Ma di che auto parli ?

Del Maggiolino o dell'Astra ?

Dell'Astra non so niente, è in giro mio figlio da quando l'abbiamo comprata, e dubito si interessi molto del consumo.

… e del Maggiolino, se lo usa poco come dice, non è certo una voce significativa.
Spenderà di più di assicurazione.

Accade già oggi, l'anno scorso ho speso di assicurazione più del doppio di quanto ho speso per la benzina.

A benzina se il costo carburante non e' un problema ne le sue emissioni,  12 cilindri per tutti!!!

Beh, siamo passati dalla Abarth che era euro4 all'Astra che è euro5. Il nostro sforzo per salvare il pianeta l'abbiamo fatto. 

Dobbiamo però recuperare tutti i chilometri inquinanti, circa 200, fatti col van euro1 girando per i concessionari di zona a veder macchine usate. 

ma infatti le vendite sono crollate da quando ci sono cross-over. prima tanti le compravano quando le berline son passate di moda tipo nel 1997.

però c'è sempre gente che fa sport vari ed ha bisogno di spazio per bici, kitesurf ecc... o deve trasportare tosaerba o sedie a rotelle e roba del genere. alcune cose le puoi caricare su portaoggetti o casse da morto altre no.
comunque se metti la roba nel baule puoi mettere altro sul tetto ed hai spazio per più persone.

le sw che hanno il culo aerodinamico le sfrutti meno perchè magari la ruota della bici devi smontarla per 3 centimetri. la vecchia volvo quadrata pure con la trazione posteriore quando la caricavi fino al tetto avevi quasi il volume di un furgone, anche la citroen xm. un amico ha la 508 ma non riesci allo stesso modo, pure che sarà anche più ingombrante fuori.
non saranno 400.000 clienti all'anno ma neanche 0

Toh, un'Astra J! Io ho avuto dal 2011 al 2018 la 5p, sempre bianca, col diesel da 160 cv, i 18" e i fari xeno (optional all'epoca davvero raro). Mi sono trovato benissimo e nei 170k km ci ho fatto solo manutenzione ordinaria.
Avevo anche io il Flexride, era tutto sommato divertente metterla in Sport. La mia comunque camminava discretamente, diciamo che 160 cv in quegli anni per una segmento C diesel erano una bella potenza. Questa sembra essere invecchiata davvero bene.

Bene, conferma la mia impressione di macchina costruita bene, quando ancora si badava al sodo.

Dopo 14 anni non avevo neanche tante speranze che funzionasse tutto correttamente , invece mio figlio, che è in giro da venerdì, sta testando un po' tutte le condizioni e incredibilmente  sembra funzioni ancora tutto egregiamente, dagli ammortizzatori elettronici al tergicristallo automatico col sensore pioggia, dal cruise control ai sensori di parcheggio davanti e dietro, dal clima automatico bizona agli abbaglianti automatici.

Secondo me si è conservata bene anche perché è stata sempre ricoverata in garage (e si vede dalle targhe ancora come nuove, segno che non sono state molto esposte alle intemperie).