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Phormula |
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Luglio 24, 2025, 22:38:29 pm |
Utente standard, V12, 12716 posts |
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Sarei curioso di vedere quando i distributori tradizionali inizieranno a chiudere (o aumenteranno i prezzi perchè diminuisce il venduto). In Europa è uno stillicidio di cracker e raffinerie che chiudono, quindi benzina e gasolio dovremo importarli.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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DoguiPlus |
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Ieri alle 08:40:50 |
Utente standard, V12, 7323 posts |
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Sarei curioso di vedere quando i distributori tradizionali inizieranno a chiudere (o aumenteranno i prezzi perchè diminuisce il venduto). In Europa è uno stillicidio di cracker e raffinerie che chiudono, quindi benzina e gasolio dovremo importarli.
il mio distributore "storico" è fallito..... verrà raso al suolo, ci faranno un fast food, un lavaggio e ci metteranno 4 colonnine fast e da 4 pompe carburante scenderà a 2 (forse)....... In centro sfruttano le aree per costruirci, fuori stanno chiudendo tanti sulle vie esterne... resistono i distributori di paese.
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Loggato
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Phormula |
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Ieri alle 11:23:24 |
Utente standard, V12, 12716 posts |
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Qualcosa si dovranno inventare, dal momento che le accise sui carburanti in Europa sono una delle fonti principali di finanziamento degli stati. Con le elettriche dovranno inventare qualcosa, perchè se si tassa la ricarica, si crea una discrepanza tra chi deve ricaricare alla colonnina e chi può farlo a casa da un impianto fotovoltaico.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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MRC |
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Ieri alle 11:28:23 |
Utente standard, V12, 20278 posts |
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Qualcosa si dovranno inventare, dal momento che le accise sui carburanti in Europa sono una delle fonti principali di finanziamento degli stati. Con le elettriche dovranno inventare qualcosa, perchè se si tassa la ricarica, si crea una discrepanza tra chi deve ricaricare alla colonnina e chi può farlo a casa da un impianto fotovoltaico.
oltre ai soldi del bollo+superbollo che oggi non prendono, per tassare le elettriche la strada deve ancora cominciare anche perchè visto il peso che hanno per muoversi abbisognano di una certa cavalleria (o kwatteria) e quindi immagino il legislatore che ci va a nozze con potenze importanti
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mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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Ieri alle 13:13:23 |
Utente standard, V12, 48070 posts |
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Anni fa era venuta fuori la trovata ecologista di tassare le auto in base al peso, per colpire gli "inutili ed inquinanti SUV che consumano più gomme, rovinano le strade, fanno crollare i ponti, ecc..". Adesso che stanno spingendo in ogni modo queste merde elettriche che pesano tre tonnellate, questa cosa è andata rapidamente nel dimenticatoio.  « Ultima modifica: Ieri alle 13:14:57 da mauring »
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MRC |
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Ieri alle 13:33:59 |
Utente standard, V12, 20278 posts |
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Anni fa era venuta fuori la trovata ecologista di tassare le auto in base al peso, per colpire gli "inutili ed inquinanti SUV che consumano più gomme, rovinano le strade, fanno crollare i ponti, ecc..". Adesso che stanno spingendo in ogni modo queste merde elettriche che pesano tre tonnellate, questa cosa è andata rapidamente nel dimenticatoio.  troveranno il modo non solo per recuperare tutta la tassazione perduta in questi anni ma anche per incrementare gli introiti. E' sempre stato così e non vedo perchè stavolta debba essere diverso. per esempio la UE ha già indicato un aumento di tassazione ai vari stati membri per recuperare i danè elargiti con i PNRR degli anni scorsi, "loro" non hanno fretta prima concedono 5 e poi negli anni a venire si riprendono 10 Guarda anche come tengono artificiosamente alti i tassi per alcuni anni in modo da recuperare migliaia di miliardi da tutti quelli che hanno dei finanziamenti con la scusa farlocca dell'inflazione da debellare.
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