E all'ultimo raduno hai anche fatto acquisti !! 

 Affare Ferrari vecchia.JPG (85.69 KB - scaricato 49 volte.)

https://www.automobilismodepoca.it/fiat-coupe-orgoglio-italiano-auto-16858

Articolo del 2015.

Ma in Lamborghini dicono di averlo inventato per le supercar, giusto per non farsi fare causa

C'erano "solo" un 355 F1 e un 308 GTSi

F355 F1 è uno a cui piace soffrire

Il 308 GTSi era bello, ma bolso. Un 3000cc con poco piu' di 200cv.

Mi sa che la mia Biturbo andava di piu'.

Mah non lo so... parliamo pur sempre di macchine vecchie... penso che qualche difetto uno se lo lasci anche scivolare...

Cosa dovrei dire io, che per fare BO-PD A/R ai 130, sono arrivato a casa con l'abbassamento di voce perché dovevo urlare per parlare col mio amico?
Ma in fondo, chissenefrega.

Il problema non è la vecchiaia ma il modello in questione.
Estetica straordinaria, un quadro…..ma devi ammirarla così.

Era ancora pensata alla vecchia maniera, ovvero che non la usavi. Manutenzione complessa, frequente e dai costi fuori controllo (più delle precedente).
Soffre di fragilità alle teste e al differenziale.
Cigliegina l’elettroauttuato lento e con diverse magagne.

Meglio la tua 

Potrà andare finché vuoi e forse, da nuove, poteva anche avere senso confrontarle... ma oggi, fra le due, non avrei il minimo dubbio.

Sì comunque quella a carburatori aveva più cavalli.
Quella a iniezione la fecero per riuscire a venderla in certi mercati dove rompevano già le palle per l'inquinamento (infatti dopo fecero la "quattrovalvole" per recuperare potenza).

Per la manutenzione sicuramente

Sulla La ferrari

ma in inglese come fa ? bonnmud ? 

Sarà utilizzata come mezzo dell' AVIS per le donazioni on the road. 

Ci stavo pensando anche io
Direi di fare una mistura fra "hood" e "fender"... hoonder?

Anzi no, meglio fra Hood e Mudguard... Hoodguard è perfetto!

Tra bonnet ed hood, credo che la prima sia piu' corretta... credo. Che si dice ?

Hoodguard suona bene ma perde il  "fango"....