Se domani ti triplicano le tasse magari riusciamo a incentivare l'elettrico anche noi.

Certo,

se tutte le auto fossero elettriche, anche nei paesi più sperduti e poveri

se tutte le auto elettriche fossero prodotte senza inquinare, compresa l'estrazione delle materie prime necessarie

se tutta l'energia elettrica del mondo provenisse da fonti rinnovabili

Se si producessero batterie piccole, leggere e con capacità enorme

Se si potessero ricaricare le batterie da 1000 kWh in tre minuti

Se esistesse un' infrastruttura capace di fornire tale potenza fregandosene delle assurde leggi della fisica

se per produrre pannelli fotovoltaici, pale eoliche, ecc., costruire dighe per l'idroelettrico,  ecc. non si inquinasse

se anche tutti i riscaldamenti, le industrie, attività commerciali, agricoltura, trasporto aereo, trasporto navale, edilizia, missioni spaziali, ecc. utilizzassero unicamente energia elettrica

Ecc..

In pratica il vecchio adagio "Se mia nonna avesse le ruote sarebbe una corriera" (ovviamente elettrica  ).

Giappone 280%
Usa 166%

230mld all'anno di costi per la corruzione

15mld stimati per il ponte sullo stretto

150mln all'anno per il centro migranti in Albania

Miliardi per il fantomatico piano sul nucleare


I soldi si trovano se c'è voglia di trovarli.... D'altronde basarsi solo sul rapporto debito pil significa semplicemente rinunciare a qualsiasi investimento. Con il piccolo effetto collaterale di aumentare ancora di il più debito pil

Ci si arriverà in molto meno tempo di quello che ha richiesto il termico per arrivare dove è arrivato, con la differenza che già ora l'efficienza di un elettrico è più che doppia rispetto a quella degli ultimi termici e se ti pare poco.

Mezzi scassati sempre a benzina o gasolio che sia, elimini quelli ed elimini una buona parte del problema. Un mio caro amico è stato a Mumbai due mesi fa per lavoro, a parte che non vedeva l'ora di tornare in Italia, ma il problema è proprio l'aria satura di gas di scarico con auto e moto che fumano come ciminiere.

Non hanno le fognature e l’elettricità in casa, immagino proprio che la priorità delle favelas sia una bella Tesla

Ecco uno degli esempi del terrorismo psicologico fatto sull'elettrico.

Articolo (uno di esempio, su Google é pieno di articoli che trattano la presente tematica) che dice che le vetture elettriche, in questo caso Tesla, si svalutano in modo incredibile. Tanto che Hertz é costretta a svendere le model 3 a meno di 20.000$.

https://gagadget.com/it/530141-hertz-continua-a-vendere-in-massa-tesla-e-altre-auto-elettriche-amp/

Peccato che se si va sul sito dell'Hertz e si fa un minimo di fact checking si scopre che le Tesla 3 vengono vendute con uno sconto di circa il 50% dal listino che avevamo all'epoca dell'immaginazione. Cosa che accade in egual maniera alle BMW Serie 3 (benzina) in vendita sul medesimo sito. E ad altre.

Li elimini e poi con cosa girano? Capisco i ciclomotori, magari qualche pullman (che con le tratte che devono coprire, in elettrico te la raccomando), ma mezzi pesanti elettrici non è che ce ne siano poi così tanti...

Questi non si pongono nemmeno il problema di sostituire i catorci con mezzi più recenti a combustione, figurati elettrici.

ma no
devono rimanere al medioevo ed andare a piedi, in modo che la nostra aria non sia inquinata

In quelle nazioni non si pongono nulla, solo la Cina sta cominciando a capire che le emissioni vanno ridotte ma questo non cambia la realtà delle emissioni causate dal traffico e non da una maledizione divina....

https://www.stefanoboeriarchitetti.net/project/liuzhou-masterplan-2/

Basta vedere quanto costano in Italia le Model 3 usate, conviene prenderla nuova coi prezzi attuali

non quanto costano usate, ma quanto chiedono i proprietari.. sullo stesso Forum di Tesla i vari utenti danno addosso a chi propone prezzi dell'usato pari al nuovo 

Guarda l'usato certificato sul sito Tesla, le Model 3 partono da 26.300 euro con 120.000 km a salire, considerato che con 39.990 prendi la Highland nuova non mi pare si siano svalutate così tanto.

E va bene, ma concretamente, siamo d'accordo o no che il loro parco circolante non è "tecnicamente" elettrificabile?
Sarebbe invece, almeno tecnicamente, svecchiabile mantenendolo termico, e sarebbe già un bel progresso.

Ma ormai per i poveri è improponibile anche quello.

Le termiche moderne sono costose da manutenere. Spacchi un faro e paghi €1000, motori pieni di elettronica, ecc.

Finirebbe che toglierebbero tutto, dall'iniezione al catalizzatore, metterebbero su un carburatore e ciao, tornerebbero rapidamente ad euro 0.