A Dicembre abbiamo deciso di aspettare ad ordinare la nuova Q7, ripensandoci per Gennaio. Nel frattempo, Adri ha fatto piccoli spostamenti frequenti su una XC90 B6 presa nuova da una mia cugina i primi di Gennaio...e Adri ha cominciato a farci l'occhio.

Al che Mercoledí scorso, siamo stati a rivedere di nuovo sia la Q7 che la XC90; Adri fortemente indecisa fra le due, ad un certo punto, dopo averle riviste entrambe mi dice "io scelgo i colori, e tu scegli la macchina per me", al che gli dico, “Adri, sei te che la userai tutti i giorni, é importante che la scelta venga da te”.

Quando mi ha chiesto un consiglio, le ho detto che la Q7 é senz'altro un'ottima macchina, con migliore qualitá degli interni (cosa che anche lei ha di nuovo), ma che la Volvo é una macchina diversa, che con la Q7, a parte alcuni cambiamenti, sará come avere semplicemente un'auto rinnovata, senza cambiarla..... e che comunque, sia con Q7 che con XC90, non si poteva sbagliare.

Decisione presa per la XC90, versione B6 Ultimate, esterni Denim Blue, interni Cioccolato. Ce la dovrebbero consegnare questo fine settimana; allego un paio di foto.

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Se piace a lei....
Personalmente lo ritengo un grosso passo indietro, e niente a che vedere con x5

Volvo è cosa buona e giusta!

se rinasco ti sposo io.

la migliore del segmento e oltre, bravo pata!!

Non avevo dubbi

Ho un collega che con la sua B5 diesel dopo 19.000 km è rimasto a piedi con la turbina esplosa ed i pezzi che sono finiti nei cilindri, gli hanno messo un motore nuovo solo perchè era ancora in garanzia e non erano disponibili i ricambi. Diciamo che è un modello in commercio da parecchio ormai nonstante i lifting, non commento la qualità che non conosco soprattutto perche per i SUV grossi non li ho nemmeno mai considerati ma con quello che costa andrei decisamente su una tedesca.

Perché le turbine tedesche non esplodono mai ? 

Anche quelle "Inglesi" possono avere dei "problemini"..... Mi ero dimenticato di scriverlo quí.... Alcune settimane fa mio Padre é rimasto a piedi con la Velar (D240) ad Arezzo (fortunatamente vicino casa). Auto con 19mila km circa.... Turbina Rotta con sospetta contaminazione del motore (qualcosa del genere), insomma, mettono un motore nuovo (in garanzia)

I 2.0 biturbo sulle Range Rover hanno una fama di affidabilità notevole...tant'è che sul Defender hanno tolto il 2.0 dopo 5 minuti che lo avevano presentato e ora montano il 3.0 6 cilindri anche nella configurazione da 200CV

Non prenderei mai un prodotto Land Rover per ragioni di affidabilità. Ne vedo e ne sento troppe. Bellissime, nulla da dire, ma AIUTO.

Questa cosa mi era sfuggita... Il D240 (2.0 Biturbo) é sparito dai listini circa un anno fa....chissá perché....

Noi in azienda abbiamo un velar
Premesso che e comodissima veleggia per i 20milakm e zero problemi, vedremo se continuerà cosi

Vero, é un'auto veramente molto comoda, anche con le sospensioni standard (non pneumatiche)

Per me hai delle chance anche ora