un trattore..