Io, fra caballero e crf, credo di essere caduto almeno 10 volte. Più di metà da fermo. Fermo nel senso di fermo, due volte con cavalletto aperto. Le altre volte: una da pirla probabilmente sui 20 km/ora, tutte le altre certamente intorno ai 5 km/ora.
Mo' cerco nel catalogo yamaha le rotelle per tenere...

Credo che l'altezza da terra sia determinante

Il caballero era basso

Alt sella 82

il problema delle cadute del caballero sei tu

E' possibile

è certo.

anche a me piacerebbe ritornare all'enduro light. Qualche strada libera dal malefico cartello di divieto accesso LR16 c'è ancora in pedemontana.
Fatico a vendere la SpeedMaster, vedo di 'spingerla' un pelo di 200€ (margine ne abbiamo comodo ), poi l'idea era Tiger 800 XC, ma potrebbe
andar bene anche la Transalp 700. O un Kappa....vediamo un pò i portali usato che raccontano

Spaccuculo o guidabile, chi la conosce? Perchè piacermi mi piace assai il Dual Purpose ignorante
https://www.subito.it/moto-e-scooter/husqvarna-te-610-2010-padova-491591923.htm

una volta sei caduto in verticale...però mi sa che eri già col CRF

Intendi la volta che sono caduto anzichè giù, SU per la riva?  Senza in realtà cadere, in quanto la riva era quasi verticale e mi ci sono appoggiato con la spalla?  Sì, era con il CRF

si esatto. E' stata la manovra più geniale che abbia mai visto in vita mia, peccato non avere avuto la gopro

E cmq vorrei ricordare che il mondo enduro piemontese si è svegliato grazie a me

Booohhh... per me comprare il caballero è stata una scelta totalmente autonoma...

S’o dici te…grazie…

mi sembra che il dr abbia aperto una nuova era