quando senti odore di maria ti accosti

li vai a colpo sicuro senza andare a finale hahahaha

Dipende da quale macchina.

Una cabriolet silenziosa è molto meglio di una moto, da quel lato.

Niente casco che limita la visuale e ti fa un caldo della madonna in estate, niente abbigliamento speciale, niente rumore fastidioso, niente posizioni scomode.

Per assaporare bene bei posti nei giri turistici mi secca ammetterlo, ma penso che una elettrica cabriolet sia il top del top.

Poi vai al mare nel weekend e lo passi ad annusare i gas di scarico dei camion in coda…

Se fai autostrada stai ovviamente chiuso con AC.
Però il bello della cabrio è stare aperti, facendo statali, andando al passo.

Se passi con una spider senti gli odori come in moto e non hai neppure un cazzo di casco in testa.

Manco per il casso, autostrada cabrio a 120 (ma ho provato i 180, il problema è il rumore, non altro).  Chiuso con AC proprio solo se ci sono 40°C e sole a picco.  Perchè l'AC funziona benissimo anche cabrio...

L'ho detto prima io. 

No no, la visuale che hai in moto non ce l’hai con nessuna macchina, sei a sedere in posizione rialzata e cogli dettagli del paesaggio che in macchina non coglieresti.

Senza nulla togliere alle spider eh, magari averne una al posto del monovolume.

E allora stai in coda senza casco e non rompere i coglioni

Cabrio avrà moltissimi pregi non si discute ma con la moto arrivi dove con il cabrio non arrivi e posteggi dove col cabrio non posteggi

Esatto, son due cose che non c’entrano niente…come sempre. Un discorso del genere lo aspettavo da mauring, ma non da losna…

Ma infatti non si discuteva di quello, bensì della possibilità di assaporare l'ambiente circostante, che è certo più comodo ed efficace seduti su una macchina aperta, vestiti come ci pare, senza casco (magari integrale) e senza un rumore assordante del motore.

L'agilità nelle code e nelle strade strette, il posteggio facile e le sensazioni di guida sono senz'altro punti a favore della moto.
Non posso, però, fare a meno di constatare che arrivare su un bel posto d'estate e scendere da una macchina in maglietta e braghe corte ad ammirare il panorama, o mangiarsi un panino sull'erba o fare una passeggiata, non è come farlo vestito da palombaro sotto al sole cocente.

I vestiti si tolgono eh, non li hai cuciti sulla pelle
Le moto di cui stiamo parlando hanno abbastanza spazio per riporre tutto nelle varie valigie.

Tornando un attimo (più o meno) all'oggetto del thread:

Primo problema: col freddo e il parabrezza, mi si appannano gli occhiali sotto al casco
Mi è toccato venire a casa con la visiera leggermente sollevata (molto poco eh)... non avevo mai avuto questo problema prima ovviamente (il cupolino che uso sull'Hornet è piccolo e lascia scoperta la zona della testa).

Fortunatamente la protezione del parabrezza è tale da non sentire freddo, ma... Consigli da qualche pistonaro-motociclista-occhialuto?

Il lato positivo della medaglia è che effettivamente il confort con queste temperature è ordini di grandezza superiore a quello a cui ero abituato.