sarebbe più comodo un cavo universale attaccato alla colonnina e solo la presa sull'auto.  Idem a casa.  Come negli erogatori di carburante.  Il top della tecnologia ed uno deve portarsi dietro il cavo, ma CAVOli!!!

comunque, per non inquinare l'altro 3D, guardati questo video (in particolare dal minuto 9 circa in poi) e poi ne riparliamo

https://www.youtube.com/watch?v=6YArJiFGvHs&ab_channel=DriveZoneItalia

Si ma nella GLC che ha le run flat è prevista come optional ma non come spazio e se la ordini te la devi tenere in una sacca dentro al bagagliaio.
Capisco una 7 posti come la mia dove sotto ci sono i sedili ma quella è una 5 posti classica

idem nella Jaguar 

Spero che almeno la sacca sia fermata solidamente in qualche modo, perché in caso di tamponamento violento la ruota si trasforma in un proiettile che ti decapita.

in Jaguar si'

Continua a dire, intorno al minuto 11, che non dà il piacere di guida delle sportive o delle storiche, e che è una (ottima) daily.

Questo dopo aver esordito, all'inizio, dicendo che non farà rimpiangere le daily (e cita le 3 cilindri da mille ciccì, che hanno al massimo un quarto della potenza di quella tesla), e che invece farà rimpiangere le sportive.

Che è quello che io ho ipotizzato senza guidarla e lui CONFERMA avendola guidata per un'intera settimana.

Cioè mi dà ragione. Grazie.

Ti decapita anche un laptop lasciato sulla cappelliera, se è per questo, e un baule pieno di valigie pesanti certamente non fa bene alla schiena di chi è seduto sul sedile posteriore.

Un amico che lavora al 118 mi ha raccontato che ha recuperato uno sciatore il cui cellulare era passato direttamente dalla tasca al fegato, danno potenzialmente fatale e ben peggiore dell'altro (una clavicola rotta).

Certo, ma :

1) il laptop pesa un casso rispetto alla ruota (specie le ruotone odierne), quindi l'energia sprigionata è ben diversa, e quindi diverse le velocità alle quali diventano pericolosi.

2) il laptop, le valigie, ecc. stanno in macchina occasionalmente, mentre la ruota c'è sempre.

perdonami , ma i sedili posteriori son pensati anche a quello.
ecco se carichi grossi carichi coi sedili post abbbassati il rischio aumenta, ma è ancora abbastanza basso.

vedi anche nei camion che raramente si presenta il problema.
si rischio è ma bassino.

poi naturalmente  , oltre a PC e ruote di scorta, ci sono i cessi portatili.....pericolosissimi! Li se partono ....inutile dire che sei letteralmente nella m...a!

 

Per fortuna il mio è ben incastrato dietro, e in viaggio è legato con una corda.

letteralmente ti viene una faccia da culo 

tipo Arma Letale?

era meglio la classica catenella a palline