Accade molto raramente, ma accade.

Ho visto ieri su un giornalino del cacchio della mia zona un annuncio, sperso tra le miriadi di annunci di solite auto della minchia:

Vendo Porsche 928 S full optionals PERFETTA, 9000 euro.

Fosse vero che e' perfetta sarebbe mica da buttar via !  

Anche perche' non si vedono spesso in vendita tali strane ed affascinanti auto.

la 928 qual'è di porshe ? quella che sembra una 944 più piccola ?

Veramente la 928 è più grande della 944 e monta un V8 di 4.5 litri se non erro! Ne ho visto una giusto qualche giorno fa!

ostregassa! Dove la vendono??? Mi mandi in pvt gli estremi per rintracciare il tipo?

spero la 928 non sia quella cagata con i fari retrattili se ricordo bene...

Eccola:

http://www.porschemania.it/GalleriaImmagini/928/928.htm

Montava un V8 4700cc o 4900cc da 310-320cv.
250-270Km/h di vel. max, motore anteriore, trazione posteriore.

I porschisti "puri" la snobbarono perche' a loro piaceva solo lo schema "maggioliniano"....

Invece era una gran macchina e per di piu' affidabilissima

L'annuncio era su "Il Boom" e pertanto si puo' trovare sul sito www.nuovoboom.it .

Comunque lo riporto qui per comodita':

OCCASIONISSIMA DA NON PERDERE

VENDO PORSCHE 928 S 1990 ROSSO RUBINO CLIMATIZZATORE ABS, CAMBIO AUTOMATICO, ANTIFURTO, VETRI ELETTRICI, SEDILI IN PELLE ROSSA, AUTORADIO, GOMME NUOVE GOOD YEAR FORMULA UNO 245/45/16 SEDILI ELETTRICI, MOLTO POTENTE 400 CV APPENA REVISIONATA PERFETTA A SOLI EURO 9.000
N° Tel: 328/2566043 338/5442242

due cose:
-non oso pensare cosa costi di revisione il cambio automatico...
-400 cv? Sarei curioso di sapere da dove spuntano, visto che la 928s, se non sbaglio, non arrivava a 300 cv...

In effetti aveva 310cv... Mi sa che i 400 arrivano da qualche "ritoccatina"  

Per il cambio automatico credo che siano dolori forti, anzi fortisssssssimi  

Ma comunque non credo sia semplice romperlo. Erano auto super-affidabili (basta non smanettarci tutti i giorni con i famosi 400cv... )

...eh, quella era un'auto RI-VO-LU-ZIO-NA-RIA. Basti pensare che già dal '79/'80 montava di serie l'ABS, e che, a detta di chi l'ha provata, tutt'oggi tira le pappe a moltissime sportive moderne, specie per precisione di guida, sicurezza di reazioni e comfort... io avevo trovato un modello dell'89, ma mi hanno sparato 18.000 euri: troppi anche per un esemplare VERAMENTE perfetto...

dalle foto sembra + bella di come la ricordavo dal vivo...però non ricordo precisamente che modello era quello del padre di un mio amico...

il bello di quell'auto è soprattutto il rombo. c'e l'aveva un mio vicino e, quando partiva, si sentiva fino al 6° piano.
ps nel 1994 aveva350 cv non 310.