Su un forum uno mi dice questo:

Sulla trasmissione non c'è a prescindere la garanzia essendo un componente soggetto a usura "elevata" ed intemperie, il pignone, la catena o la corona li può cambiare senza problemi.

Che ne pensate?
Sicuramente tornerò a discuterne col conce dopo le vacanze di persona.....

Ni... certo che li puoi cambiare, ma con componenti di pari caratteristiche.

Il punto e' che tu vuoi cambiare "caratteristiche". Su come la penso a proposito l'ho già scritto... ma potrebbero esserci dei casi estremi a dare un senso alla cosa. Metti che accorci troppo la trasmissione, il motore tendenzialmente girerà piu' alto, potrebbero variare le temperature di funzionamento. O se gli allunghi troppo potresti stressare frizione o qualche componente interno. Non e' certo il tuo caso, pero'...

domanda: sono a 2k km. Ma è possibile che da un paio di centinaia di km mi sembra scaldi meno?
Piu essere che che si siano (non so se è corretta come definizione) "settati gli attriti"?
O rischia di essere solo una mia impressione dovuta all'abituarmici?
Anche se poi il risultato non cambia....

Ah...Saba mattina ho preso una secchiata d'acqua. In questo caso l'upgrade rispetto alla Yamaha è stato ovviamente imbarazzante sia in termini di guidabilita che di inzuppamento

Secondo me è solo abitudine.
O magari stai andando più forte.

+1

probabilmente vai un filo di piu e hai preso una giornata meno torrida...

Ti si sono sciolte le terminazioni nervose delle gambe... A me è capitato dopo 5mila km al primo utilizzo con 35 gradi esterni

https://www.motociclismo.it/triumph-richiamo-trident-660-tiger-sport-660-83296

Raven, ti tocca di fare un salto in officina.