Toh, eppure ne parlano tutti bene del CP2
La tua cos’e?

FZ8 del 2011, che ho sostituito la hornet 600 del 2002

Ma è tutt’altro motore...
Comunque non sapevo che fosse “critico” per l’olio.

 
Ho solo detto che non consiglio un bicilindrico ad un neofita, perché l'erogazione a bassi giri è molto più brusca di quella di un pari cilindrata a quattro cilindri.


Scherzi? All'epoca, su tingavert, sono scorsi fiumi di inchiostro a riguardo.
Il problema è mettere la prima, dalla folle, a olio freddo. I trucchetti consueti non funzionano, salvo sporadicamente spostare la moto di qualche cm prima di buttare dentro la prima. Il motul 7100 10W40 risolve bene, ma anche il bardhal xtc seppure non così bene.
Un mio collega ha una FZ1 con quasi 100 mila km, stessa cosa della mia FZ8.

Toh, l'FZ1 l'ha avuta anche mio padre, ma non ha mai lamentato problemi. C'è da dire che lui tiene le moto sempre molto poco, con le sue percorrenze avrà fatto un tagliando in tutto, è probabile che abbia sempre girato con l'olio giusto.

Effettivamente mi ricordo che il cambio di quella moto non era granché, confrontato coi miei.

Eppure dicono tutti che e' un motore molto regolare. Secondo me importa quello. Il rischio dei 4 cilindri per un neofita e' sempre quello di farsi prendere dall'entusiasmo. Invece il bicilindrico da soddisfazioni anche in basso, senza tirare le marce.

Certo fosse come quello della mia ducati st4 lo avrei comunque sconsigliato per quanto e' "spigoloso".

Vabbè....giusta o sbagliata domani la ritiro

microtest: Oggi e' una giornata di merda (domani parto per le vacanze), ma due righe le metto giu'. Ieri Raven l'ha ritirata e io l'ho portata nel suo box (e' in attesa del foglio rosa). Percorso poco stimolante. Moto facile ed intuitiva. Silenziosissima (adesso ho capito perche' il precedente proprietario ha montato un akrapovic che e' stata momentaneamente tolta per mancanza di dbkiller). Il motore mi ha decisamente sorpreso... assolutamente ne ha in abbondanza, sarà per i rapporti piuttosto corti o per la leggerezza. E' un filo brusco nel togli metti acceleratore se lo fai con disinvoltura, per il resto e' un burro, sempre pieno e pronto. Il cambio e' preciso e secco, forse un filo duro. Rigurdo le sospensioni, le ho trovate giusto leggermente rigide sulle piccole asperità, per il resto adeguate. Posizione di guida ottima per le basse velocità, schiena dritta, sella ampia. Ahime' sono viziato dalla carena dell'st4, ma devo dire che andare sopra i 130 con le naked e' una bella rottura di palle Dovro' farmene una ragione dato che la prima della lista per quello che mi riguarda e' la dorsoduro
Riassumendo, l'ho trovata divertente, facile e docile e devo dire anche molto gradevole da guardare, e' una bella moto. Bravo Raven, ottima scelta

perchè ha tolto lo scarico?

benvenuto a bordo!!

a bordo ufficialmente ci salgo lunedì 03.08 quando entrerò in possesso del foglio rosa.
Lo scarico resterà originale fino all'esame.......
sono molto molto molto contento!!!

Mah... IMHO non stiamo parlando di mezzi con centinaia di cavalli e peso piuma... anche i mono sono bruschi nell'erogazione, eppure e' comune averli come primo mezzo. E poi non e' un ragazzino, che messo il deretano sulla sella a ogni uscita spalanca la manetta.
Io ho avuto molte moto, mono, bi, quadri, e anche 2 tempi. A mio parere, se non parti con una ipermoto, e' tutto nella testa.

Io comunque me lo procurerei il DBKiller, se non ce l'hai.
Beccarsi una multa o un sequestro per una cagata del genere non ha proprio senso.

Straquoto l'uomo sandalo

si si quello senza ombra di dubbio!!!
diciamo che ho almeno 2 o 3 per procurarmelo.....

anzi, diro' di piu' e magari in controtendenza: alla sua eta'. partire con una moto troppo "ferma" e' un errore, si stufera' in fretta e dovra' svenderla per prendere qualcosa un po' piu' performante. Io prenderei un mezzo "intermedio/avanzato", che possa tenere con piacere per parecchio tempo, evitando RR spaccapolsi e ammazzapasseggero
Qualcosa discretamente potente, comoda, eclettica, e possibilmente comoda pure per un passeggero, ma che va bene anche smanettando un po'.

L'MT07 a mio parere e' tutto questo, hai fatto secondo me una eccellente scelta, magari con qualche compromesso sulla potenza, ma del resto per quel "bang-for-the-buck" non si puo' onestamente pretendere di piu'. Ed e' a mio parere esteticamente molto accattivante.

Bravo