Immatricolazioni +36% rispetto all'anno precedente.

I sedicenni stanno riscoprendo la moto ?

https://motori.corriere.it/motori/attualita/19_aprile_29/moto-ritorno-125-boom-vendite-ragazzi-1b015df6-6a5d-11e9-908c-de3daaacb716.shtml

Secondo me è un insieme di fattori.
Dopo la mannaia della limitazione a 11kw, i sedicenni avevano perso interesse perché avevano il ricordo dell'amico poco più grande che guidava dei 125 di ben altra pasta, e le stesse Case hanno proposto per anni della robazza inguardabile.

Adesso il ricordo dei 125 "full power" è sbiadito o del tutto assente (ormai non è più "l'amico" ad avere avuto il 125 incazzato, ma il padre, parliamo proprio di un'altra epoca...), e soprattutto le proposte sono tornate ad essere decisamente più accattivanti.
Forse anche le famiglie sono meno timorose ad affidare al figlio una motina da 15CV.

Poi sono anche cicli (moto-cicli ) storici.

Comunque fa piacere.

ma vààà saranno tutti scooter, adesso con la storia degli euro in tanti devono aggiornare.

io stesso ormai con un €1 fatico.

Potrebbe contare il fatto che adesso i 125 saranno ammessi anche in tangenziale/autostrada.
Nelle città era un fattore limitante.

Io sarei per una revisione dei limiti con le varie patenti, ma tant’è

Boh, gli scooter li hanno sempre venduti, un +36% non è spiegabile con le vendite dei soli scooter.

Perché fatichi con l'€1? È un 2T? I 4T possono ancora circolare...

Principalmente i nuovi 16-17enni non hanno "mai" visto e/o guidato le 125 degli anni d'oro, e quindi non sanno/non gli pesa il fatto che in confronto siano dei cessi immani, sotto ogni punto di vista.
I nativi pre anni 2000, hanno invece giustamente reagito con ribrezzo a sti decespugliatori con telai stile moto Indiane anni 70.