Ah se vuoi posso cominciare a menartela anche con lo snowboard, chissà che non ti converti

Veramente io te lo dico almeno dall’ultima pistata a varano...

Io invece mi sono convertito al downsizing.

Ho ritirato l'altro ieri il Caballero con cilindro rettificato, pistone nuovo e rapporti allungati.

È da ieri che giro come un imbecille e sono tornato indietro ai 14 anni e al 1976 .

Oggi sono andato con mio figlio, io davanti (per ovvie questioni di prestazioni) e lui dietro con la Yamaha. Ha resistito qualche km, poi mi ha sorpassato perché rischiava l'asfissia. 

E l momento giri da solo...quando poi esci in gruppi sarà ancora più bello

cazzo siete dei maledetti,non potevate dirmelo prima che era in corso la discussione più interessante del 2020? 

benvenuto Raven,era ora! non ho mai capito sta cosa della macchina da 9000 giri,senza avere una moto in garage!!

in settembre occorre organizzare un raduno bolognese/torinese/parmense...

Quando volete dal 24 agosto!!

idem,da domani vado sul lago maggiore a casa della donna e da li varie gite in moto in val d'aosta e svizzera o francia(se smettono di esser virulenti)

Qui catenacci&tuoni a manetta... ormai nn ne esco più 
Che cmq 63/67cv bicilindrici in montagna s'arrangiano.
Sorvoliamo su sospensioni e telai 

I botti che caccia la mia in rilascio sono un filo...maleducati   

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Bisogna svezzare il neofita sulla cisa!

Potremmo andare alle cascate del toce

Sarebbe un bel modo per sverginarsi,ma sti milanesi sono abituati alle tangenziali e alle soste sul lungo lago,potrebbe esser traumatico 

Ma quelle mini-selle non fanno male al culo nelle distanze medio-lunghe ?

Certo che si. Ma abbiamo la pelle dura
Curioso come un tempo non molto lontano criticassi le custom e lo spirito di chi le sceglieva, un fascia di bikers con un mondo a sè,
del tutto indifferenti alle moto da turismo/sport. Sono due modi di andare agli antipodi, gli uni passeggiano con lo sguardo dal mezzo
metro in su, gli altri impazzano dal mezzo metro in giù. Prospettive . Rimane che quando scendevo da moto con 120cv tiravo un sospiro
di sollievo, con tensione da scaricare a mille, quando spengo la caffettiera sono rilassato e ripartirei x altrettanta strada in scioltezza .
Se mi manca la moto potente? Si, ho la vecchia compagnia di stradisti che mi stuzzica regolarmente (GS 1250-Multistrada 950-Kawa Z900-
Africa Twin 1000-MT-09-....), ma resisto polleggiato sulla Triunz

Polentina al rifugio e via!