Domanda, il programma Vw prevede 3 anni , ma al servizio odierno dei 120000km non l'ho fatto cambiare.
Imho almeno 5 anni su auto normali dovrebbe andare bene caspita.

Poi erano una 70ina di euro, non pochissimo.
Per dire ho ancora le pastiglie originali.

Losna: ogni due settimane
Lou: Cambia prima la macchina
Mauring: ciò che funziona non si tocca

Fine della discussione.

Seriamente, IMHO 3 anni è ragionevole per uso stradale.

E' igroscopico, VW una volta era ogni due anni, adesso tre.

si va bene, ma alla fine mi pare molto esagerato.
io direi come il liquido di raffredamento i 5 anni sono una cifra imho corretta se non ci sono perdite o altro.

Due anni su strada

Io alla BMW l'ho cambiato a 3 anni, come previsto.

Oggi il liquido freni è molto più sollecitato rispetto al passato. Con l'avvento dei vari ABS, ESP, ... il circuito è diventato più complesso.
Io non risparmierei 70 Euro su qualcosa da cui dipende la mia sicurezza, anzi sto pensando di farglielo fare quest'anno che porto il Maggiolino a fare il primo tagliando (2 anni) per evitare di andare in officina l'anno prossimo solo per quello.

Non è cosi, semplicemente è pià rognoso cambiarlo e spurgarlo (serve un tester della casa che apra/chiuda i canali), ma l'uso è sempre in funzione del numero di frenate che si fanno come prima.

L'esp utilizza la pinzata veramente poche volte su auto stradali, chi lo mangia è chi usa quell'accrocchio di nome diffferenziale elettronico, ma sono poche e selezionate auto sportive.

Io parlo di auto paciose da strada.

Ce l'ha pure la mia Altea il differenziale elettronico, ma probabilmente non è roba "da sportiva".
Non ho nemmeno idea se funzioni realmente.

il lum lo scrivono per qualcosa
è igroscopico e non conta l'uso che fai, è igroscopico e basta
quindi ...

mi avete convinto, il prossimo servizio lo cambio, andrò a 3anni e 6 mesi complessivi.

  (è solamente sana invidia la mia eh)

Se ve lo cambiate voi allora bene, ma se lo fate fare alle officine vi consiglio di segnare in qualche modo i tappi di spurgo per vedere se vengono svitati.

Non è assolutamente raro che l'officina faccia la furba, e siccome dopo due o tre anni il liquido è ancora perfetto visivamente, non sostituisce un casso e te lo mette in conto.

I segni li vedono pure loro eh, non sono mica scemi.

Se non tolgono nemmeno le ruote, cosa vuoi che vedano ?