Come la nostra seconda macchina, 33 mila km in otto anni, tutti fatti intorno a casa.
Un pieno di benzina (25 litri, il serbatoio ne tiene 35 e di solito riforniamo ad un quarto) dura 400 km e si fa ogni 3-4 settimane.
Una segmento A o B con 200 km reali di autonomia suburbana basta e avanza.
Con un buon fotovoltaico sul tetto, si potrebbe caricare nel weekend e girare senza usare le colonnine.
Probabilmente quando sarà ora di pressarla causa blocchi del traffico, farò così.

Il problema è che il diesel sarà sempre più penalizzato e costoso da mantenere, discorso diverso per i benzina. Già gli Euro 5 li stanno praticamente eliminando da tutte le grandi città.

Da quando il Dogui ha iniziato a riportare la sua esperienza diretta pare che in molti abbiano iniziato a credere un pochino a certi dati. La cosa particolare è che in pratica sono le stesse cose che riportavo io riferendomi alle due persone che conosco che hanno una elettrica e la usano sia per lavoro che per svago facendo anche parecchi km al giorno, tutto questo per dire che io non ho mai tifato per niente e per nessuno ma davanti a certi numeri era impossibile dire il contrario o sostenere che fosse impossibile fare tanta strada.

La mia Euro 6 a benzina potrà circolare a Milano almeno fino al 2030 e probabilmente oltre.
Quando la bloccheranno, avrà pochi km ma tanti anni e a quel punto il suo valore sarà quello di rottamazione comunque.
Nel frattempo il fotovoltaico sarà migliorato e l'offerta di auto elettriche anche.
Ci penserò allora.

no, io pago la ricarica della mia auto, non occupo il parcheggio abusivamente 


da app hai la possibilità di "prenotare" la colonnina, così da trovarla libera al momento della ricarica 

bha se guardi bene una Tesla model 3 RWD ,adesso costa 37K full optional, è  data per 513 km come la mia, ed essendo LFP carichi sempre al 100% senza rogne.
E' molto più efficiente (peserà 400kg in meno ed è più piccola) della mia.

E carica poco meno in DC , ecco solo in ac ha limitazione da 11kw, ma ti assicuro che se hai la wallbox a casa, ricarichi o a casa o nelle fast...

Ecco il mio unico consiglio è di avere la  wallbox a casa, imho di almeno 3kw.

come va la tua auto elettrica?

si ma tu a casa in una notte quanto riesci a ricaricare in percentuale? Perchè io ho la colonnina a 7,2kW in casa, d'estate ho un surplus di corrente prodotta dai pannelli notevole che non mi ripagano mentre d'inverno la pompa di calore ciuccia molto di più di quello che producono i pannelli... supponendo di arrivare a casa la sera con il 20% di batteria e lasciarla in carica metti dalle 20 alle 8 (12 ore quindi) quanta batteria riuscirei a ripristinare? Avendo un accumulo di 20kW l'ideale sarebbe usare quelli per non comprare corrente esterna, ma una batteria come quella della tua i5 quanti kW è? le tesla son 80-90kW...ci metterei 4 notti a ricaricarla usando l'energia autoprodotta... e gli altri 3 giorni vado a piedi? se no comprandola dal gestrore dovrei pagarmi io il carburante della macchina aziendale... bell'affare!

nel tuo caso se non ti rimborsano il costo della luce a differenza del gasolio è chiaro che non ti convenga, potresti parlare col tuo datore di lavoro in particolare se hai l'auto in fringe benefit in busta paga.... potreste smezzare i risparmi del fringe , e far risultare come welfare il costo di ricarica a casa...... lui risparmierebbe un sacco e tu  magari potresti chiedere qualcosa in cambio. (poi ricarichi dove meglio credi e risparmi)
Wallbox da 7,2kw in casa è pure esagerata e credo tu abbia la trifase, basta imho 16A /20A e quindi 3,7Kw o poco più.
Nel mio caso in 10 ore ho 37 Kwh circa il 45% di carica (sono circa 200km effettivi).

Tesla ha delle 55 kwh oppure delle 72kwh , la mia 82 kwh, ma la chiave è l'efficenza.
Per dirti con una Model 3 RWB da 36K a casa tua faresti un 80% di carica in 4 ore e mezzo (ricarichi circa 350/400km)

Raccontaci della tua intanto visto che la tua domanda c'entra nulla con quello che ho scritto

Altra cosa che prima con le ice non dovevi fare.

Prima ti creano problemi che non avevi, poi ti dicono: "và che meraviglia, ti offriamo un modo per aggirarli".

 

Quindi mentre guido devo smanettare con lo smartphone? -5 punti e 10 gg di sospensione breve? O mi fermo...smanetto....riparto? Io ho una app installata da quando avevo 2 anni...si chiama "riconosci il distributore"...c'è quello con la conchiglia...quello col cane con tante zampe...quello blu è arancione....

personalmente non ho mai prenotato nulla ma ho la macchina da poco

e uso i comandi volai "portami alla ricarica tal dei tali"

se ti riferisci a me, no, non devi prenotarla dal telefono, ma direttamente dal tablet dell'auto, o addirittura con comando vocale...

ah ecco....perché mi sembrava assurdo