Aspe, "gratificante" è già una cosa diversa.
Tu avevi scritto che ti annoierebbe.

Ci si annoia a guidare una macchina moderna perfettina in tutto, mica quella roba lì (anche se va più piano e magari non soddisfa come dinamica o prestazioni).

Ecco qua, uno che c'ha una Purosangue e ha preso un 355 per annoiarsi

https://www.gpone.com/it/2025/09/30/motogp/aleix-espargaro-si-gode-il-suo-ultimo-acquisto-una-ferrari-355.html

sì ma la mia gratificazione/noia passa anche da interni moderni e stile di guida più moderno, per dire la Lotus era divertentissima da guidare ma i vari comandi, devioluci, freno a mano  e accessori vari, il funzionamento dei fari, del clima, insomma IO non son fatto per guidare auto anni 70-80 o anche più vecchie, ne apprezzo l'estetica e la storicità ma sarebbe più il tempo che le guardo di quello che le guido.

Una Exige V6 ha le stesse problematiche, forse un bel GT3 RS 992 farebbe più al caso mio

E va bene, ma questa continua essere gratificazione, che è un concetto che non discuto, ognuno ha la propria.
La noia è un'altra roba... non è che ti annoi se il devioluci non ti piace, al massimo ti incazzi

vabbè sti grancazzi... fra 308 e 355 c'è la stessa differenza che c'è tra un'audi 80 1.6 diesel e l'A4 che ha preso MRC

io mi chiedo come fa ad avere tutti sti soldi che non ha mai vinto un cazzo

la risposta sono i restomod, peccato costino triglioni di milioni

oppure un centro benessere con 27 ukraine disinibite che si dedicano costantemente a te

cosi con il mantenimento per il divorzio invece del GT3 RS si compra la Dacia Spring

Ma non penso che a MRC farebbe differenza, da quanto capisco.

bhe la 355 è più moderna sicuramente ma alla fine a me piace sempre guidare il moderno anche se riconosco che qualche storica ha il suo perchè
diciamo che se la guida è il pezzo forte come per le Lotus allora ci passo anche sopra e me le faccio andare bene, diversamente una Porsche 924 anche no, stessa cosa immagino una 308

F355 (oltre a essere la Ferrari V8 più bella di sempre) dicono tutti che sia la più emozionante da guidare... e poi ha 380Cv e pesa un cazzo (mi pare sia sotto i 1300kg)...quindi anche prestazioni all'altezza... la 308 è una cassapanca che va meno di una Golf GTD

ma il mantenimento mica è necessario

Ma devi convincere lui, non me

un 355 gts piacerebbe pure a me , manuale.

certo devi fare le cinghie e li son soRdi.