Freni, sterzo  peso, dinamica di guida sono ovviamente elementi di nessun interesse.
Bravi i marketingmanager usa.j

Guarda che il Tiguan è 449 cm contro i 423 cm del T-Roc e 426 della Golf 7, pure io prenderei una T-Roc piuttosto della Golf a parità di motorizzazione difatti l'anno nuovo ne ordinerò una; aspettavo di vedere questa nuova Golf ma andremo sulla T-Roc senza pensarci nemmeno.

Arriverà un nuovo 1.5 TDI e smettono di fare il 1.6

Ma lo pensi seriamente che non parlino anche di queste cose??

Fortunatamente gran parte delle prove su strada, almeno quelle delle principali testate, tendono ad essere delle prove piuttosto dettagliate, dove si capisce che l'automobile in questione é stata realmente provata a fondo, un po' come accadeva con le prove su strada che si potevano leggere su Quattroruote negli anni 80.

Purtroppo sotto questo punto di vista ormai gran parte delle testate Italiane non da tanto spazio a particolari approfondimenti, dando ad intendere che chi le ha in prova non ha avuto tanto tempo a disposizione per provarle veramente a fondo.

Ma che stai a di?? Certo che sono importanti e si misurano.

Vista ieri su strada.
Bella davanti e di lato dietro fanali piccoli.

Auto interessante comunque