Il futuro può attendere

[&re@]

Dev'essere la prima volta che qualcuno sul Pistone compra effettivamente ciò che gli è stato consigliato.

Di roba moderna/elettrica/futuristica ne riparliamo poi fra una decina d'anni, nel frattempo mi va bene questa.
Ritirata ieri.
Allego i particolari in via di estinzione grazie ai quali non sarà difficile indovinare di cosa si tratta.

[MRC]

Jeep Renegade?

[alura]

Cos'e' quella leva della foto di mezzo ? 

[oscar]

io l'altra settimana sono andato per il tagliando e ho cercato di comprargli l'auto di cortesia. a breve dovrebbe arrivare la nuova swift.

[&re@]

Jeep Renegade?

Ma dai

Suzuki Vitara

[&re@]

a breve dovrebbe arrivare la nuova swift.

Nel senso che hai comprato una Swift o che esce un modello nuovo?

[baranzo]

Ma dai

Suzuki Vitara

Bella, un classicone. Bravo!

[&re@]

Cos'e' quella leva della foto di mezzo ? 

L'avrei presa lo stesso eh, ma quando ho focalizzato che aveva pure il freno a mano vecchia scuola... tanta roba

Poi ieri sera ho guardato sotto al cofano per capire come si cambiano le lampadine delle frecce (che sono le uniche non a LED)... aaaahhh che gusto, c'è un sacco di spazio, ci si arriva facilissimamente, è proprio la macchina per me

L'unica roba che per ora mi schifa, è l'olio 0w20 che al primo tagliando farò sostituire con il più sensato 5w30... anzi mi scoccia pure aspettare un anno... lo 0w20 non ha proprio senso di esistere).

[oscar]

Nel senso che hai comprato una Swift o che esce un modello nuovo?

no no, io volevo comprare quella del 2013 con 220.000km che mi hanno dato
l'anno prossimo presentano il nuovo modello

[&re@]

l'anno prossimo presentano il nuovo modello

Interessante (in prospettiva, per mia moglie)

[mauring]

Bella scelta, ma su auto del genere ci sta bene l'automatico.

Ormai il manuale è da relegare a poche sportive nostalgiche, per il resto è una rottura e basta.

[&re@]

A prescindere che non la volevo automatica, l'automatico è disponibile solo sulla 1.5 (aspirato) full hybrid (115CV totali di cui mi pare 102 termici)

Io ho preso la 1.4 turbo mild hybrid (129 cavalli termici e una manciata di elettrici tanto per mettere tranquilla la Greta).

[MRC]

L'avrei presa lo stesso eh, ma quando ho focalizzato che aveva pure il freno a mano vecchia scuola... tanta roba

Poi ieri sera ho guardato sotto al cofano per capire come si cambiano le lampadine delle frecce (che sono le uniche non a LED)... aaaahhh che gusto, c'è un sacco di spazio, ci si arriva facilissimamente, è proprio la macchina per me

L'unica roba che per ora mi schifa, è l'olio 0w20 che al primo tagliando farò sostituire con il più sensato 5w30... anzi mi scoccia pure aspettare un anno... lo 0w20 non ha proprio senso di esistere).

complimenti, anche se siamo quasi in zona vintage con il freno a mano "a mano"

[&re@]

E meno male!
Non riesco a tollerare quelle cagate elettriche che se rimani a piedi con la batteria, non sposti nemmeno la macchina...

[MRC]

Bella scelta, ma su auto del genere ci sta bene l'automatico.

Ormai il manuale è da relegare a poche sportive nostalgiche, per il resto è una rottura e basta.

concordo, infatti io lo trovo una rottura anche nelle sportive moderne