Potrebbe non essere tutto negativo.

Scrivere cose che rimangono nei secoli è a volte controproducente.

Il fatto che tutto poi sparisca ha un suo fascino.

infatti questa cosa del controproducente ti rema contro... tempo fa avevi detto che il Cerotti era l'auto definitiva e tutto il resto era mmmmerda... adesso ti ritrovi con un van depezzato e una Smart tamarra

C'è stato un imprevedibile cambio di condizioni al contorno.

I km fatti per andare a lavorare sono passati di botto da 15.000/anno a zero, ragion per cui non mi serviva più una macchina inarrestabile tuttofare, bensì un mezzo da gita con possibilità di uso saltuario come auto normale.

Ho mantenuto le peculiarità goduriose americane (grosso V8 e cambio automatico vecchio stampo), ed ho rinunciato alle doti fuoristradistiche in favore dello spazio enorme e dell'originalità dell'aspetto.

Punto fermo era la non svalutazione del mezzo, perché a me non è mai piaciuto vedere i soldi che se ne vanno nel tombino senza un perché, solo in base al tempo che passa, magari con l'auto sempre ferma in garage e sempre perfetta.
Preferisco darli agli artigiani che restaurano, o spenderli in benzina che faccia suonare bene un bel V8. 

Sei sicuro che una volta passata l'emergenza non ti faranno tornare in ufficio?

Ci torna collassmarte!

Li tengono a casa così non li vedono cazzeggiare

in realtà la ditta progetta di risparmiare sulle pulizie mandando tutti a cagare nel Van di Mauring!

su questo ti do ragione

E tu lo sai bene, con la F-Type intonsa che si è svalutata di quel po po' di soldi senza una ragione valida.

Quello che l'ha comprata ha fatto un affare.

sì, anche perchè io, quando l'ho acquistata, dovevo tenerla per molti anni, e quindi l'ho infarcita di accessori, anche inutili 

pero', quando ho dovuto decidere se tenerla e farci non più di 2000 km all'anno, o venderla, ho preferito venderla....

Intanto i lavori continuano.

Rimontaggio e verniciatura motore col colore originale.

 Screenshot_20210223-145551.jpeg (834.76 KB - scaricato 54 volte.)

Nel senso che è grigio, o quello è un fondo?
Era più bello blu.

Si, era più bello blu, in effetti  , ma i V8 Ford di quegli anni erano grigi così, ed è meglio rispettare l'originalità per una futura certificazione ASI targa oro.

Se è per quello, concordo.

sì ma il WC chimico inficerà la certificazione oro virandola al marrone