Le sospensioni (semi) attive le hanno sia la GT che la GT+
La GT+ ha un'elettronica più evoluta anche grazie al radar, ma non l'ho ritenuta fondamentale alla fine dei conti.

Ma il radar per farne cosa ? 

La guida autonoma ? 

Serve per il cruise control adattivo (in quella che ho preso io c'è solo quello "base") e per l'ausilio alla frenata di emergenza in caso di ostacolo.

Minchia adesso deve arrivare pure l'aria artica... potrei dire che "cambio moto ogni morte di Papa" o "se cambio moto nevica"

ti stiamo ringraziando tutti hahahaha

Dici che era meglio una motoslitta?

per la proprietà inversa forse si, ma lo scoprirermo tra 30anni quando cambierà la Tracer

Col Global Warming, penso che una motoslitta non sarebbe lungimirante

Grazie al fatto che l'officina dove le preparano è a due passi da casa, stamattina sono andato in perlustrazione...
Ci sono le borse, ancora senza i cilindretti, ma mancano gli optional (protezioni motore, sella confort riscaldata e protezione radiatore)... ma soprattutto la targa.
Sopra c'è scritto consegna 16/01.

Spero almeno che la mettano al coperto visto che domani è prevista pioggia (ma ci conto poco).

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Domani la useranno per un test su pista col bagnato. Una 12 ore non stop a manetta con soste solo per rifornimento.

Poi lunedì una lustrata, metti su la targa e via in consegna !

Spero che in pista ci vadano con l'R1 semmai

Ci sono solo le borse o anche il bauletto?

No solo le borse. Di bauletto ci metto il mio GiVi che è più capiente di quello Yamaha (oltre che gratis).
Ho già preso la piastra portapacchi.

Molto bella, gran bel motore!

Adesso c'è da divertirsi! 

Finalmente ritirata sfruttando l'unico giorno (teoricamente... sgrat) non piovoso/nevoso della settimana. 

Consegna da mani nei capelli (meno male che praticamente non ne ho): moto piena di schizzi e una valigia con la serratura che non sgancia.
Alla fine, la valigia l'ho dovuta lasciare per verificare cosa non va.

Inoltre manca la sella riscaldata (non ha fatto in tempo ad arrivare, mi chiameranno quando arriva).

Pensavo di lasciarla in garage ma visto che tanto è già sporca, che forse non piove e che avevo ovviamente tutta la curiosità di provarla, ci sono venuto in ufficio.

Prime impressioni parzialissime: hai voluto la moto comoda, adesso non ti lamentare 

Per come ero abituato, sembra di guidare un catamarano  però cazzo è comoda davvero.
Motore molto fluido, non strattona neanche nella mappa 1 (la più pronta teoricamente), mi pare che vada molto bene e anzi me lo aspettavo più aggressivo in mappa 1.
Tant'è che ero partito con la 2 pensando fosse meglio per cominciare, ma poi ho messo la 1 e ho tenuto quella.
C'è da dire che adesso ha 18 km... si dovrà ragionevolmente slegare...

Il resto (controlli vari e settaggio sospensioni) l'ho lasciato com'era e per quel po' di strada che ho fatto, non posso dire ancora praticamente niente.

Cupolino perfetto in posizione alta, mentre in quella bassa fa molte turbolenze per la mia altezza.
Ma ho intenzione di montarne uno ancora più basso... vediamo come va...

Leggera e agile sia in manovra sia in movimento.
Altezza giusta, tocco bene a terra (in salone mi era sembrata più alta, ma avevo le scarpe normali, non gli stivali che uso in moto).